成品油價格上漲對縣域經(jīng)濟的影響調(diào)研報告(編輯修改稿)
2024-09-29 05:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 測未來五年內(nèi)，我縣汽油銷售量不可能有大的增幅。而柴油銷售量將會大幅度上升，預(yù)計未來五年內(nèi)年均增幅在25左右。其原因一是隨著我縣16個在建電源點建設(shè)的力度加大和32個籌建電源點建設(shè)的全面開工，建筑工程大型機械用油量將會大幅度上升；二是隨著農(nóng)村居民收入的增加，村村通公路建設(shè)和通村油路建設(shè)力度的加大，柴油機動車輛保有量必定呈上升態(tài)勢，增加柴油的消費需求。 三、油價上漲對縣域經(jīng)濟的影響 從全縣能源消費結(jié)構(gòu)中可以看出，成品油是__縣第二大消費能源消費品，因此，成品油的市場價格波動對全縣社會經(jīng)濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用，牽一發(fā)而動全身。 一是交通運輸成本大幅攀升。據(jù)調(diào)查，成品油價格上漲后，柴油車的成品油消費成本達到了94元/100公里，比上月增加6元/100公里左右。汽油車的單位成本為60元/100公里，比上月增加10元/100公里左右。為應(yīng)對成品油價格上漲對交通運輸業(yè)的沖擊，縣內(nèi)各客運車輛均上調(diào)了客運票價，平均上調(diào)3元/人次，上調(diào)幅度為30。 二是抑制了潛在的市場消費需求，不利于擴大內(nèi)需。__是工業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)差，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)依然占據(jù)主導(dǎo)地位的山區(qū)農(nóng)業(yè)縣，農(nóng)業(yè)人口占全縣人口總數(shù)的92，城鎮(zhèn)人口不到3萬人，其中國家公職人員不到1萬人，因此，成品油的最大消費群體是廣大社會公眾和農(nóng)村市場，廣大社會公眾成為成品油的最終買單者，也是為成品
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