【文章內容簡介】 司CNG汽車加氣站的安全設施和安全監(jiān)控預警系統(tǒng)；按《建筑設計防火規(guī)范》的要求，配置消防滅火設備和器材。 人力資源保障CNG汽車加氣站的在崗員工均為相關應急救援各組成員，并頒發(fā)正式文件予以確認。本單位根據所用特種設備的數(shù)量和安全系統(tǒng)情況，建立適當?shù)膽本仍犖椋鋫渥銐虻娜藛T，并落實崗位責任制。 工作人員調動時，對應急救援崗位應及時予以補充；工作人員輪休期間，應保證在崗應急救援力量。 宣傳、培訓與演練 本單位應大力宣傳特種設備安全知識，緊急情況下的避險、自救、互救方法，提高事故預防能力和作業(yè)人員自我保護能力。 按照分級管理的原則，本單位要組織應急救援人員進行崗前培訓，定期開展救援知識學習，提高應急救援處置技能。 本《應急救援》發(fā)給公司管理人員和氣站每個班組一冊，組織大家學習，并安排氣站組織技術人員講課，進行筆試和實際操作考試。凡考試、考核不合格者，一律作下崗處理。 本單位要按應急救援工作的要求，每年至少進行一次事故演習和演練。演習、演練結束后，應當對演習、演練、情況進行評估、總結。 演習、演練過程中，應注意人員和財產的安全。 預案的管理與更新依據《安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》和相關法律、法規(guī)的規(guī)定，接受相關上級部門對本《預案》的規(guī)定、完善和演練情況進行的監(jiān)督檢查。本單位和氣站負責人本著安全第一的原則，督促培訓、演習的如期舉行，切實解決裝置和技術更新所需經費，查處違反本應急救援預案規(guī)定的員工，更換工作不力的管理人員。附件1：站區(qū)失火應急救援處置方案一旦站區(qū)失火，值班人員立即呼叫報警，值班人員本人及聞訊者立即奔赴現(xiàn)場實施撲救和采取應急措施。（一）報警工作人員見到站內出現(xiàn)火焰或煙氣，或聽到火警呼叫，立即按下列程序進行報警 ：報告站長或公司領導；如本站力量無法將火撲滅，則立即撥打119電話報警，講明單位名稱，地址。著火介質，著火部位，火勢大小與報警人姓名。并將地面噴濕（以防止摩擦，撞擊產生火花）打開大門迎接消防車。（二）現(xiàn)場撲救對于小火，現(xiàn)場人員應同時進行下列操作立即使用干粉，二氧化碳滅火器予以撲滅，關閉泄露點上游閥門，停止站內一切作業(yè)，停止壓縮機和關閉加氣機電源。對于已經著火，但燃燒穩(wěn)定，不危及儲氣井安全的火焰，首要的是關閉泄露點上游閥門，消除泄露源。但在泄露完全消除，火焰自行消滅之前，應設專人監(jiān)護，對貯罐進行噴淋降溫，確認引起燃燒的泄露點不在泄露，火焰也不復存在，火警方能解除：但應急救援組應立即對泄露部位實施修理，后勤保障組及時輸送修理所需物資。對于中火，現(xiàn)場人員應同時進行下列操作：立即使用干粉，二氧化碳滅火器予以撲滅，關閉泄露點上游閥門，停止站內一切作業(yè)。 停止壓縮機和關閉加氣機電源。對著火區(qū)域上部噴水，以稀釋空氣降低氧濃度。如果火已經撲滅，但泄露點一時無法消滅，仍有天然氣噴出，現(xiàn)場總指揮應建立警戒區(qū)，安排適當人員在泄露點周邊（特別是在下風側）區(qū)域進行警戒。立即邀請本地及鄰近地區(qū)具有豐富天然氣設備事故處置經驗專家前來救助，警戒區(qū)內嚴禁吸煙，使用手機，使用可能產生火花的工具，防止產生明火，禁止車輛通行。對于大火，現(xiàn)場人員應同時進行下列操作（但確保證人員安全，才繞過火源去關閉泄露點上游閥門）不得盲目靠近大火實施撲救，應等待消防隊前來共同撲救。