【文章內(nèi)容簡介】 。 當(dāng)需要送氣時，必須由動力公司組織專業(yè)人員按送氣、點火操作規(guī)程送氣，任何單位不得私自點火。 調(diào)壓箱出現(xiàn)故障處理措施當(dāng)出現(xiàn)以下故障時，應(yīng)關(guān)閉調(diào)壓箱進、出口閥門、調(diào)壓器前、后閥門，吹掃調(diào)壓器，進行處理。 出口壓力（P2）不正常地升高A 檢查調(diào)壓器和指揮器閥門是否有污物、灰塵、閥墊是否不平或有缺陷；B 檢查指揮器薄膜是否破滅；C 檢查指揮器頂部彈簧是否疲勞變形失去彈性或斷開； D 檢查調(diào)壓器閥桿是否粘住污物卡??；E 檢查調(diào)壓器瓦拉“O”型圈是否變形、損壞。如有以上情況，分別進行清洗或更換零部件。 出口壓力（P2）下降而調(diào)不高A 檢查指揮器入口是否堵塞。B 檢查指揮器彈簧是否變形。C ，分別進行清洗或更換零部件。 預(yù)防措施 日常巡檢A 每日一次對天然氣管網(wǎng)及調(diào)壓箱進行巡檢，檢查閥門、調(diào)壓器、過濾器、流量計、超壓安全放散閥、壓力表等設(shè)施的運行工況，流量大小、壓力是否穩(wěn)定、聲音是否正常，停用時調(diào)壓器是否關(guān)閉、有無泄漏等異常情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施解決處理；B 每日一次記錄調(diào)壓器前、后壓力，流量計瞬時流量、累計流量，過濾器前、后壓力。如進行故障檢修，應(yīng)記錄檢修原因、檢修內(nèi)容、過程及結(jié)果，并有檢修人員簽名。 對作業(yè)人員進行安全教育。 應(yīng)急處置 信息報告 事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立即向所在車間領(lǐng)導(dǎo)報告。如果是火災(zāi)事故，必須同時打119向公安消防部門報警，急救撥打1999。 應(yīng)急工作小組組長接到報警后，通知副組長、組員，立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)。 根據(jù)事故類別應(yīng)急工作小組向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。 報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：—— 事故發(fā)生時間、類別、地點和相關(guān)設(shè)施； —— 聯(lián)系人姓名和電話等； 先期處置事故發(fā)生后，應(yīng)急工作小組應(yīng)立即采取措施，先期組織開展應(yīng)急救援工作，控制事態(tài)發(fā)展，并及時上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集應(yīng)急工作小組成員，分析現(xiàn)場事故情況，明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實施救援。需要救援車輛時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排專人接車，引領(lǐng)救援車輛迅速施救。 迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據(jù)不同情況進行處置。 劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域。 搶救受傷人員時幾種情況的處理：—— 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護現(xiàn)場；—— 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：①立即聯(lián)系1999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情聯(lián)系?？漆t(yī)院。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。③骨折：注意搬動時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿?！?一般性外傷：①視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。②輕微內(nèi)傷，送醫(yī)院檢查?！?制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險，經(jīng)評價確認(rèn)安全無誤后再實施救援，避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。 擴大應(yīng)急如事故嚴(yán)重，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級主管部門撥打求助電話，并協(xié)助上級主管部門對事故進行處置。 應(yīng)急結(jié)束事故應(yīng)急處置工作結(jié)束，工作小組提出終止應(yīng)急工作請示，報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，由工作小組宣布終止應(yīng)急狀態(tài)。4 應(yīng)急保障 人力保障車間的班組長、安全生產(chǎn)管理人員是安全生產(chǎn)事故救援的專業(yè)隊伍和骨干力量，加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，提高應(yīng)急救援水平。 物資保障 根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，做好相應(yīng)的物資儲備工作。 搶險人員的裝備：安全帽、安全帶等； 滅火器：干粉、二氧化碳滅火器； 通訊器材：電話。 交通運輸保障事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處置需要，對現(xiàn)場及相關(guān)通道實行交通管制，開設(shè)應(yīng)急救援“綠色通道”，保證應(yīng)急救援工作的順利開展。5 監(jiān)督管理 預(yù)案演練車間按照假設(shè)的事故情景，每年至少組織一次現(xiàn)場實際演練，將演練方案及經(jīng)過記錄在案。 宣傳培訓(xùn) 根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同，選擇培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計劃。 培訓(xùn)內(nèi)容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態(tài)下如何行動等。 責(zé)任對一般性質(zhì)的人身傷亡事故事件，由各車間分析事件發(fā)生原因，采取必要的糾正與預(yù)防措施，防止此類事件的再次發(fā)生。并將事件分析報告上報集團安全環(huán)保質(zhì)量部。對較重人身傷亡事故事件，由安技環(huán)保部組織召開現(xiàn)場分析會，分析原因，責(zé)成相關(guān)單位、部門實施整改，對整改結(jié)果跟蹤驗證，對糾正與預(yù)防措施予以評定，防止此類事件的再次發(fā)生，并將結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。6 附 則本預(yù)案由動力公司生產(chǎn)安技部制定，并負(fù)責(zé)解釋。各相關(guān)車間按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)。動力公司生產(chǎn)安技部組織對所啟動的預(yù)案的可行性與適用性進行評定，必要時應(yīng)予以修訂。蘭石集團動力公司 二〇一五年二月十三日第四篇：突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案第一部分總則為提高應(yīng)對突發(fā)事件能力，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件，及其造成的損害，做好應(yīng)急保障工作，滿足本公司突發(fā)事件預(yù)防和處置的需要，維護快件安全和社會穩(wěn)定，特制定本應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)《中華人民共和國郵政法》、《國家郵政業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《郵政行業(yè)安全信息報告和處理規(guī)定》等有關(guān)法律和規(guī)定，編制本預(yù)案；本預(yù)案適用本公司突發(fā)事件的預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置工作；本預(yù)案所稱突發(fā)事件，是指突然發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)運行故障、安全生產(chǎn)事故，運輸中斷或交通癱瘓等威脅快件安全暢通的事件；突發(fā)事件按照其發(fā)生過程、性質(zhì)，主要分為以下六類：（一）因氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害和森林草原火災(zāi)等自然災(zāi)害，造成或者可能造成人員傷亡，大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀，其他財產(chǎn)損失，信息系統(tǒng)癱瘓，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷；（二）因各類有毒害性化學(xué)品泄漏、環(huán)境污染和生態(tài)破壞等事故災(zāi)難，造成或者可能造成人員傷亡，大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀，其他財產(chǎn)損失，信息系統(tǒng)癱瘓，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷；（三）因傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害和動物疫情等公共衛(wèi)生事件，造成或者可能造成人員傷亡，大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀，其他財產(chǎn)損失，信息系統(tǒng)癱瘓，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷；（四）因恐怖襲擊事件、民族宗教事件、經(jīng)濟安全事件、涉外突發(fā)事件和群體性事件造成或者可能造成人員傷亡，大量郵件或者快件積壓、丟失、損毀，其他財產(chǎn)損失，信息系統(tǒng)癱瘓，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中斷或者寄遞服務(wù)阻斷；（五）因企業(yè)不正當(dāng)競爭、經(jīng)營權(quán)糾紛、兼并重組、破產(chǎn)倒閉等行業(yè)安全風(fēng)險，以及火災(zāi)等生產(chǎn)安全事故、設(shè)施和設(shè)備故障、交通運輸事故，造成或者