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正文內(nèi)容

對(duì)我縣發(fā)展現(xiàn)代化糧食物流的思考(編輯修改稿)

2024-09-30 20:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 待上面投資的被動(dòng)性,而淡漠了其通過(guò)信息技術(shù)和現(xiàn)代管理思想來(lái)參與提供服務(wù)的主動(dòng)性。把糧食物流只簡(jiǎn)單的看作是糧食運(yùn)輸和裝卸等,而沒(méi)有把糧食物流擴(kuò)大到糧食生產(chǎn)布局、種植結(jié)構(gòu)調(diào)整、糧食加工增值和信息交流等環(huán)節(jié),缺乏現(xiàn)代物流技術(shù)素質(zhì)。由于體制原因,我縣糧食系統(tǒng)近幾年基本沒(méi)有引進(jìn)人才。若要實(shí)施糧食物流的現(xiàn)代化戰(zhàn)略,急需熟悉我縣糧食系統(tǒng)狀況并具備現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理念和掌握現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)的專業(yè)人才,雖然通過(guò)各種培訓(xùn)方式正在加強(qiáng),但是相對(duì)市場(chǎng)需求還相當(dāng)滯后。 (二)物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差,系統(tǒng)功能不強(qiáng),物流成本居高不下。 缺乏對(duì)糧食外運(yùn)的樞紐自控力,管理體制滯后。今天的我縣糧食流通,大部分是利用當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)車(chē)輛通過(guò)公路交通運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸,(),就儲(chǔ)備糧輪換外調(diào)入稻谷3022噸。物流專業(yè)化程度低,功能、技術(shù)單一,對(duì)外運(yùn)糧食的重要樞紐缺乏有效的控制力,同
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