【文章內容簡介】 是英文 Justintime 的縮寫 ,中文譯為準時化生產制 ,又稱無庫存生產方式、零庫存或者超級市場生產方式。 JIT 是使制造業(yè)達到優(yōu)秀的一種哲理，其基本點是有計劃地消除所有浪費，持續(xù)不斷地提高生產率。這貫穿于生產最終產品所需求的所有活動之中。它包括了從工程設計到發(fā)貨的整個過 程以及從原材料到成品進行轉變的各個階段，自始至終強調零庫存，即只在需要時才有必要的庫存；以零缺陷為目標改善產品質量；通過減少準備時間、隊列長度和批量縮短提前期，改進操作過程，并且以最小成本來實現(xiàn)這些目標。從廣義來說， JIT 可應用于各種類型的制造業(yè)。車間任務型、流程式以及大批量重復生產型的企業(yè)均可應用。 均衡化生產 生產均衡化是實現(xiàn) JIT 生產方式的業(yè)時間盡可能相近的技術手段和方法。均衡化生產的核心即是消除工序不平衡，消除浪費，實現(xiàn)“一個流”的生產。 用看板管理控制生產過程，生產的均衡化是最重要的 前提條件。后工序在必要時刻從前工序領取必要數量的必要零部件。在這樣的生產規(guī)則之下，如果后工序取料時，在時間上、數量上和種類上經常毫無規(guī)律地變動，就會使得前工序無所適從，從而不得不準備足夠的庫存、設備和人力，以應付取料數量變動的峰值，顯然這會造成人力、物力和設備的閑置和浪費。 標準化作業(yè) 本科畢業(yè)論文 第 10 頁 共 34 頁 標準化作業(yè)是實現(xiàn)均衡化生產的一個重要前提。根據標準作業(yè)時間，生產現(xiàn)場的管理人員就能夠確定在各生產單元內生產一個單位制品或完成產量指標所需要的作業(yè)人數，并合理配備全車間及的作業(yè)人員。根據標準化作業(yè)的要求，所有作業(yè) 人員都必須在標準作業(yè)時間之內完成單位制品所需要的全部加工作業(yè)，并以此為基礎，對作業(yè)人員進行訓練和對工序進行改善，對績效進行考核。 雙手作業(yè)分析 雙手作業(yè)分析的含義 生產現(xiàn)場的某些作業(yè)以工序的操作過程為研究對象，詳細觀察和記錄其過程，重點是了解雙手如何進行實際操作，成為雙手作業(yè)分析。 雙手作業(yè)分析的特征 （ 1）雙手作業(yè)分析的主要對象是作業(yè)者的雙手； （ 2）雙手作業(yè)分析是借助于雙手作業(yè)圖進行分析； （ 3）雙手作業(yè)分析簡單明了，誰是隨地都可以記錄分析，清楚地反映出動作是否符合動作經濟原則。 雙手作業(yè)分析的作用 （ 1）研究雙手的動作及平衡，左右手分工是否恰到好處； （ 2）發(fā)掘“獨臂”式作業(yè)； （ 3）發(fā)現(xiàn)伸手、找尋以及笨拙而無效的動作； （ 4）發(fā)現(xiàn)工具物料、設備等不合適的放置位置； （ 5）使動作規(guī)范化，并據此擬定作業(yè)規(guī)程，為編制標準化作業(yè)指導書提供參考。 本科畢業(yè)論文 第 11 頁 共 34 頁 3 公司簡介 集團簡介 圖 集團簡圖 天津三電汽車空調有限公司是與日本三電株式會社合資，集開發(fā)、生產、銷售為一體的微通 道換熱器及其組件、汽車空調系統(tǒng)制造商。公司坐落于天津市西青經濟開發(fā)區(qū)賽 達二大道 8號，始建于 1994 年，注冊資金 1780 萬美元，投資總額 2300 萬美元， 占地面積 54428 ㎡，其中包括國際一流水平的現(xiàn)代化實驗中心。目前，公司生產能力汽車熱交換器 150 萬臺、汽車空調系統(tǒng) 50萬套。 公司合資十年來，在日本三電的支持下，一直致力于汽車空調系統(tǒng)及換熱器的研發(fā)與制造。公司擁有一批經驗豐富的工程師， 關鍵崗位的技術人員和操作人員均被派送到日本總部進行研修。