立即建立警戒區(qū)。并組織非救援人員迅速向本站建筑設備的上風側路線安全撤離。前往加氣站區(qū)滅火的對策是采取隱蔽抵近，適時出擊。具體做法是：由精干的消防戰(zhàn)士或救援人員組成突擊隊。突擊隊員應佩戴空氣呼吸器，穿著防護服；選好前進路線上的地形地物，掩護身體低姿前進，接近滅火目標（如果前進路線上沒有地形地物遮擋，可用澆透水的棉袋，草袋做遮掩）；抓住有利時機，迅速突擊撲救。對于大火，應采取霧狀水和水幕隔絕空氣，利用干粉滅火器進行撲救。對于鄰近火焰的儲氣井，除采用水管噴淋冷卻之外，尚應利用連接消防車和站內消防栓的水槍噴射水柱，以冷卻著火及鄰近罐壁，穩(wěn)定燃燒，防止爆炸。在未切斷泄露源的情況下，嚴禁撲滅正在穩(wěn)定燃燒的火焰。在完全切斷泄露源后，應向穩(wěn)定燃燒的火焰噴干粉，覆蓋，撲滅火焰。注意事項：應盡可能地遠距離滅火，或使用遙控水槍或水泡撲救。不得在儲氣井的兩端停留。不得對準儲氣井上已經開啟的安全閥直接噴水，以防止產生冰凍而封堵安全閥。確認引起燃燒的泄露點已經消除，環(huán)視周邊區(qū)域火焰不復存在，火警方能解除。（三）實施警戒，撤離非救援人員當發(fā)生大火后，現(xiàn)場應急救援指揮部總指揮長應建立警戒區(qū)，命令公安武警官兵執(zhí)行警戒區(qū)域的標示與警戒任務，并組織非救援人員迅速撤離。如果火災導致人員傷亡，指揮部辦公室值班人員立即撥打120電話，請醫(yī)院前來救護。如果大火已經接近撲滅，但泄露尚未消除，仍有天然氣噴出，政府領導和現(xiàn)場總指揮長應安排適當人員在泄露點周邊（特別是下風側）足夠大區(qū)域進行警戒。（四）滅火指揮一旦消防部隊到達現(xiàn)場，滅火第一指揮權就交給消防部隊的負責人。本站指揮部進行密切配合，并聽從消防負責人的正確意見。（五）撤離路線當發(fā)生大火，或火情失控時，緊急救援指揮部應組織非救援人員撤離，撤離路線應根據當時的風向，按上風或側向路線安全撤離。（六）醫(yī)療救助醫(yī)療救助工作主要由本市（州）縣醫(yī)療衛(wèi)生部門的人員承擔。（七）事故分析預防事故后，除按規(guī)定上報事故外，應及時召開事故分析會，認真分析事故產生的原因，吸取教訓，并盡快將事故還應書面報告呈送本地消防部門和特種設備安全監(jiān)察機構。還應制定防范措施，修訂操作規(guī)程，事故事件應急救援處置方案和事故演習方案。備注：為預防事故，必須采取下列原則性措施：氣站的生產區(qū)，必須設置符合相關規(guī)范，標準要求的防靜電和避雷裝置。在氣站的各作業(yè)區(qū)應設置警告標志。無關人員不得進人生產區(qū)。對于進入生產區(qū)的人員應：禁止隨身攜帶火種；關閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設備；嚴禁吸煙；穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍粐澜褂每赡墚a生火花的工具；雷雨天氣作業(yè)時，應確認避雷電，防濕潮措施有效。除日常巡回檢查處，氣站作業(yè)人員和相關技術人員應定期地對氣站中運行的每臺設備，裝置，管道，附件及動力，控制系統(tǒng)進行檢查和測試，以確保他們都均處于良好的作業(yè)狀態(tài)。各設備，裝置的基礎和控制系統(tǒng)至少每年應檢查一次，以確?；A和控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。各應急電源應每月檢測一次，每年運行一次，已確保應有的性能。