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正文內(nèi)容

天然氣站突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2024-10-08 23:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。 當(dāng)需要送氣時,必須由動力公司組織專業(yè)人員按送氣、點火操作規(guī)程送氣,任何單位不得私自點火。 調(diào)壓箱出現(xiàn)故障處理措施當(dāng)出現(xiàn)以下故障時,應(yīng)關(guān)閉調(diào)壓箱進、出口閥門、調(diào)壓器前、后閥門,吹掃調(diào)壓器,進行處理。 出口壓力(P2)不正常地升高A 檢查調(diào)壓器和指揮器閥門是否有污物、灰塵、閥墊是否不平或有缺陷;B 檢查指揮器薄膜是否破滅;C 檢查指揮器頂部彈簧是否疲勞變形失去彈性或斷開; D 檢查調(diào)壓器閥桿是否粘住污物卡??;E 檢查調(diào)壓器瓦拉“O”型圈是否變形、損壞。如有以上情況,分別進行清洗或更換零部件。 出口壓力(P2)下降而調(diào)不高A 檢查指揮器入口是否堵塞。B 檢查指揮器彈簧是否變形。C ,分別進行清洗或更換零部件。 預(yù)防措施 日常巡檢A 每日一次對天然氣管網(wǎng)及調(diào)壓箱進行巡檢,檢查閥門、調(diào)壓器、過濾器、流量計、超壓安全放散閥、壓力表等設(shè)施的運行工況,流量大小、壓力是否穩(wěn)定、聲音是否正常,停用時調(diào)壓器是否關(guān)閉、有無泄漏等異常情況,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施解決處理;B 每日一次記錄調(diào)壓器前、后壓力,流量計瞬時流量、累計流量,過濾器前、后壓力。如進行故障檢修,應(yīng)記錄檢修原因、檢修內(nèi)容、過程及結(jié)果,并有檢修人員簽名。 對作業(yè)人員進行安全教育。 應(yīng)急處置 信息報告 事故發(fā)現(xiàn)人員,應(yīng)立即向所在車間領(lǐng)導(dǎo)報告。如果是火災(zāi)事故,必須同時打119向公安消防部門報警,急救撥打1999。 應(yīng)急工作小組組長接到報警后,通知副組長、組員,立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)。 根據(jù)事故類別應(yīng)急工作小組向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。 報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:—— 事故發(fā)生時間、類別、地點和相關(guān)設(shè)施; —— 聯(lián)系人姓名和電話等; 先期處置事故發(fā)生后,應(yīng)急工作小組應(yīng)立即采取措施,先期組織開展應(yīng)急救援工作,控制事態(tài)發(fā)展,并及時上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集應(yīng)急工作小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實施救援。需要救援車輛時,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救。 迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據(jù)不同情況進行處置。 劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域。 搶救受傷人員時幾種情況的處理:—— 如確認(rèn)人員已死亡,立即保護現(xiàn)場;—— 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:①立即聯(lián)系1999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情聯(lián)系??漆t(yī)院。②外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護,對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿?!?一般性外傷:①視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。②輕微內(nèi)傷,送醫(yī)院檢查?!?制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險,經(jīng)評價確認(rèn)安全無誤后再實施救援,避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。 擴大應(yīng)急如事故嚴(yán)重,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級主管部門撥打求助電話,并協(xié)助上級主管部門對事故進行處置。 應(yīng)急結(jié)束事故應(yīng)急處置工作結(jié)束,工作小組提出終止應(yīng)急工作請示,報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),由工作小組宣布終止應(yīng)急狀態(tài)。4 應(yīng)急保障 人力保障車間的班組長、安全生產(chǎn)管理人員是安全生產(chǎn)事故救援的專業(yè)隊伍和骨干力量,加強應(yīng)急隊伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,提高應(yīng)急救援水平。 物資保障 根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做好相應(yīng)的物資儲備工作。 搶險人員的裝備:安全帽、安全帶等; 滅火器:干粉、二氧化碳滅火器; 通訊器材:電話。 交通運輸保障事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處置需要,對現(xiàn)場及相關(guān)通道實行交通管制,開設(shè)應(yīng)急救援“綠色通道”,保證應(yīng)急救援工作的順利開展。5 監(jiān)督管理 預(yù)案演練車間按照假設(shè)的事故情景,每年至少組織一次現(xiàn)場實際演練,將演練方案及經(jīng)過記錄在案。 宣傳培訓(xùn) 根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同,選擇培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計劃。 培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識;與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危險隱患;防護用具的使用和自制簡單防護用具;緊急狀態(tài)下如何行動等。 責(zé)任對一般性質(zhì)的人身傷亡事故事件,由各車間分析事件發(fā)生原因,采取必要的糾正與預(yù)防措施,防止此類事件的再次發(fā)生。并將事件分析報告上報集團安全環(huán)保質(zhì)量部。對較重人身傷亡事故事件,由安技環(huán)保部組織召開現(xiàn)場分析會,分析原因,責(zé)成相關(guān)單位、部門實施整改,對整改結(jié)果跟蹤驗證,對糾正與預(yù)防措施予以評定,防止此類事件的再次發(fā)生,并將結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。6 附 則本預(yù)案由動力公司生產(chǎn)安技部制定,并負(fù)責(zé)解釋。各相關(guān)車間按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)。動力公司生產(chǎn)安技部組織對所啟動的預(yù)案的可行性與適用性進行評定,必要時應(yīng)予以修訂。蘭石集團動力公司 二〇一五年二月十三日第四篇:突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案第一部分總則為提高應(yīng)對突發(fā)事件能力,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件,及其造成的損害,做好應(yīng)急保障工作,滿足本公司突發(fā)事件預(yù)防和處置的需要,維護快件安全和社會穩(wěn)定,特制定本應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)《中華人民共和國郵政法》、《國家郵政業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《郵政行業(yè)安全信息報告和處理規(guī)定》等有關(guān)法律和規(guī)定,編制本預(yù)案;本預(yù)案適用本公司突發(fā)事件的預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置工作;本預(yù)案所稱突發(fā)事件,是指突然發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)運行故障、安全生產(chǎn)事故,運輸中斷或交通癱瘓等威脅快件安全暢通的事件;突發(fā)事件按照其發(fā)生過程、性質(zhì),主要分為以下六類:(一)因氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害和森林草原火災(zāi)等自然災(zāi)害,造成或者可能造成人員傷亡,大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀,其他財產(chǎn)損失,信息系統(tǒng)癱瘓,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷;(二)因各類有毒害性化學(xué)品泄漏、環(huán)境污染和生態(tài)破壞等事故災(zāi)難,造成或者可能造成人員傷亡,大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀,其他財產(chǎn)損失,信息系統(tǒng)癱瘓,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷;(三)因傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害和動物疫情等公共衛(wèi)生事件,造成或者可能造成人員傷亡,大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀,其他財產(chǎn)損失,信息系統(tǒng)癱瘓,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷;(四)因恐怖襲擊事件、民族宗教事件、經(jīng)濟安全事件、涉外突發(fā)事件和群體性事件造成或者可能造成人員傷亡,大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀,其他財產(chǎn)損失,信息系統(tǒng)癱瘓,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷;(五)因企業(yè)不正當(dāng)競爭、經(jīng)營權(quán)糾紛、兼并重組、破產(chǎn)倒閉等行業(yè)安全風(fēng)險,以及火災(zāi)等生產(chǎn)安全事故、設(shè)施和設(shè)備故障、交通運輸事故,造成或者
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