公司的主要生產及實驗設備均從英國、美國、日本等國進口，能根據客戶的不同需求進行產品開 發(fā)、實驗及生產。至今已生產微通道換熱器 200萬臺 。優(yōu)質的產品性能和良好的售后服務為公司在汽車空調市場上贏得了極高的信譽 。 基于在微通道換熱器應用方面的經驗，考慮今后環(huán)境方面變化影響，公司從2020 年開始研究汽車空調全鋁換熱器技術在家 用、商用空調方面的應用。我們認為應用鋁代銅技術產品與傳統(tǒng)銅管鋁翅片式相比，有如下優(yōu)勢： 1）制冷劑使用量減少，綠色環(huán)保，低碳排放； 2）換熱性能提高； 3）空調系統(tǒng)體積縮小，進而降低物流運輸費用 4）風扇體積縮小，降低噪音； 5）空調能效比提高；鑒于以上優(yōu)勢，我們看到了鋁 本科畢業(yè)論文 第 12 頁 共 34 頁 代銅技術在家用、 商用空調應用的前景，致力于通過廣 泛推廣應用全鋁平行流換熱器為環(huán)保事業(yè)、低碳經濟貢獻自己的力量，同時我司也可以在此過程中逐步成長。目前我司已 經與多家世界知名空調制造商簽訂了開發(fā)協(xié)議。 用于家用、商用空調微通道換熱器的具有國際先進水平的生產線 已 于 2020 年 4 月調試完成。該生產線具備生產大型商用平行流換熱器芯體的能力。 天津三電致力于通過微通道技術革新，為客戶提供創(chuàng)新、可靠、節(jié)約成本的解決方案，滿足終端客戶對節(jié)能、環(huán)保產品的追求。 企業(yè)文化 企業(yè)宗旨： 有品質才有市場，有改善才有進步 企業(yè)使命：用心工作，生產好空調 核心價 值觀：責任、效率、務實、質量 核心理念：每個人都是公司的一部分 實事求是，改善發(fā)展 天津三電廠區(qū)布局簡介 圖 三電廠區(qū)布置 成品組裝裝配線生產現(xiàn)狀分析 生產線布局簡介 HVAC1 生產線的布局圖（俯視） 及實際圖如下 ： 本科畢業(yè)論文 第 13 頁 共 34 頁 操作臺 1 物料臺 1 操作臺 2 操作臺 3 操作臺 4 物料臺 2 物料臺 操作臺 9 4 操作臺 5 操作臺 6 操作臺 7 物料臺 3 圖 HVAC1俯視圖 圖 HVAC1實際圖 人 人 人 人 人 人 人 人 人 零件區(qū) 傳送帶 檢測室 本科畢業(yè)論文 第 14 頁 共 34 頁 產品類型及主要流程簡介 圖 123空調流程圖 安裝鼓風機 領料 貼海綿并檢查 檢驗、插線 領料 扣蓋 檢驗密封度 插擋風板 插芯體 搖臂安裝與圓盤 自檢 安裝馬達 3 領料 扣蓋 檢驗密封度 搖臂安裝與圓盤 自檢 安馬達 2 安 暖風芯 自檢 插擋風板 零件線下預加工 安裝封口 組裝 自檢 自檢 檢查及貼標 包裝 入庫 本科畢業(yè)論文 第 15 頁 共 34 頁 上圖為 123 型號空調的主要生產流程（圖 ），成品組裝流水線 HAVC1 主要生產兩種型號產品，分別是 適用于低檔汽車的 121 中適用于中檔汽車的 123。由于低檔汽車空調 123型號生產流程比較簡單，存在問題較少，以下以 123 型號空調為例進行介紹和流水線分析改善。 HVAC1 生產線生產兩種型號的產品，而其中的 123 型汽車空調在該廠生產的汽車空調中具有是典型的代表性機型。其產品特點是功能完善，制造程序復雜，質量要求高，但體積較大。 123 產品的組成主要有：兩個機箱，馬達，鼓風機，暖風 芯 ，蒸發(fā)器，冷風芯。 每個單品在完工以后都必須經過功能測試，并由質檢部抽檢，是比較典型的流水組裝線，其基本特點有： a)每個班次每天生產線 上都是一種產品，極少在工作進行中更換產品，而且生產過程持續(xù)、重復，最大限度的提高了生產效率，避免更換產品時工人和設備的加工間歇； b)每個工序的專業(yè)化程度很高，嚴格按照單向運輸路線生產移動，每個工序固定完成若干個規(guī)定的步驟； c)生產有固定的節(jié)拍，過程連續(xù)，節(jié)奏性很高，避免了工人消極怠工； d)流水線上各工序 的工作量以及工時大致 是平衡的 ，是生產均衡進行； e)手工作業(yè)與機械加工并存，使生產線的靈活性大大提高，更適應產品的更換； f）長時間重復、單調作業(yè)，前工序推動后面工序，操作工心里壓力較大。 