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正文內(nèi)容

航電樞紐工程滑坡隱患治理工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-01-04 21:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 橫向水平桿搭設 主節(jié)點處設置一道橫向水平桿,用直角扣件扣接,且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不大于 150mm。 校正 在搭設過程中,隨時按規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 縱向掃地桿 防護棚腳手架必須設置縱向掃地桿,縱向掃地桿采用直角扣件固定在地坪以上 200mm 處的立桿上。 斜撐搭設 搭設縱向斜撐,呈八字形,水平間距 6~9m,斜撐搭接接長,搭接長度不小于 1m。 扣件安裝 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑 Ф48 相同,扣件扭力矩 40— 50N?m。 跳板的鋪設與圍擋 一次搭設完成后,在上下層上鋪設好跳板,跳板四角用 18 號鍍鋅鉛絲雙股扎牢,跳板下方滿掛兜網(wǎng),跳板上方滿鋪層板。并在最上口處設置防護欄桿,扎牢擋板,并張掛密目式安全網(wǎng)。擋板高度為 900mm,安全防護棚下腳設 450 mm擋腳板, 并涂刷黃黑相間油漆,靠建筑物一面設置彩鋼瓦圍欄,高度為 2200 mm。 小方立柱四周采用 120 mm 層板飾面,并張貼安全警示牌及宣傳標語。 1安全通道頂間距 10m 設置一盞照明燈,在通道外側(cè)間距 10m 設置一盞紅色安全提醒信號燈。 施工臨時便道 項目施 工地點處于 嘉陵江右岸繞岸公路延草街電站過江公路的拐角點,嘉陵江兩邊道路情況都非常好,且離渝合高速公路“草街電站”下道口非常近,約 公里,施工人員及材料設備進場都非常方便。整個項目不需要重新設置臨時施工便道。 防落擋墻 本項目邊坡臨空高 6476m,地形坡腳 4570176。,屬于高空作業(yè) , 在高坡危巖和堆積體清楚前,需要先清除防落擋墻附近堆積體,再施工防落石擋墻。 混凝土擋土墻 施工 準備工作→測量放樣→ 基槽開挖→基底報驗→漿砌片石→基礎定位測量→基礎模板支撐→澆筑混凝土 基礎→養(yǎng) 護→墻身定 位測量→墻身模板支撐→澆筑混凝土 墻身→養(yǎng)護→中間交工驗收→墻背回填 。 基槽開挖前應進行施工測量放樣,施工放樣時應嚴格按照設計圖 計算出每段擋墻的坐標及高程放樣于實地,基槽開挖線按實地土質(zhì) 進行放坡。為了滿足基槽開挖寬度坡比按 1: 的坡比進行放樣;下部坡按 1: 進行放樣控制,以便基槽開挖后在滿足設計斷面幾何尺寸的前提下也能滿足施工作業(yè)面。 基坑開挖:在施工放樣完畢后,用挖掘機在所放開挖線內(nèi)進行開挖, 挖至基底卵石層,如有水,挖掘機挖 10 米,進行水泵抽水,抽完后,清理基槽余剩淤泥,然后進行邊坡防護, 基 槽清 理完后報請監(jiān)理工程師及業(yè)主代表到現(xiàn)場驗槽,同時基底進行 水泥砂漿砌 C20 片石,過一段時間后,進行地基承載力檢測 。 在基槽驗收合格后立即進行墊層定位放樣,墊層支模,然后打 C30 混凝土。然后 組織基礎模板支撐施工。在模板施工前應對所有要用于本工程的模板進行清理、打磨、校正、上油或打脫模劑。然后按設計擋墻幾何尺寸進行拼裝模板,模板拼裝完畢后下一步進行模板安裝。在安裝模板時要根據(jù)設計標高將所要支撐的模板高度先在兩端頭做好高程控制樁,同時拉線加密高程控制點以便控制模板頂面標高。模板安裝完畢后按設計標高和所 固定控制點進行加固模板和校正模板。模板校正完畢后進行自檢,待自檢合格后申請監(jiān)理工程師對模板進行檢查。 本分項工程采取人工自拌砼、砼自流配合傳筒輸送到使用部位。在砼澆筑前應提前對安裝設備進行調(diào)試,調(diào)試完畢后并進行檢測便于砼澆筑時一次性成功。 