國家開放大學電大液壓與氣壓傳動機考網(wǎng)考形考題庫答案(編輯修改稿)
2025-10-08 07:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 達到最大時，泵的輸出流量為零。T（氣缸或氣馬達）改變運動方向的控制回路。T，具有較強的濾灰能力。T，安裝在空氣壓縮機的出口處。T、節(jié)流孔使活塞運動速度減慢，進而實現(xiàn)緩沖作用的。T，或改變油液方向，從而控制執(zhí)行元件運動方向。T，泵的泄漏對執(zhí)行元件的運動速度始終無影響。F。F。T，均由一些具有不同功能的基本回路組成。T、最有效的手段。T、簡單、行程長、效率高等優(yōu)點。F，液壓缸的泄漏對執(zhí)行元件的運動速度始終無影響。F、氣壓表、減壓閥構(gòu)成的。F。T、工作壓力低、出力較小、有較大的排氣噪聲等。T，是使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。T。F。F—液聯(lián)動速度控制回路以氣壓作為動力，利用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼氣缸控制執(zhí)行元件的運動速度，從而得到良好的調(diào)速效果。T。F，因此，活塞兩個方向的推力和運動速度相等，適用于要求往復運動速度和輸出力相同的工況。T，當活塞桿直徑相同，兩腔的進油壓力、流量相同時，其運動速度和推力也相同。T，單桿活塞液壓缸又稱為單作用液壓缸。F，又可作為變量泵使用。T，前者使用方便，但可能出現(xiàn)誤動作。F、排氣管路的流量，從而控制氣缸速度。F，泵的吸油口裝精濾油器，出油口裝粗濾油器。F，可用于加快氣動缸的運動速度。T，會增加壓縮空氣輸送過程中的壓力損失和泄漏。T，氣先導閥是一個調(diào)壓閥。T。T，搬運和裝卸時應先將充氣閥打開，排出充入氣體，以免因振動或碰撞發(fā)生事故。T。F，并正確使用它，首先必須讀懂液壓系統(tǒng)圖。T。T，液壓油僅可以單向流動。F。T，表明該液體抗壓縮的能力越強。T，液體的絕對壓力接近于零。T，而與液壓泵的理論流量無關(guān)。F。F，壓力的大小取決于負載的大小。T，但輸出推力很大。F。F，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。F。F，壓力的大小取決于克服負載的各個壓力值中的最小值。T，溫度升高，粘度降低。T，壓力增大時，液壓油粘度也增大。但增大的數(shù)值很小，可不考慮。T，在嚴寒條件下工作，應當選用粘度較高的液壓油。F，常態(tài)下閥口是常開的，進、出油口相通。F，液壓馬達的實際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩大，而液壓泵的實際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩小。F—步進圖。T，一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)。T油水分離器安裝在后
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