【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定評(píng)估依據(jù)、鑒定評(píng)估目的、鑒定評(píng)估原則、鑒定評(píng)估程序、鑒定評(píng)估價(jià)值和鑒定評(píng)估方法。原則分為工作原則和經(jīng)濟(jì)原則兩大類(lèi)：合法性，獨(dú)立性，客觀性，科學(xué)性，公平性，規(guī)范性，專(zhuān)業(yè)化，評(píng)估時(shí)點(diǎn)原則，預(yù)期收益，替代，和最佳效用原則。11你認(rèn)為二手車(chē)鑒定評(píng)估的目的有哪些？二手車(chē)鑒定評(píng)估的目的是為了正確反映二手車(chē)的價(jià)值及變動(dòng)，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價(jià)格尺度，二手車(chē)鑒定評(píng)估的主要目的可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)為變動(dòng)二手車(chē)產(chǎn)權(quán)，另一類(lèi)為不變動(dòng)二手車(chē)產(chǎn)權(quán)。12簡(jiǎn)述化油器汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成？通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。13鑒別走私車(chē)輛，拼裝車(chē)輛的基本方法是什么？運(yùn)用公安車(chē)管部門(mén)的車(chē)輛檔案資料，查找車(chē)輛來(lái)源信息，確定車(chē)輛的合法及來(lái)源情況。查驗(yàn)汽車(chē)的產(chǎn)品合格證、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)。檢查車(chē)輛的外觀。查看車(chē)輛內(nèi)飾。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件是否有拆卸后重新安裝的痕跡，是否有舊的零部件或缺少零部件；查看電線、管路布置是否有條理、安裝是否平整。14訂立合同的基本原則有哪些？平等原則，自愿原則，公平原則，誠(chéng)實(shí)信用原則，遵守法律得損害社會(huì)公共利益原則15二手車(chē)評(píng)估人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么？二手車(chē)鑒定評(píng)估職業(yè)道德規(guī)范是指二手車(chē)鑒定評(píng)估從業(yè)人員在二手車(chē)鑒定評(píng)估工作中必須遵循的職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。16二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)的條件是什么？一是獨(dú)立的中介機(jī)構(gòu)，二有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要設(shè)施，三有3名以上從事二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)人員（包括本辦法實(shí)施之前取得國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師），四有規(guī)范的規(guī)章制度。17自動(dòng)變速箱路試檢查有哪些項(xiàng)目？道路試驗(yàn)中檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無(wú)異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。18如何檢測(cè)自動(dòng)變速箱鎖止離合器的工作狀況？讓汽車(chē)加速至超車(chē)檔，以高于80km/h的車(chē)速行駛，并讓節(jié)氣門(mén)開(kāi)度保持在低于1/2的位置，使變矩器進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)快速將加速踏板踩下至2/3的開(kāi)度，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化情況，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高很多則表示鎖止離合器沒(méi)有接合，其原因通常是鎖止控制系統(tǒng)故障。19二手車(chē)交易應(yīng)提供的法定證明和憑證有哪些？機(jī)動(dòng)車(chē)登記證，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，有效的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明，車(chē)船使用稅繳付證明，車(chē)輛保險(xiǎn)單。20化油器有哪些裝置組成？主供油裝置，怠速裝置，加濃裝置，加速裝置，起動(dòng)裝置。21二手車(chē)鑒定評(píng)估的要素主要有哪些？見(jiàn)第10題。22發(fā)動(dòng)機(jī)有哪幾部分組成？?jī)纱髾C(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)燃油供給、啟動(dòng)、點(diǎn)火（汽油機(jī)）、潤(rùn)滑、冷卻。23電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中有哪些傳感器？進(jìn)氣壓力傳感器，空氣流量傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器，曲軸角度傳感器，氧傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，水溫傳感器，爆燃傳感器。24制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)能檢測(cè)哪些項(xiàng)目？底盤(pán)測(cè)功機(jī)能檢測(cè)哪些項(xiàng)目？制動(dòng)力，制動(dòng)力平衡要求，車(chē)輪阻滯力，制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間。檢測(cè)驅(qū)動(dòng)輪的輸出功率和驅(qū)動(dòng)力，以評(píng)價(jià)動(dòng)力性，檢測(cè)汽車(chē)的加速、滑行能力，配備相應(yīng)的儀器、設(shè)備對(duì)汽車(chē)的排放、油耗進(jìn)行檢測(cè)，汽車(chē)車(chē)速表、里程表的校驗(yàn)。25試簡(jiǎn)述abs的基本原理？ABS是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車(chē)時(shí)，給予剎車(chē)油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車(chē)輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。26哪些車(chē)輛可以免征收購(gòu)置附加稅？外國(guó)駐華使館、領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外交人員自用的車(chē)輛，免稅，中國(guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)列入軍隊(duì)武器裝備訂貨計(jì)劃的車(chē)輛，免稅，設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車(chē)輛，免稅，有國(guó)務(wù)院規(guī)定予以免稅或者減稅的其他情形的，按照規(guī)定免稅或者減稅。27動(dòng)態(tài)檢查二手車(chē)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)情況做個(gè)基本檢查，這個(gè)檢查的項(xiàng)目主要有哪些？檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔情況，發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌和排放信息標(biāo)牌，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，供油系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)其它部件。28靜態(tài)檢查點(diǎn)火系時(shí)，主要檢查的項(xiàng)目有哪些？對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查主要有蓄電池，點(diǎn)火線圈，高壓線，分電器，火花塞等。29手動(dòng)變速器有幾部分組成？