【文章內(nèi)容簡介】 ......... 49 精煉設(shè)備 .......................................................................................................... 50 連鑄跨 .............................................................................................................. 50 板坯的生產(chǎn) ................................................................................................ 50 方坯的生產(chǎn) ................................................................................................ 52 其他工藝參數(shù)及設(shè)備的確定 .................................................................... 54 制氧機的選擇 .................................................................................................. 57 7 主廠房工藝布置 ..................................................................................................... 59 原料跨跨間布置 .............................................................................................. 59 轉(zhuǎn)爐跨間的布置 .............................................................................................. 60 精煉設(shè)備的布置 .............................................................................................. 63 連鑄設(shè)備的布置 .............................................................................................. 64 8 煉鋼車間人員編制 ................................................................................................ 67 9 煉鋼車間經(jīng)濟指標 ................................................................................................ 71 參考文獻 .................................................................................................................... 72 致謝 ............................................................................................................................ 73 專題 ............................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第 1 頁 1 煉鋼車間設(shè)計方案 根據(jù)設(shè)計任務(wù) 書 的要求及各種設(shè)計條件提出初步設(shè)計思路 ， 這是對設(shè)計工作一個框架式的設(shè)定 。 方案的確定要求設(shè)計合理 ， 能順利生產(chǎn) 。 主要鋼種及產(chǎn)品方案 本設(shè)計主要生產(chǎn)普碳鋼、低合金鋼 ， 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 ， 彈簧鋼 ， 也可根據(jù)市場的要求進行靈活調(diào)整 。 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書中年產(chǎn) 320 萬噸鑄坯的要求 ，確定其產(chǎn)品大綱 。 見表 11。 表 11 產(chǎn)品大綱 鋼種 代表型號 年產(chǎn)鋼量 所占比例 鑄坯斷面 長 寬 定長尺寸 普碳鋼 Q235A 60 萬噸 % 150150mm 9000mm 低合金鋼 Q295 60 萬噸 % 150150mm 9000mm 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié) 構(gòu)鋼 20Mn 100 萬噸 % 1801000mm 9000mm 彈簧鋼 65Mn 100 萬噸 % 220220mm 9000mm 工藝流程 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求以及現(xiàn)代轉(zhuǎn)爐煉鋼的發(fā)展趨勢 ， 確定本設(shè)計方案其基本的工藝流程（圖 11） 。 