貨代業(yè)務流程(編輯修改稿)
2025-10-06 23:14 本頁面
【文章內容簡介】 主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）陸運詢價：（人民幣費用）① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格； ② 各港區(qū)裝箱價格； ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：船期、件數箱型、箱量毛重體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 120’GP=31CBM 6** 25 17MT 140’GP=67CBM 12** 55 25MT 140’HC=76CBM 12**145’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱）付費條款、貨主聯(lián)系方法做箱情況，門到門還是內裝三、訂艙繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司訂艙章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。四、做箱門到門： 填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。內裝： 填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）五、報關（有時同時、有時先于做箱）了解常出口貨物報關所需資料。① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產地證 ⑤ 需提供商標授權、商標品名 ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）⑦ 需提供商會核價章填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。跟蹤場站收據，確保配載上船。凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。六、提單確認和修改問明顧客“提單”的發(fā)放形式： ① 電放： 需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。② 預借(如可行)需顧客提供正本“預借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預借。③ 倒簽(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.④ 分單： 應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。⑤ 并單：應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單 ⑥ 異地放單： 須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。七、簽單查看每張正本提單是否都簽全了證章。是否需要手簽。八、航次費用結算海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID)② 到付(FREIGHT COLLECT)陸運費 ① 訂艙 ② 報關(包括返關之前己經報關的費用)③ 做箱(內裝/門到門)④ 其他應考慮的費用： 沖港費/沖關費 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）貨主自來取件的,需簽收通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號等要素以備日后查證十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:l、報關數據正確、艙單不正確的① 經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件；② 場站收據復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；③ 提單正本復印件兩張；④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的：先交納罰款金30005000。貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）貨主重新提供報關單 提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”）② 船開5天（工作日）內更改的提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”）正本、正確的報關單 正本、正確的發(fā)票、裝箱單貨代進口報關流程進口報關應該分為一般貿易進口和進料加工企業(yè)的進口這兩種方式。首先說一下一般貿易進口。一般貿易進口，首先要確定付款方式，是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完信用證后，確定進口的船期，等船到以后。開始進行進口的操作。，發(fā)票、箱單，如果是從韓國和日本進口貨物的話，還必須
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