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正文內(nèi)容

土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)-襄樊市某一生產(chǎn)車(chē)間單層廠(chǎng)房的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-01-04 01:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 11 V P= RP-η PR= =(←) V G=-η GR= =(←) 排架各柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖 8 所示 圖 8 ② PG 跨作用屋面活荷載 由于結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng),且 PG 跨與 VP 跨作用荷載相同,故只需將圖 8 中各 力圖的位置及方向調(diào)整一下 即可。 圖 9 吊車(chē)荷載作用下的排架內(nèi)力分析(不考慮廠(chǎng)房整體空間工作) ① 、 VP跨有吊車(chē)荷載, Dmax,k作用在 V 柱, Dmin,k作用在 P 柱時(shí)排架內(nèi)力分析,其計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖 14 所示。 Dmin,k在牛腿頂面處引起的力矩為 北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 12 MV=Dmax,k e3= = m MP=Dmin,k e3B= = m 對(duì)于 V柱:λ = HHu =; n=luII =; C3= 則 RV =— HM kmax, C3= — (←) 對(duì)于 P柱:λ = HHu =; n=luII =;則 C3P=( 1λ 2) /[1+λ 3( n1 1) ]= ? ?????? kNCHMR PkP in , 所以假設(shè)的排架柱頂不動(dòng)鉸支座的支座反力之和 R=RV+RP=— (←) 所以各柱頂?shù)膶?shí)際剪力為: RRV VVV ??? )( ??????? kN RRV PPP ??? )(3 9 ????? RV GG ??? )( ???? ??iV 0 各柱頂?shù)膶?shí)際剪力求出后,即可按懸臂柱進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算,排架的彎距圖,柱底剪力(向左為正)和軸力圖如圖 10 所示。 圖 10 ② 、 VP 跨有吊車(chē)荷載, Dmax,k作用在 P柱左, Dmin,k作用在 V 柱時(shí)排架內(nèi)力分析, MV=Dmin,k e3= = m MP=Dmax,k e3B= = m 柱頂不動(dòng)鉸支座的反力 RV、 RP及總反力 R分別為 RV =— HM kmin, C3=— — (←) R=RV+RP=(→) 各柱頂剪力分別為 RRV VVV ??? )( ??????? kN RRV PPP ??? )( ????? RV GG ??? )(3 1 ?????? 北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 13 ??iV 0 各柱頂?shù)膶?shí)際剪力求出后,即可按懸臂柱進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算,排架的彎距圖,柱底剪力(向左為正)和軸力圖如圖 11 所示。 圖 11 ③ 、 PG跨有吊車(chē)荷載, Dmax,k作用在 P柱右, Dmin,k作用在 G 柱時(shí)排架內(nèi)力分析,其計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖 18 所示。根據(jù)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性及起重機(jī)噸位條件,內(nèi)力計(jì)算與“ Dmax,k作用在 P 柱左, Dmin,k作用在 V 柱”時(shí)情況相同,只需將 V、G柱 的內(nèi)力對(duì)換并注意改變符號(hào),可求得各柱內(nèi)力如圖 12 所示。 圖 12 ④ 、 PG跨有吊車(chē)荷載, Dmax,k作用在 G 柱, Dmin,k作用在 P 柱。同理,將“ Dmax,k作用在 V 柱, Dmin,k作用在 P 柱”的情況的 V、 G 柱內(nèi)力對(duì)換,并注意改變符號(hào),可求得各柱內(nèi)力如圖 13 所示 圖 13 ( 5)、 ma x T 作用于 VP跨,即 VP 跨有吊車(chē) 吊車(chē)水平荷載 Tmax,k 的作用點(diǎn)距柱頂?shù)木嚯x y==; y/Hu=。因此排架柱頂不動(dòng)鉸支座的支座反力系數(shù) C5 需用線(xiàn)形內(nèi)插法確定,排架計(jì)算簡(jiǎn)北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 14 圖如圖 14 所示 對(duì)于 V、 G 柱:λ =; n=; C5V={23aλ +λ 3[( 2+a) (1a)2/n(23a)]}/{2[1+λ 3( 1/n1) ]}= RV= maxT C5V= =(← ) 對(duì)于 P柱: n=; λ = C5B={23aλ +λ 3[( 2+a) (1a)2/n(23a)]}/{2[1+λ 3( 1/n1) ]} = RP= maxT C5P= =(←) 所以:假設(shè)的柱頂不動(dòng)鉸支座的支座反力之和: R= RV+RP ==(←) 所以:各柱頂?shù)膶?shí)際剪力 為: VV=RVη VR=+ = (←) VP=RPη PR=+ =(←) VG=η GR=( ) =(→) ??iV 0 各柱頂?shù)膶?shí)際剪力求出后,即可按懸臂柱進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。