所有的特種設備都必須按國家的規(guī)定進行定期檢驗。所有的安全附件和防雷，防靜電設施也都必須按國家的規(guī)定進行定期檢測。氣站的消防系統(tǒng)控制系統(tǒng)應按防火規(guī)范等相關要求進行檢查和測試。對于任何不符合要求的設備，設施和控制系統(tǒng)都必須停止使用。除非備用方式為設備和系統(tǒng)提供了安全保障，對于只有單套安全裝置的設備和系統(tǒng)，其安全裝置因維護或修理而退出運行時，也應確保該設備和系統(tǒng)也退出運行。當操作已退出運行的設備和系統(tǒng)可能引起危險時，作業(yè)人員應鎖定該設備和系統(tǒng)，并將“不準動”或類似字樣的標志附在控制此設備和系統(tǒng)的啟動裝置上。對于退出運行30天或以上的控制系統(tǒng)，在恢復運行之前，應對控制系統(tǒng)進行監(jiān)試，以確保其運轉正常，可靠。未經裝車前安全檢查合格的槽罐車不得進行裝車。未經定期檢驗或超過檢驗周期的槽罐車不得進行裝車。新罐車和罐體進行過檢驗或檢修的罐車在裝車前，必須用氮氣進行置換，再測試氧體積含量低于2%，否側不能進行裝車。對于在用罐車，如果罐體沒有留有規(guī)定的余壓，應置換使氧體含量低于2%，否側不能進行裝車。在將裝卸車臺與槽罐車連接之前，應先檢查槽罐車并設置剎車裝置，變速器和油門于正確的位置，根據要求設置警示燈或信號。在裝卸車完成前或槽罐車脫扣之前，警示信號和燈光不應移開或從新設置。除非轉運作業(yè)要求，否則車輛發(fā)動機應熄火。裝卸聯(lián)接前，車輪下設置防止車輛溜坡的三角木塊，車前放置警示標志，車鑰匙交到加氣員手中。只有在罐車與裝卸車臺脫扣后罐車才能發(fā)動。附件2 加氣車超壓應急處置方案（一）報警工作人員聽到呼叫，立即按程序進行報警報告站長或公司領導，部門主任和技術人員應迅速趕到現(xiàn)場指揮應急處置。（二）現(xiàn)場處置操作人員立即做出下列處置1. 停止與加氣車有關的操作，運行作業(yè)。2. 如果自動控制儀表失靈或操作失誤導致加氣車超壓，則立即停止對該加氣車加壓的操作。3. 當采取上述操作罐內壓力仍在升高時，應立即通知熄滅周邊明火，開啟該加氣車上的放空閥，實施放空降壓。4. 確認該加氣車壓力下降到正常工作壓力后，停止上述操作。如果操作人員發(fā)現(xiàn)加氣車出現(xiàn)異常，本單位技術人員無法確認加氣車是否因超壓而受到損壞，應請有資質的檢驗單位進行檢驗鑒定，然后確定該加氣車能否投入使用。（三）事件分析預防事件處置完畢后，應及時召開事件分析會，認真分析該加氣車超壓的原因，制定防范措施，修訂操作規(guī)程，事故事件應急救援處置方案和事故演習方案，確保各種預防措施能夠得到落實。附件3：儲氣井超壓應急處置方案（一）報警工作人員聽到呼叫，立即按程序進行報警報告站長或公司領導，部門主任和技術人員應迅速趕到現(xiàn)場指揮應急處置。（二）現(xiàn)場處置運行人員立即做出下列處置：1．停止與該容器有關的工藝、運行作業(yè)，停止壓縮機的運行。2．立即通知熄滅周邊明火，開啟該容器頂部的放空閥，實施放空降壓。3．確認該容器壓力下降到正常工作壓力后，停止上述操作。4．如果操作人員發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)異常，本單位技術人員無法確認設備是否因超壓而受到損壞，應請有資質的檢驗單位進行檢驗鑒定，然后確定設備能否投入使用。（三）事件分析預防事件處置完畢后，應及時召開事件分析會，認真分析該槽車、加氣車超壓的原因，制定