【文章內(nèi)容簡介】 車過程中，經(jīng)過試車，發(fā)現(xiàn)車輛的剎車有問題，拒絕接車。四中隊駕駛員賈鵬在10月份的雪后生產(chǎn)恢復(fù)中，由于道路泥大坑大車上不去，拒絕執(zhí)行乘車人的要求，受到了對方的嚴厲指責(zé)，賈鵬很委 第7頁共9頁屈，但就是不動車，非得等到裝載機把路修好了在開車。原則問題就是不能讓步。保證了2007年的安全生產(chǎn)。 四是程序與環(huán)節(jié)。安全生產(chǎn)制度里面的程序，就是安全生產(chǎn)管理屏障，每一個程序就是一個屏障，每一個屏障就是一個關(guān)口，關(guān)口把不嚴就會出現(xiàn)管理漏洞和安全隱患。比如派車，在出車前不做安全提示，不做風(fēng)險控制，不規(guī)定路線，不檢查車輛，不評估駕駛員等等，在這些關(guān)口上，有一個出了問題，都可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生。嚴格程序，不走過程。從業(yè)人員就是要各行其事，各司其責(zé)。簡化程序是在通過捷徑往生命的終點跑步前進。 五是責(zé)任與義務(wù)。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，每一個崗位都有本崗位的安全職責(zé)。安全生產(chǎn)法中規(guī)定了企業(yè)經(jīng)營者的安全職責(zé)和從業(yè)人員的安全權(quán)利、義務(wù)。2005年至2007年，我們的安全理念是“安全是天，是責(zé)任，更是政治和大局”，對安全生產(chǎn)的指導(dǎo)起到了極大的作用。但基層人員過多的考慮的是責(zé)任，也就是安全生產(chǎn)事故中的責(zé)任，有責(zé)任還是無責(zé)任，追究管理人員的責(zé)任，不是肇事現(xiàn)場的責(zé)任，而是在這項工作中各個環(huán)節(jié)管理不到位的責(zé)任，只要前面的環(huán)節(jié)銜接好，就不會出現(xiàn)后面的趕時間問題，所以間接的管理責(zé)任也要追究。換句話說，發(fā)生事故以后，只要給企業(yè)造成人員、財產(chǎn)損失，不管有無責(zé)任都要被追究。對職工而言，管了8小時以內(nèi)的安全，還要管好8小時以外的安全。職工在8小時以外發(fā)生事故，也是企業(yè)的損失。對人來說，生命和健康最為重要。所以，就有了新的安全理念，即“生命與健康高于一切”。 相比之下，我們有一部分人員的安全意識還存在問題，不落實自己的安全職責(zé)和義務(wù)，有些違章是沒有養(yǎng)成良好的習(xí)慣，成了習(xí)慣性 第8頁共9頁違章，從主觀上講沒有故意，比如轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈，超車不打喇叭等等。但有些違章是故意的，和管理制度、管理者之間捉迷藏，僥幸心理占上風(fēng)。在gps上做手腳，用各種辦法屏蔽gps天線，屏蔽gprs天線，把天線裝在空調(diào)道里面，在卡上做文章，在線路上做文章等等，車輛開出大門就沒有信號，返回就有了，有些車輛整天顯示在盲區(qū)，有的連定位時間都沒有，前面整改后面就出故障。有的駕駛員在中午時間段和晚飯時間段，認為沒有人員監(jiān)控，長時間超速行駛。這些人自以為很聰明，能夠想出對付監(jiān)控的辦法，事實上是把自己不當(dāng)回事，把自己的生命當(dāng)兒戲，自己把自己不當(dāng)回事，對自己不負責(zé)任，對乘車人不負責(zé)任，對家庭不負責(zé)任，對單位不負責(zé)任，一個沒有責(zé)任心的人，別人會怎樣看待你。 安全為天，天是最大的，我們要把安全生產(chǎn)當(dāng)作天大的頭等大事來抓，不能有絲毫的含糊，無論在何項工作中，首先要想到人的安全，把工作做細做好，確保萬無一失，這是我們的義務(wù)和責(zé)任。 第9頁共9頁 第二篇：安全生產(chǎn)重在落實安全責(zé)任重在落實 2011年6月，臺泥（重慶）水泥分廠，以“安全責(zé)任重在落實”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動于6月1日展開。