排架的彎矩圖,柱底剪力和軸如圖所示,柱的軸力為零 圖 14 風(fēng)載下的排架內(nèi)力分析 ① 、左風(fēng)情況: 在均布風(fēng)荷載作用下,各柱頂不動(dòng)鉸支座反力的計(jì)算: 北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 對(duì)于 V、 G柱:λ =; n= ;則 C11=3[1+λ 4( 1/n1) ]/{8[1+λ 3( 1/n1) ]}= RV= C11q1H= =(←) RG = C11q2H= =(←) 所以:假設(shè)的柱頂不動(dòng)鉸支座的支座反力之和: R= RV+RG+Fw==(←) 所以:各柱頂?shù)膶?shí)際剪力為: VV=RVη VR =+ =(←) VP=RPη PR = ()=(→) VG=RGη GR=+ =(→) ??iV Fw 各柱頂?shù)膶?shí)際剪力求出后,即可按懸臂柱進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。排架的彎矩圖,柱底剪力和軸力圖如圖 15 所示,柱的軸力為零。 圖 15 ② 、右風(fēng)情況:其計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖 所示。由于對(duì)稱(chēng)性,右風(fēng)作用時(shí)的內(nèi)力圖如圖 16 所示。 圖 16 6 最不利內(nèi)力組合 荷載組合系數(shù) 北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 16 關(guān)于荷載組和系數(shù),風(fēng)荷載: ,其他 。準(zhǔn)永久值系數(shù)風(fēng) 0,屋面活荷載:不上人 0,上人: ,吊車(chē): 。 四臺(tái)吊車(chē)的轉(zhuǎn)換系數(shù)為 。 控制截面 上柱底 II、下柱頂 IIII、下柱底 IIIIII。每一個(gè)控制截面均進(jìn)行基本組合,用于柱配筋計(jì)算和基礎(chǔ)設(shè)計(jì);標(biāo)準(zhǔn)組合:用于柱裂縫寬度驗(yàn)算和地基承載力設(shè)計(jì)。 由于地質(zhì)條件較好,本題不進(jìn)行地基變形驗(yàn)算,否則還應(yīng)增加 IIIIII 截面的準(zhǔn)永久組合。 基本組合采用的荷載組合方式用 規(guī)范給出的簡(jiǎn)化組合方式,即: ( 1) 恒荷載 + (任意兩個(gè)或者兩個(gè)以上活荷載之和) ( 2) 恒載 +任意活載 標(biāo)準(zhǔn)組合,也可采用上述的基本組合規(guī)則,但荷載的分項(xiàng)系數(shù)均為 。 分別對(duì) V、 P柱,繪制內(nèi)力組合表。由附表給出。 北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 18 7 柱的設(shè)計(jì) V、 G 柱截面設(shè)計(jì) 砼:強(qiáng)度等級(jí) C25( fc =,ft =) , B? = 鋼筋:采用 HRB335 級(jí): fy=fy’ =300 N/mm2 。上下柱均采用對(duì)稱(chēng)配筋 。 ① 、上柱配筋計(jì)算,由表 214可見(jiàn),上主截面共有 4組內(nèi)力取值。 mmh 360404000 ??? 經(jīng)判別,其中三足內(nèi)力為大偏心受壓;只有( M= m。N=)一組為小偏心受壓。且 N kNbfh cb ???????? 故按此內(nèi)力組合計(jì)算時(shí)均為構(gòu)造配筋,對(duì)另三組大偏壓,在彎矩較大且比較接近的兩組內(nèi)力中取軸力較小的一組,即 M= m; N= 上柱計(jì)算長(zhǎng)度為 6 55 0 ????? ?? cbb bfhN = ea=400/30=20mm。故取 ea=20mm e0=M/N= 106/( 103)=781mm mmeee ai 801207810 ????? mmmmhl 5224/??? 。故應(yīng)按偏心距增大系數(shù)計(jì)算 )( 121 ????????? ?? Nf c A ??????? Hl? 垂直于排架方向承載力驗(yàn)算(按軸心受壓驗(yàn)算),查表得, ?? )()( 2 ??????????? syccu AfAfN ?kNNkN M a x 1 5 1 ??? 所以垂直于排架方向承載力滿(mǎn)足要求。 ② 下柱配筋計(jì)算 mmh 9604010000 ??? 與上柱 方法類(lèi)似,在表 的 8組內(nèi)力中選取下列兩組最不利內(nèi)力值 ⑴ ⑵ 1)、按 ⑴ 組內(nèi)力值計(jì)算;下柱計(jì)算長(zhǎng)度為 mHl Ll ?? 附加偏心距 ea=1000/30=20mm。故取 ea= b=100mm。 bf’ =400mm。 hf’ =150mm。則 mHl Uu ????北京城市學(xué)院 2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 mmNMe 360 ????? mmeee ai ????? ???? 且hl 。故應(yīng)按偏心距增大系數(shù)計(jì)算 η,且 ?? 。 )(10 151 ????????? ?? Nf c A )10008100(960 11)(1400 11 221200???????? ??? hlhe i )( 0 按大偏壓計(jì)算mmhmme i ?????? 先假定中性軸在翼緣內(nèi)部,則 )(15039。39。 31 假定成立mmhmmbfNx ffc ??????? ? mmahee si ??????? ? )())2/()()2/((000 ??????????????syfffssahfhhhb
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