【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，控制企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)危害因素，實(shí)現(xiàn)各種因素的可控性，保證企業(yè)安全生產(chǎn)；要建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使員工有章可循；要提升員工素質(zhì)，通過(guò)多種途徑加強(qiáng)安全文化建設(shè)，形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，使員工自覺(jué)遵章守法，制止各種違規(guī)行為；要加大企業(yè)安全生產(chǎn)投入，改善安全生產(chǎn)條件，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平；同時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策，規(guī)避企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。抓好“四個(gè)重點(diǎn)”：一要切實(shí)抓好安全隱患治理工作。全市要在去年開(kāi)展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上，深入宣傳、廣泛發(fā)動(dòng)，集中力量、突出重點(diǎn)，加大隱患治理力度，堅(jiān)決遏制重特大事故，進(jìn)一步降低事故總量，推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各地、各有關(guān)部門(mén)要緊緊圍繞“隱患治理年”的總體要求，制訂具體的工作方案，做到“排查要認(rèn)真，整治要堅(jiān)決，成果要鞏固，杜絕新隱患”。具體講，就是要強(qiáng)化對(duì)煤礦、金屬非金屬礦山、石油化工、煙花爆竹、冶金、有色、建筑施工、民爆器材、電力等工礦企業(yè)；道路交通、水運(yùn)、鐵路、民航等交通運(yùn)輸企業(yè)；漁業(yè)、農(nóng)機(jī)、水利等單位；人員聚集場(chǎng)所；以及其他行業(yè)和領(lǐng)域近年來(lái)發(fā)生亡人事故的單位的排查治理工作。要進(jìn)一步檢查地方各級(jí)政府的安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況和打擊非法建設(shè)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的情況，全面排查安全生產(chǎn)基本條件、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境以及思想認(rèn)識(shí)、工作作風(fēng)、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的問(wèn)題。要通過(guò)落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和地方人民政府安全監(jiān)管責(zé)任，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真解決存在的安全突出問(wèn)題，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生，減少一般事故和較大事故的發(fā)生。二要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)的治本之策。一是建立健全安全監(jiān)管的長(zhǎng)效機(jī)制。安全生產(chǎn)要靠制度、靠長(zhǎng)效機(jī)制、靠責(zé)任追究來(lái)落實(shí)來(lái)確保，來(lái)推動(dòng)責(zé)任、措施、制度和工作的落實(shí)。各地、各部門(mén)要集中人員、集中精力建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管的長(zhǎng)效機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、責(zé)任追究機(jī)制，形成一整套安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并貫之于安全生產(chǎn)實(shí)際工作中，而不能僅把安全生產(chǎn)寄托在停產(chǎn)整治上。二是落實(shí)最嚴(yán)格的責(zé)任追究制度。要強(qiáng)化行政過(guò)失的責(zé)任追究，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任追究措施，對(duì)因工作失職而造成的安全事故，視事故輕重給予相應(yīng)的處理，以此警示后人，并促進(jìn)各地、各部門(mén)、各企業(yè)和干部職工真正把安全生產(chǎn)放在第一位置，增強(qiáng)責(zé)任心。三是提高安全督查和驗(yàn)收的質(zhì)量。安全生產(chǎn)督查不能流于形式，驗(yàn)收不能走過(guò)場(chǎng)，要堅(jiān)持權(quán)力與責(zé)任對(duì)等，檢查與追究對(duì)等，做到誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)，真正把責(zé)任落到實(shí)處。四是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。要圍繞抓基層、打基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)管理、科技興安、安全技術(shù)改造和從業(yè)人員培訓(xùn)教育，全面提高企業(yè)安全生產(chǎn)素質(zhì)，全面提高安全生產(chǎn)應(yīng)急處理能力、救援搶險(xiǎn)能力。年內(nèi)，市應(yīng)急管理局要啟動(dòng)市本級(jí)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心機(jī)構(gòu)的建設(shè)。要加強(qiáng)安全信息報(bào)送體系建設(shè)，安全生產(chǎn)事故信息報(bào)送既要及時(shí)，也要準(zhǔn)確，決不能出現(xiàn)瞞報(bào)和虛報(bào)。三要切實(shí)抓好安全宣傳教育工作。加強(qiáng)安全宣傳教育，提高全民安全意識(shí)，是防范安全事故的有效手段。一方面，安全生產(chǎn)宣傳教育要面對(duì)廣大公眾和從業(yè)人員，在宣傳形式上要研究擬訂簡(jiǎn)捷明了、通俗易懂、便于記憶的類(lèi)似鄉(xiāng)規(guī)民約和標(biāo)語(yǔ)式的規(guī)定，使人們一看就知道該怎么做、不該怎么做，從而提高全民的安全意識(shí)，豐富企業(yè)安全文化。