手動(dòng)變速器由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，變速器殼組成。30簡(jiǎn)述自動(dòng)變速箱路試檢查有哪些項(xiàng)目？見(jiàn)17題。31汽油車(chē)尾氣分析儀由哪幾部分組成？主機(jī)（解碼器、尾氣分析儀），采樣管、采樣探頭，過(guò)濾器，串口線及解碼器電源。第三篇：二手車(chē)評(píng)估師試題(附答案)二手車(chē)評(píng)估師試題（附答案）一、判斷題，既有形損耗和無(wú)形損耗。(√)，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車(chē)輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗。(√)，由于自然力作用，產(chǎn)生的腐蝕、老化，或由于管護(hù)不善，喪失工作能力而形成的損耗是汽車(chē)的無(wú)形損耗。（），由于零、部件摩擦、振動(dòng)、腐蝕而產(chǎn)生的損耗，是汽車(chē)的有形損耗。(√)，從而導(dǎo)致車(chē)輛的損耗與貶值。(√)，使原有的車(chē)輛發(fā)生價(jià)值損耗。（）、報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過(guò)程。(√)，從投入使用到由于物理與化學(xué)原因而損耗報(bào)廢的時(shí)間。(√)。（）。(√)、淹水、起火等意外。（），汽車(chē)的自然使用壽命主要受有形損耗的影響。(√)，到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。(√)，汽車(chē)的技術(shù)使用壽命主要是受無(wú)形損耗影響。(√)，到因維持繼續(xù)使用的投入過(guò)高而不經(jīng)濟(jì)，成本教高而退出使用所經(jīng)歷的時(shí)間。(√)：機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費(fèi)。機(jī)動(dòng)車(chē)憑這些有效證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。(√)。(√)。（）、裁定書(shū)、調(diào)解書(shū)可以作為二手車(chē)來(lái)歷憑證。(√），機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)，就完成了車(chē)輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。（），是機(jī)動(dòng)車(chē)取得合法行駛資格的法定證件。(√），但屬于國(guó)有資產(chǎn)的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評(píng)估。(√）。（），所有在道路上行駛的車(chē)輛都必須繳納機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。(√），機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一保險(xiǎn)保單條款、全國(guó)統(tǒng)一基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率、全國(guó)統(tǒng)一責(zé)任限額。(√），機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)屬機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主自行選擇投保的險(xiǎn)種。（），沒(méi)有辦理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的二手車(chē)也可以交易。（），就可以進(jìn)入二手車(chē)交易市場(chǎng)。（），如通過(guò)安全排放檢測(cè)合格，可以進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)交易。（）。（），滑行距離越長(zhǎng)，說(shuō)明該車(chē)傳動(dòng)系的傳動(dòng)功率越高。(√），說(shuō)明其氣缸密封性越來(lái)越好。（）。(√）。（），說(shuō)明混合氣過(guò)濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲，造成燃燒不完全。(√），說(shuō)明混合氣過(guò)濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲，造成燃燒不完全。（），說(shuō)明有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(√），說(shuō)明有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。（）%。(√）%。(）%。(√）%。(），并求出傳動(dòng)效率。(√），并求出傳動(dòng)效率。(）。(√）。(），在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的75%。(√），在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的80%(），在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的85%(）。，在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的90%。(），在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的95%。(），各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的8%。(√），各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的10%。(），各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)最高壓力的8%。(），各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)最低壓力的8%。(），各缸壓力差，柴油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的10%。(√），制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三種。(√）：一是安全方面的檢測(cè)，二是綜合性能檢測(cè)。(√），要分清主次，凡對(duì)二手車(chē)價(jià)值構(gòu)成影響的缺陷，都應(yīng)認(rèn)真檢查和評(píng)判，但對(duì)評(píng)估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵，就不要去斤斤計(jì)較。(√），海拔越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降越多。(√）。(），有可能是氣缸墊過(guò)薄或燃料室積碳過(guò)多。(√），有可能是缸體與缸蓋結(jié)合平面修理加工過(guò)度，燃燒室容積變小。(√），伴隨過(guò)程參數(shù)和集合尺寸參數(shù)。(√）“傷”，即看車(chē)主的二手車(chē)有沒(méi)有嚴(yán)重碰撞的痕跡。(√），有可能是蓄電池電壓過(guò)高。(），有可能是氣門(mén)封閉不嚴(yán)。(），目測(cè)檢查通常只能作定性分析。(√），有可能是缸體和缸蓋結(jié)合平面修理加工過(guò)度，燃燒室容積變小。(）。(√），有可能是氣缸套與活塞環(huán)等磨損過(guò)度。(√），有可能是氣門(mén)封閉不嚴(yán)。(√），有可能是氣缸墊密封不嚴(yán)。(√）。(√）。(）76.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全條件》規(guī)定，車(chē)體應(yīng)周正，左右對(duì)稱(chēng)部位高度差不得大于40mm。(√）、制動(dòng)減速度和制動(dòng)力。(√）%。(√）%。(）、識(shí)別走私車(chē)、盜搶車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、手續(xù)不全的車(chē)，嚴(yán)禁這些車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上交易。(√）81.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全條件》規(guī)定，車(chē)體應(yīng)周正，左右對(duì)稱(chēng)部位高度差不得大于60mm。(），由于節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，殘余廢棄量相對(duì)增加，燃燒溫度偏低，且混合氣較濃，使得CO和HC排放