在砼澆筑前應將所需用于的材料 經(jīng)檢測合格后全部運到現(xiàn)場,便于在砼施工時不出現(xiàn)缺料現(xiàn)象。本擋土墻采用自拌砼,在模板驗收合格后立即組織工人拌和砼,上料時嚴格控制各種 原材料的計量準確(即配料機計量) 。 在澆筑時應嚴格按照 設計及施工技術規(guī)范進行施工,用混凝土泵,經(jīng)過混凝 土管道送入擋墻內(nèi), 同時采用三相振動棒振搗,振動時振動棒應快插慢撥,嚴格控制插入振搗的間距為 3050cm 成“梅花形”進行。 砼澆筑時嚴格按預先測好的高程進行砼頂面控制,不要使其所澆筑的砼高于控制標高位置。 砼澆筑施工時應做好施工記錄、同時做好砼試件抽取并作好記錄。砼試件頻率不低于規(guī)范要求,每一個臺班應抽取 12 組砼試件或 100150m3一至二組。 基礎澆筑完畢后要先進行墻身線定位放樣,將設計圖中各段擋墻斷面幾何尺寸實放于基礎頂面自檢合格后申請監(jiān)理進行隱蔽檢查,檢查合格后立即組織人員進行墻身模板支撐工 作,墻身模板支撐時嚴格按相關規(guī)范及設計要求進行。 砼墻身施工工藝流程與基礎施工一樣每個環(huán)節(jié)需請監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行。由于墻身較高所以模板支撐的每個細節(jié)工作都十分重要,墻身模板安裝時預先用墨汁彈出墻身下底寬度線,便于模板安裝時使用;彈出底邊線后應立即對墻身前后坡面搭設樣架坡面線,模板支撐安裝時嚴格按已搭設好的樣架坡面線進行拼裝;為了加強模板的整體性和牢固性在模上縱橫向每隔 1m 加設一根Φ 14 橫向拉桿;在沉降縫處支模時應預先把沉降縫的泡沫塑料板安裝固定好使其縫能從下至上整體斷開;模板安裝時架管應采用 雙層腳手架其縱橫間距不能大于 1m;每一次拆模時要保留已澆筑砼的模板有一米高度不能拆,便于下次支模更能順接,同時盡量減少第二次澆筑時的水泥漿下滲到已澆筑好了的砼墻面上。 1墻身在高出地面部分應分層設置泄水孔,泄水孔間距 2~ 3m,上下排交錯布置,孔內(nèi)預埋φ 10cmPVC 管,最下面一排泄水孔出口應高出地面 20cm 以上;墻內(nèi) PVC 管應在支模時安裝好并進行定位;墻背進水口處管道應伸出墻體 20cm,在進水口處管口底面設置粘土封層 30cm 厚或采用砼將其夯振密實防止雨水下滲,管口四周用粗粒材料(大粒徑碎石、卵石、小片 石等)堆壤以利泄水孔。 1由于擋墻較高,為了滿足其抗擾度和抗傾履性,以及模板牢固性和穩(wěn)定性,故要求模板支撐高每不超過 (含預留高度),砼澆筑高每段天不超過。 1砼澆筑時嚴格按要求及相關規(guī)范執(zhí)行,原材料嚴格按規(guī)定進場,配合比嚴格按設計配合比執(zhí)行。砼澆筑前再一次檢查模板是否完全加固,對模進行涂抹脫模劑,將墻臺上支模所掉 的雜質(zhì)或垃圾清掃干凈,用水將已澆筑好的砼沖洗干凈;澆筑時應先用混凝土配比砂漿將墻底面滿鋪一層,然后混凝土泵,送入混凝土、并同時 振搗密實;每一段墻體全部澆筑完畢后應及時對墻面進行清理,將墻面 上拉桿端頭和水泥漿清除掉,對墻面有麻面或漏漿的部位進行及時占毛修補。 1砼模板拆除后應立即組織工人進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時不能走馬觀花灑了水就作數(shù),一定要讓砼慢慢的浸漬透才行。由于近期天氣溫度有所提高,所以養(yǎng)護每天至少兩次。若氣溫過于偏高時應采用麻袋或草墊等進行遮掩后再灑水養(yǎng)護這樣可保持濕度。 1待墻身強度達到設計強度的 70%后即可進行墻背回填。墻背回填時一定按設計及規(guī)范要求采用透水性較好的材料進行回填,靠墻處回填后采用水夯及人工配合機械打夯,不能直接用重型壓路機碾壓;墻背以外的場平回填按要求分層回填壓 實。 板肋式錨桿擋墻施工 板肋式擋墻開挖采用逆作法,由上至下分段開挖,開挖高度為錨桿豎向間距,完成該級錨桿擋墻施工后方可進行下一級土石開挖,嚴禁采用放炮施工。 ( 1)開挖剔槽 ①為了加快擋
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