另一方面，對(duì)事故發(fā)生的信息要通過(guò)正規(guī)渠道及時(shí)準(zhǔn)確公布，不能偏聽(tīng)偏信，亂說(shuō)一氣，更不能歪曲實(shí)事，顛倒黑白，人為炒作。如去年的“X”事故，一些不負(fù)責(zé)任的人士在網(wǎng)絡(luò)媒體上惡意妙作，造成了X、X等X下游城市市民人心惶惶，在社會(huì)上造成了極不好影響。同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，做好安全生產(chǎn)工作，意義重大，影響深遠(yuǎn)。我們要牢固樹(shù)立習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，全面貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，按照市委、市政府的要求，堅(jiān)定信心，振奮精神，嚴(yán)格要求，狠抓落實(shí)，確保X年全市安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，向市委、市政府和全市人民交一份安全生產(chǎn)的滿意答卷，為X經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。第三篇：副市長(zhǎng)在全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話文章標(biāo)題：副市長(zhǎng)在全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話深化認(rèn)識(shí)重點(diǎn)整治確保安全各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：根據(jù)會(huì)議議程安排，現(xiàn)在我結(jié)合我市道路交通、消防、民爆物品管理工作的實(shí)際和我市道路安全試點(diǎn)工程有關(guān)要求作如下發(fā)言。一、充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)全市安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性2004年，我市安全工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成效。但是，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，車(chē)輛的普及，城市建設(shè)速度的加快，給安全監(jiān)管工作帶來(lái)了新的壓力和挑戰(zhàn)。特別是今年以來(lái)，各類(lèi)安全隱患和安全事故較為突出，安全形勢(shì)嚴(yán)峻，情況不容樂(lè)觀。今年一季度，全市共發(fā)生道路交通事故108件，死亡5人，傷163人，絕對(duì)數(shù)仍然很大，事故發(fā)生頻繁，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p害。發(fā)生火災(zāi)19起，直接財(cái)產(chǎn)損失211716元，與去年同期相比，火災(zāi)次數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失均大幅度上升。非法使用和非法儲(chǔ)存爆破器材的現(xiàn)象較為突出，安全隱患相當(dāng)嚴(yán)重。一季度，因?yàn)樯鲜鲈虮还矙C(jī)關(guān)治安罰款的就多達(dá)19人，另有2人被處以治安拘留。造成當(dāng)前安全隱患突出，安全事故高發(fā)的原因是多方面的，主要表現(xiàn)在：從道路交通方面看：一是群眾的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)比較淡漠，違章現(xiàn)象比較普遍。特別是車(chē)輛駕駛?cè)藛T超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重影響道路交通安全的行為大量存在；二是道路交通工具總體構(gòu)成不合理。機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人混行極易引發(fā)道路交通事故。同時(shí)，報(bào)廢車(chē)、非法拼（組）裝車(chē)、“大噸小標(biāo)”車(chē)輛上路行駛給道路交通安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅；三是公路安全設(shè)施相對(duì)滯后，一些險(xiǎn)路、危橋長(zhǎng)期得不到有效治理，容易誘發(fā)道路交通事故；四是道路運(yùn)輸企業(yè)多、小、散、弱，特別是相當(dāng)一批道路運(yùn)輸企業(yè)不能正確處理安全與效益的關(guān)系，不重視安全生產(chǎn)，存在著嚴(yán)重的安全隱患；五是部分地區(qū)和部分時(shí)段的人流量分布不均，運(yùn)力不平衡，造成部分時(shí)段和地區(qū)客運(yùn)超載嚴(yán)重；六是一些地方和單位對(duì)道路交通安全工作不重視，道路交通管理部門(mén)管理措施不落實(shí)，一些執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高，存在著執(zhí)法不嚴(yán)等問(wèn)題，從管理理念到管理手段、方法、機(jī)制等，都不適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，道路交通管理水平亟待提高。從消防方面看：一是個(gè)別地區(qū)和單位對(duì)消防安全工作重視不夠，工作開(kāi)展不力；二是對(duì)存在的火災(zāi)隱患整改力度不夠，養(yǎng)患成災(zāi)；三是消防經(jīng)費(fèi)投入不足，消防設(shè)施設(shè)備量少質(zhì)差；四是群眾的消防安全意識(shí)淡薄，消防安全責(zé)任主體意識(shí)不強(qiáng)；五是滅火預(yù)案有待進(jìn)一步健全和完善。從民爆物品方面看：一是有的單位，安全意識(shí)薄弱，違章違規(guī)作業(yè)嚴(yán)重；二是民爆物品在使用和儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)管理松散，存在挪用和丟失的現(xiàn)象；三是部分單位負(fù)責(zé)人，以重點(diǎn)工程需要保護(hù)等諸多名義，要求公安機(jī)關(guān)在審批和使用民爆物品時(shí)提供方便，為我們正常開(kāi)展工作帶來(lái)一定阻力；四是部分施工單位安全警戒不嚴(yán)，安