生產流程中存在的主要問題 公司的生產實行的是拉動式生產，根據 市場需求 的訂單量安排生產任務，制定生產計劃 ,成品組裝有四條 組裝測試線。隨著生產的進行 ,降低成本就逐漸成為公司車間的改善 重點 ,減短 工時 ,提高生產線平衡率 ,提升產量 ,精減人力是 改善的途徑 。 通過運用方法研究 的程序分析 ,作業(yè)分析和動作分析的理論及作業(yè)測定方法對成品組裝 裝配線體進行了 較 詳細的調查研究 ,發(fā)現(xiàn) 了生產線 主要 存在 以下 幾點 問題： a)組裝線的工序節(jié)拍不平衡 123 型號汽車空調在歷經一年多生產，在生產過程中不斷調整，盡管大多數工序的節(jié)拍已經非常接近，但 是仍有一些工序的節(jié)拍與生產線的節(jié)拍有很大差距，當產量不高時，這些矛盾還凸顯不出來，但是隨著產量的增加，越來越凸顯出這個問題，有些工序無法完成生產計劃的產量，導致整個流水線完不成計劃任務，但還有些工序存在著生產能力的富余。 本科畢業(yè)論文 第 16 頁 共 34 頁 b)員工動作不規(guī)范 123 生產流程各個工序 一套標準作業(yè)方法， 都是由老操作工總結出來的經驗，而且操作工的更替時不經培訓，由操作工教授沒有經過專業(yè)培訓，使得 工序工作人員的操作存在很多問題， 而且操作工文化程度偏低、流動性大， 制約著生產的產量 和質量 。 尤其是 123型號汽車空調的 搖臂安裝 工位，要安裝十 一個零件，還要涂抹潤滑油， 最后進行自檢，工序操作比較復雜，質量要求比較高，操作難度也比較大，再加作業(yè)方法不標準嚴重影響生產線的正常運行，影響流水線的平衡。 c)操作工 情緒不高， 影響工作效率 因為流水線 各 工序分工內容較細 ,且 每個工位的作業(yè)內容比較單一 ,工作任務大，操作工 長期重復單一的動作，身體 容易產生疲勞、心理 易產生厭倦 ,從而導致工作效率下降，增加成本。 本科畢業(yè)論文 第 17 頁 共 34 頁 4 成品組裝生產流程優(yōu)化方案實施 工序節(jié)拍平衡改善的步驟 按照生產線平衡理論并結合 123 機型 實際生產狀況 ,確定改善步驟如下： 1)確定現(xiàn) 有 生產線 的 節(jié)拍 按照作業(yè)測定理論要求 ,重新測定生產線的節(jié)拍以及各工序的作業(yè)時間 ,并分析計算 確定各工序的作業(yè)時間。 2)調整工序作業(yè)內容 將統(tǒng)計計算的數據進行分析，對各個工序的工作內容進行重新分配，調整不合理的地方，是各個工序的工作量均衡， 縮短 原 瓶頸工序與其它工序的節(jié)拍差異。 3） 對測試段的人數進以及現(xiàn)有人員分配方式進行分析 ,制訂人員數量。 4） 其它調整措施 根據 車間 的實際情況 ,采取必要的措施 ,提高 操作 人員的工作積極性 ,以間接地提升工作效率和產品質量 。 確定組裝工序的工時 工時的測量及計 算 通過對 HVAC1 生產線的了解，對其生產過程進行觀察和記錄，為了保證數據的精確，對其各個工位測量了 10次，得到了以下的數據： 表 123空調 生產流程各工位時間測定 次數 工序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 扣盒 搖臂安裝 89． 6 85． 0 88． 6 86． 2 84． 2 87． 6 86． 5 安裝馬達 63． 0 62． 6 63． 6 64． 0 61． 2 62． 8 海綿插線 檢測 扣