日前，水泥分廠結(jié)合實際情況，組織開展一系列形式內(nèi)容新穎、宣傳效果實在、職工群眾易于參與的安全生產(chǎn)宣教活動，以提高員工安全意識和素質(zhì)，加強基層安全文化建設(shè)。 分廠明確活動期間各個部門安全生產(chǎn)的工作要求，以唱響“安全責(zé)任重在落實”，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)月”活動，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任；強化安全生產(chǎn)宣傳教育活動，推動安全理念、安全文化、安全法律和安全知識，使安全發(fā)展理念更加深入人心；深入推進安全生產(chǎn)制度落實、過程管控和機制建設(shè)，促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為實現(xiàn)分廠安全生產(chǎn)工作開好局提供強大的思想保證、精神動力和輿論支持。 分廠領(lǐng)導(dǎo)要求，各部門加強組織，按照臺泥（重慶）水泥廠統(tǒng)一部署，突出主題，結(jié)合自身實際，注重實效，把“安全生產(chǎn)月”活動作為打造企業(yè)安全文化的重要平臺；本著創(chuàng)新形式、創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段的原則，制定具體的活動實施方案，實施方案如下： （1）企業(yè)的安全理念與安全文化建設(shè)。開展企業(yè)安全文化建設(shè)，全體員工樹立本質(zhì)安全理念，以人為本，不斷提高安全管理水平，生命和健康成為最終的追求目標。企業(yè)文化是企業(yè)長久發(fā)展的平臺，職工的安全價值觀和安全行為準則的總和構(gòu)成了安全文化，它具有導(dǎo)向功能、規(guī)范功能、凝聚功能、激勵功能、調(diào)節(jié)功能、穩(wěn)定功能。 （2）安全管理制度、模式與水平。建立健全本質(zhì)安全型水泥生產(chǎn)的各項管理制度，將其以告示牌的形式制作出來掛于各個需要注意的場所，建立健全各級領(lǐng)導(dǎo)、職能機構(gòu)、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 （3）安全生產(chǎn)“兩抓”建設(shè)。一是抓違章、二是抓缺陷。安全生產(chǎn)的工作現(xiàn)場是安全管理的最前沿，也是安全管理的最終落腳點，要花大力抓好現(xiàn)場安全管理工作。如積極開展現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查活動，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，使其經(jīng)?；⒁?guī)范化、制度化。不斷強化施工現(xiàn)場的安全管理。加大現(xiàn)場督察查糾力度，決不讓違章行為滋生和蔓延。要強化對設(shè)備的缺陷管理。設(shè)備運行單位要規(guī)范設(shè)備驗 收、運行巡視制度，及時發(fā)現(xiàn)和掌握缺陷，明確專人監(jiān)督，做到閉環(huán)管理。要嚴格管理，對缺陷的發(fā)現(xiàn)、報告、跟蹤、處理和消除等實施考核。是抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，是水泥分廠安全生產(chǎn)的前提。 （4）安全培訓(xùn)教育與職工素質(zhì)。人是安全工作的主體，水泥分廠組織職工進行安全培訓(xùn)教育。建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊，是水泥分廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。 （5）大力宣傳“四個關(guān)系” 1）、安全與效益的關(guān)系。安全生產(chǎn)是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。實踐證明，沒有安全的發(fā)展是不健康的發(fā)展，沒有安全的效益也只能是暫時的效益。從全局的角度講安全是為經(jīng)濟發(fā)