高 爐 鐵 水 混 鐵 車 鐵 水 預(yù) 處 理 倒 罐 站鐵 水 罐扒 渣轉(zhuǎn) 爐廢 鋼 及 其 它 廢 料鋼 渣L F 爐連 鑄 機軋 制鋼 液連 鑄 機 圖 11 煉鋼車間 工藝流程 第 2 頁 轉(zhuǎn)爐 車間組成及生產(chǎn)能力的確定 車間組成 現(xiàn)代氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼車間由以下各 部分組成：鐵水預(yù)處理站及鐵水倒罐站；廢鋼堆場與配料間；主廠房（包括爐子跨、原料跨、爐外精煉及鋼包裝運跨、澆注系統(tǒng)各跨間）；鐵合金倉庫及散狀原料儲運設(shè)施；渣場；耐火材料倉庫；煙氣凈化設(shè)施及煤氣回收設(shè)施；水處理設(shè)施；分析、檢測及計算機監(jiān)控設(shè)施；備品備件庫、機修間、生產(chǎn)必需的生活福利設(shè)施；水、電、氣（氧、氬、氮、壓縮空氣）等的供應(yīng)設(shè)施 。 轉(zhuǎn)爐車間生產(chǎn)能力的確定 （ 1） 轉(zhuǎn)爐容量及座數(shù) 。 根據(jù)年產(chǎn) 320 萬噸生產(chǎn)能力的要求 ， 冶煉周期取 40min， 供氧時間為 16min。采用 2 吹 2 制度 ， 故轉(zhuǎn)爐公稱容量 G=320xx00/[365(1440/40)2]=122t， 因此采取 2 座 150t 轉(zhuǎn)爐 。 表 12 平均每爐鋼冶煉時間推薦值 轉(zhuǎn)爐容量（ t） 30 30～ 100 100 備注 冶煉時間 28～ 32 32～ 38 38～ 45 結(jié)合供氧強度 ，鐵水成分和所煉鋼種具體確定 吹氧時間 12～ 16 14～ 18 16～ 20 （ 2） 計算年出鋼爐數(shù) 。 每一轉(zhuǎn)爐的年出鋼爐數(shù) N 為： N=11440 365T? ? = 14 40 36 5 85%40? ? =11169 爐 /年 式中： T1——每爐鋼的平均冶煉時間 ， 40min/爐； 1440——一天的時間 ， min/d； 365——一年的日歷天數(shù) ， d/a； η——轉(zhuǎn)爐作業(yè)率 ， 取 85%。 車間年產(chǎn)鋼水量 =nNq=211169150=3350700(t) 爐外精煉收得率?。?99% 連鑄收得率： 98% 所以年產(chǎn)鑄坯量 =335070099%98%=3250849t320xx00t， 則該車間年產(chǎn)合格鋼坯量可以滿足設(shè)計需求 。 第 3 頁 主廠房工藝布置 氧氣轉(zhuǎn) 爐煉鋼車間的主體部分是主廠房 ， 包括原料跨、爐子跨和澆注跨三大跨間 。 為了使各種物流運行順向 ， 將原料跨和澆注跨布置在爐子跨的兩側(cè) 。 原料跨間布置 原料跨內(nèi)主要完成兌鐵水、加廢鋼和轉(zhuǎn)爐爐前的工藝操作 。 其兩端分別布置鐵水和廢鋼工段 ， 采用混鐵車運輸鐵水 。 其中布置 鐵水預(yù)處理站、 鐵水倒罐站 。 鐵水預(yù)處理采取三站工作制 ， 脫硫預(yù)處理站 → 脫硅預(yù)處理站 → 脫磷預(yù)處理站 。 由于脫硫的條件和脫硅脫磷不一樣 ，考慮到工藝的順暢 ， 故將脫硫處理布置在鐵水預(yù)處理第一站 ， 由于脫磷要求硅含量低于 %， 因此將脫硅預(yù)處理置于脫磷之前 。 鐵水 預(yù)處理站內(nèi)設(shè)置兩條運輸線和與其垂直的受鐵坑（鐵水坑位于鐵水線下面） ， 一個受鐵坑有兩個鐵水轉(zhuǎn)注位置 。 鐵水預(yù)處理采用噴粉處理工藝 ， 噴吹石灰粉配加石灰石粉及石灰系脫磷劑 ，預(yù)處理后采用機械扒渣 。 在原料跨的一端設(shè)廢鋼工段供應(yīng)廢鋼 ， 用電磁吊車裝入廢鋼料斗 ， 稱量后待用 。 爐子跨的布置 爐子跨是車間中廠房最高 ， 建筑結(jié)構(gòu)最復(fù)雜和單位投資最多的跨間 。 很多重要的生產(chǎn)設(shè)備與輔助設(shè)備都布置在這里 ， 其中包括轉(zhuǎn)爐 ， 轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng) ， 散裝料供應(yīng)系統(tǒng)和加料、供氧系統(tǒng) ， 底吹氣系統(tǒng) ， 煙氣凈化系統(tǒng) ， 出渣、出鋼設(shè)施 ， 拆修爐設(shè)備 。 爐子跨采用橫向布置 。 煙道和煙罩皆沿跨間朝爐后彎曲 ， 一是便于氧槍和副槍 穿過煙罩插入轉(zhuǎn)爐內(nèi) ， 二是有一個連續(xù)的更換氧槍的通道 ， 換槍方便 。 散裝料的各個高位料倉沿爐子跨縱向布置 ， 在其頂部有分配皮帶機通過 ，高位料倉布置在緊靠煙道的后面 ， 這樣煙道傾角較大 ， 不易積灰 。 轉(zhuǎn)爐煙氣凈化采用濕法文氏管洗滌器 ， 布置在爐子跨內(nèi) 。 轉(zhuǎn)爐修爐方法采用上修法 ， 煙罩下部可側(cè)向移動 。 精煉跨的布置 由于產(chǎn)品大綱要求 ， 本設(shè)計的精煉工藝流程為：轉(zhuǎn)爐 —LF 爐 。 LF 主要起脫氧、脫硫及 調(diào)溫調(diào)整成份作用 ， 提高連鑄率和鋼水 收得率 。 澆注跨的布置 本設(shè)計采取全連鑄工藝 ， 在連鑄跨內(nèi)安放中間包、結(jié)晶器、二冷段、拉矯 第 4 頁 機 。 在出坯跨中設(shè)置毛刺噴印設(shè)備、在線監(jiān)控和檢測設(shè)備、廢坯清除、精整設(shè)備和 鑄 坯熱運輸設(shè)備 。 這種布置簡化了工藝流程和運輸組織 ， 占地少 ， 機械化和自動化程度高 ， 有利于實現(xiàn)鑄坯直接熱送、熱裝及連鑄連軋 。 連鑄設(shè)備采用橫向布置 ， 鋼水運送距離短、物料流程合理 ， 便于增加和擴大連鑄機的生產(chǎn)能力 ， 把不同的作業(yè)分開 ， 各項操作互不干擾 ， 適于全連鑄車間 。 連鑄車間工藝布置的原則是：鋼水供應(yīng)方便 ， 重視中間包拆卸、修砌和烘烤 ， 以及對結(jié)晶器和二 冷扇形段的更換、對弧等設(shè)備設(shè)置專門工作區(qū) ， 留有適當?shù)蔫T坯精整區(qū)域 ， 采用計算機技術(shù)等 。 原材料方案設(shè)計 金屬料 （ 1） 鐵水 鐵水是轉(zhuǎn)爐的主要金屬原料 ， 占金屬料裝入量的 70%～ 100%， 為了保證冶煉過程順利 ， 鐵水必須滿足要求 。 轉(zhuǎn)爐通常要求鐵水溫度必須大于 1350℃ ， 硅是鐵水中主要發(fā)熱元素之一 ， 生成的 SiO2 是渣中的酸性成分 。 轉(zhuǎn)爐鐵水含硅量以在 %～ %為宜 ， 前后波動應(yīng)為 ? %。 錳是鋼中有益元素 ， 錳可加速石灰熔化