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工作面回撤安全技術措施(編輯修改稿)

2025-01-04 14:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 ——破碎機 —— 轉載機頭部 —— 機巷皮帶 —— 液壓支架 第三節(jié) 設備的拆裝 一、設備拆除方法 首先,運轉三機把浮煤、雜物清理干凈,把采煤機停在機尾段 ,利用升降支架前梁 配合單體支柱 把滾筒摘卸掉, 使用 調高油缸 把搖臂升高到一定高度 ,搖臂使用道木墊好,使用導鏈吊住搖臂準備進行拆卸,在拆卸采煤機的同時可以進行拆運輸機。 回撤支架時每班根據(jù)本班回 撤工作量適當掐掉總進、總回液管路 ,利用供液支架上的片閥連接高壓膠管進行控制所回支架的升降及單體柱的支設 。 二、拆除開關列車 (一)當三機停止運轉,清凈浮煤、雜物等 后 , 把轉載機 鏈子在機尾拆除掉,通過使轉載機反向運轉把鏈子逐步吐出后 方可拆除開關列車,只留一臺移變及控制其的專用開關即可,其余開關、移變均可外運。 (二)首先要切斷變電所控制電源,并派專人進行看管,方可把供電電源從開關、電機上拆卸掉,包好對地線頭,裝車外運。 (三)把拆除過電纜的移變車、開關車與道軌連接的鋼絲繩套拆除掉,使用正規(guī) 專用銷子 聯(lián)名 稱 型 號 數(shù) 量 轉載機 SZZ764/132 1臺 運輸機 SGZ764/400 1臺 液壓支架 ZY3600/ZYT3600/120架 4架 采煤機 MG200/501WD 1臺 乳化液泵站 GRB315/ 兩泵一箱 集中控制臺 ZKT3 1臺 移動變電站 KBSGZY800/6 2臺 神火煤業(yè)新 莊 煤 礦 綜采 預備隊 回撤 措施 15 接好鉤頭進行 逐車外運。設備超長的列車連接時如果正規(guī)三鏈環(huán)連接時長度不夠,可以使用不小于 的鋼絲繩 做繩套子進行 聯(lián)車。 每個繩套子上所上繩卡不能少于 3 副,且必須保證緊固可靠。 ( 四 )拆除泵站前 準備好干凈的紗布、棉紗,拆下的管子接頭要堵塞好,防止進入雜物。 ( 五 )電氣設備拆除前要先停 掉 上級電源,拆除電氣設備要做到停電、放電、驗電工作,確保安全,拆下的零件要妥善保管,裝箱外運,防止丟失。 ( 六 )開關列車用道木或臨時擋車杠掩好,待掛好鉤頭及保險繩后方可拆掉卡在道上的繩卡子。使用 JD55絞車 回收開關列車時 每次拉車不得超過 5車 ,拉移變時每次只準拉 一 車 。 三、拆卸采煤機 (一)采煤機解體前要安排班隊長對采煤機停放位置、采煤機滾筒距煤壁距離、頂板、煤幫的情況進行觀察,確認無安全隱患后并向拆卸煤機的人員講清楚,以便采取針對措施,保證拆卸過程中的安全。 (二) 采 煤機解體需要跟班進行時,各班必須有煤機班派專人跟班,負責煤機拆卸的技術工作。 (三)采煤機的解體順序為:前后滾筒 —— 后截割部 —— 前截割部 —— 后牽引部 —— 前牽引部 —— 電控箱部 。 ( 四 ) 拆卸采煤機之前,必須切斷采煤機電源,并采取使用木梁掩好煤機等有效的防滑措施。 (五)對拆卸掉固定 螺栓時可能離位或掉落的部件,必須在拆卸固定螺栓前,將零部件預先用繩 套子 固定好或 用道木 將零部件底下墊 實,防止 掉落突然 發(fā)生事故。 (六)起吊前,應 對 所使用的各種工具及繩頭進行一遍細致檢查,不完好的嚴禁使用,并且檢查起吊地點,確保起吊處頂板 完好 以及起吊鉤的完好。 (七)起吊大件時,必須使用 大鏈、錨鏈或 新做的繩扣 。 且繩扣的強度要足夠大,鋼絲繩 斷絲總數(shù)不 得 超過 5% 。 (八)起吊時,要讓有經(jīng)驗的老工人操作,其他人員只做協(xié)同,同時,要設專人觀山和監(jiān)護。 (九)起吊時繩扣所掛位置要可靠,繩扣要 使用起吊鉤鉤 牢,所有人員要避開 大件傾斜方向,拉手拉葫蘆人員要選好退路,拉導鏈時要防止鏈條崩 斷 傷人。 (十 )用絞車拉大件時,司機必須持證上崗,每班必須對絞車各部件(包括壓,戧柱)進行全面檢查,確保無誤后方可使用,操作時要注意力集中,聽準信號后方可開車。 ( 十一)拉大件時,要對絞車繩與大件的連接情況進行檢查,所有人員需躲入支架內 空檔內或其他安全地點。 (十二)多人抬運較大物件時,應統(tǒng)一號令,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,并注意將物件的中心調神火煤業(yè)新 莊 煤 礦 綜采 預備隊 回撤 措施 16 整好,防止重心偏移,物件滑動傷人。 (十三)工作中所有人員要做好自主保安和互保、聯(lián)保工作,做到“三不傷 害”。 ( 十四)采煤機小件要 設 專人負責,隨時升井,以防丟失。 (十五)拆卸后的易損部件必須注意保護好,以防損壞。 (十六)使用單體支柱蹬脫設備時人員要進行遠程操作,放好支柱后人員躲到安全地點進行操作供液,發(fā)現(xiàn)異常時要及時停止供液。 四 、 拆卸運輸機 (一)在拆卸運輸機前, 斷 掉運輸機電源 后 方可進行拆卸工作。 (二)在拆除采煤機的同時也可以 進行 拆卸運輸機,在機尾處找到快速接頭處,使用柱子把鏈條蹬松,蹬鏈條時把柱子支設好后停掉液, 發(fā)生異常時及時停液處理。 待把運輸機鏈條蹬到合適的松緊度后,即可停止供液并把單體支柱放掉。使用專用 工具拆除掉快速接頭后,鏈條即可斷開。 (三)把機尾電機拆 掉 并連同機尾叉子 運 至機尾 超前 寬敞處,準備起吊外運,拆除鏈條時可以使用慢速絞車分段把鏈條拉出, 然后裝車升井 。 每隔一節(jié) 拆掉連接銷子 后 , 使用慢速絞車以 每兩節(jié)為一組 把槽子拉出,起吊裝車。 使用慢速絞車旱拉槽子時一次不能超過 16節(jié)槽子,旱拉過程中發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理。 (四)運輸機解體至 采 煤機處,依次把 采 煤機各個部件拉至起吊 棚子 下 使用慢速絞車配合導向滑子進行 起吊裝車。 五 、 拆卸轉載機 (一)在縮皮帶機尾時,用道木 在轉載機頭下方 打好木垛架, 并在橋身段與落底段過 渡處打木垛。 木垛要支設成“井”字型,用來穩(wěn)固好橋身段,掐轉載機鏈條工序同運輸機,然后把轉載機機尾拆掉運到風巷起吊處裝車外運。 (二)點動轉載機 開倒車 ,把刮板鏈吐出,分段裝車。 (三) 甩 掉 轉載機 電源,拆卸底封板、電機、減速機、用風巷正對采面的兩臺慢速配合導向滑子直接拉出外運。 導向滑子配合錨鏈或 ¢ 立柱或梁孔 上。 (四 )從機尾向機頭方向逐節(jié)拆除掉轉載槽子,拆到橋身段處 在轉載機兩幫支設兩顆 對戧(“八”字型) 單體柱 , 然后慢慢放液使橋身段慢慢下放至 木垛 上 。 (五)拆除槽子時要在橋身段兩側使用兩棵單體 液壓 支柱護好,防止橋身段歪斜 傷人 。 六、回收機巷 轉載機 當 運輸機、采煤機 設備回撤完畢后進行回撤 二 221021機巷 轉載機 ,利用機尾慢速絞車窩內絞車回撤 機巷 設備,當 回收機巷設備時, 選取所打起吊錨桿 或機頭支架立柱 固定好導向滑子回收神火煤業(yè)新 莊 煤 礦 綜采 預備隊 回撤 措施 17 機巷 設備 。 (一) 起吊設備前,仔細檢查頂板及受力部位的牢固情況,確認起吊工具必須完好 。起吊導鏈 必須 完好 可靠,方可進行施工。 (二) 在施工現(xiàn)場必須有一名班隊長現(xiàn)場指揮負責。當慢速絞車繩不夠長時,使用 Φ 繩進行接繩,所做繩套不能少于 3個繩卡。使用馬鐙連接兩個繩套,保證馬鐙螺栓上滿絲。每鉤都要對接繩處進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時進行更換。 (三) 在起吊過程中,施工人員嚴禁站立在起吊設備下方向范圍內。 (四) 回收的電氣設備及配件,必須列出回收明細,否則不得回收。 ( 五 ) 旱拉設備時在采用絞車,旱拉皮帶、減速機、電機時,必須每班對絞車、鋼絲繩等的完好情況進行檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,旱拉時人員嚴禁站在旱拉設備至絞車范圍內,觀察人員要跟在旱拉設備后安全地點進行觀察,發(fā)現(xiàn)問題時及時打點停車。 ( 六 ) 絞車在運行時,絞車前方禁止站人,禁止跨越鋼絲繩,絞車運 行提升過程中,中間不得站人,所有繩道受力區(qū)內嚴禁有人員作業(yè)。 ( 七 ) 在采用反滑子時,滑子必須固定牢靠,且要保證滑子轉動靈活。在反滑子所與鋼絲繩形成三角區(qū)及鋼絲繩受力方向嚴禁站人。 七 、回收機巷皮帶 當三機設備回撤完畢后進行回撤 二 221101機巷皮帶,利用機尾慢速絞車窩內絞車回撤皮帶機頭減速機、電機等設備,當拉皮帶時 ,選取 幫頂牢固幫頂錨桿 、錨索 或在支架上 固定好導向滑子回收機巷皮帶。使用機尾絞車窩內慢速絞車配合機頭處導向滑子進行回撤皮帶設備。 (一) 起吊設備前,仔細檢查頂板及受力部位的牢固情況,確認起 吊工具必須完好,起吊 所用的 錨桿 、錨索 必須牢固可靠,方可進行施工。 (二) 在施工現(xiàn)場必須有一名班隊長現(xiàn)場指揮負責。當慢速絞車繩不夠長時, 可以 進行接繩,所做繩套不能少于 4個繩卡。使用馬鐙連接兩個繩套,保證馬鐙螺栓上滿絲。每鉤都要對接繩處進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時進行更換。 (三) 在起吊過程中,施工人員嚴禁站立在起吊設備下方向范圍內。 (四) 回收的電氣設備及皮帶機配件, 必須 列出回收明細,否則不得回收。 (五) 回收皮帶時嚴禁 隨意 割皮帶。 (六) 旱拉設備時在采用絞車,旱拉皮帶、減速機、電機時,必須每班對絞車、鋼絲繩等的完 好情況進行檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,旱拉時人員嚴禁站在旱拉設備至絞車范圍內,觀察人員要跟在旱拉設備后 安全地點 靠巷幫行走,發(fā)現(xiàn)問題時及時打點停車。 (七) 絞車在運行時,絞車前方禁止站人,禁止跨越鋼絲繩,絞車運行提升過程中,中間不得站人,所有繩道受力區(qū)內嚴禁有人員作業(yè)。 (八) 在采用反滑子時,滑子必須固定牢靠,且要保證滑子轉動靈活。在反滑子所與鋼絲繩形成三角區(qū)及鋼絲繩受力方向嚴禁站人。 神火煤業(yè)新 莊 煤 礦 綜采 預備隊 回撤 措施 18 (九) 旱拉設備時必須固定牢固,連接不能自動拔脫, (十) 回收的電氣設備裝礦車時,嚴禁倒置、傾斜。 (十一) 搬運設備時,要步調 一致,輕抬輕放,嚴禁損壞設備。 (十二) 拆除的螺栓螺母、密封圈、擋板等小件物品,必須放在專用袋子內,防止丟失。 (十三) 裝車的設備必須捆牢扎實,嚴禁超高、偏載。 (十四) 絞車司機必 需 持證上崗,放松車時,不得猛松猛放,車輛掉道時不得生拉硬拽,必須停車穩(wěn)固后,方可進行處理。 七、拆卸液壓支架 及支設炮采面 (一)采煤機、運輸機 、機巷轉載機 拆除 回撤完畢 后, 把出架空間內 浮煤清理到煤壁側,保證 出支架 在采面旱拉時道路通暢。 (二)在上下端頭架到上下煤壁間用單體柱把網(wǎng)、鋼絲繩打到頂板上護實頂板,防止抽架后頂板下沉量大,造成 落矸抽架困難。 (三)備足各種型號的單體柱及 ,準備支護抽架空間。 (四)機巷和采面交岔口 使 用單體柱配合鉸接頂梁打 的 兩排 超前 支柱 在出架子前必須回撤完畢,回撤超前支護時從機巷外側向采面方向逐棚進行回撤。 注意 1架、 2架前梁前方要保留 不少于 。當撤架時收支架前梁后,如頂板下沉量大,可以在相鄰支架前梁上橫打兩根半圓木做為臨時支護,木梁另一端用單體支柱升死并系牢保險繩。 (五)支架回撤采用從機巷到風巷后退式回撤方法。 (六)從第一架到上煤壁間的支護必須牢固,柱頭要打在鋼絲繩上,金屬網(wǎng)背實于 頂板上。 (七)在回撤第一架時,第一架前 梁上方 斜穿 ,一端挑在第二架前梁上,另一端打兩顆柱子,降下第一架,然后抽出第一架,及時支護出架空間,然后抽 掉 木梁用單體柱配合一根鉸接頂梁進行支護。支護出架空間時,人員必須站在機巷已經(jīng)支設好的棚子下,然后依次向機尾方向支設。當抽出第三架并支護好第三架空間后,進行 回出 第一架出架空間的棚子。 (八)抽第一架時在第二架前梁 下方 選取合適的位置固定好滑子,把慢速絞車鉤頭掛在調節(jié)鏈合適位置,保險繩上在支架的掩護梁上, 使用 單體液壓支柱斜戧與要回支架前梁及相 鄰待回支架底腳上。把注液槍手把使用鐵絲扎死,在安全地點供液使支柱承載, 然后把支架降下利用慢速絞車 配合單體支柱 把支架抽出,觀察人員可躲在第二支架大立柱后面進行觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時打點停車并重新調整鉤頭與調節(jié)鏈的連接位置,直至把支架調向為前梁正對機尾方向,然后使用慢速絞車旱拉 至機尾位置,在機尾選取合適位置掛好滑子,利用調向絞車進行調向,調向方法同上,然后拉至起吊架處起吊裝車。 (九 )在第一架抽出后,及時在空頂處打兩排 ,一梁三柱,棚距不超過 750mm,當頂板壓力較大時可以打三排走向棚以增加支護密度 。做出架空間的 木梁 老塘端 托住金屬網(wǎng)和鋼神火煤業(yè)新 莊
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