副局長在交通管理會講話(編輯修改稿)
2025-09-28 21:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在運(yùn)河上捕撈作業(yè)和設(shè)置漁網(wǎng)（箱）、漁籪礙航物等現(xiàn)象進(jìn)行打擊。通過專項行動，查處違章運(yùn)輸9起，漁網(wǎng)、漁籪100余張，對一些在運(yùn)河上違規(guī)捕撈作業(yè)的人員進(jìn)行勸退，消除了安全隱患，達(dá)到了預(yù)期目的。五是做好三防應(yīng)急工作。根據(jù)重點(diǎn)時段安全生產(chǎn)的工作特點(diǎn)和上級的要求，認(rèn)真布置落實夏季高溫和臺風(fēng)季節(jié)安全生產(chǎn)工作。臺風(fēng)季節(jié)，及時召開防臺專題布置會，“一把手”親自布置工作。通過短信平臺及時發(fā)布臺風(fēng)、雨情和災(zāi)害及公路受阻情況等信息，指導(dǎo)基層單位和所屬企業(yè)及時采取針對性地防御措施。公管處及時對塌方、塌陷、水淹等路段設(shè)立警示標(biāo)志，落實預(yù)警人員，第一時間組織搶修搶修，盡早恢復(fù)通行，消除隱患，確保安全；港航處督促水運(yùn)企業(yè)停駛運(yùn)輸船舶，回港避風(fēng)；登峰集團(tuán)、各指揮部及時督促施工單位將高空作業(yè)、涉水施工人員和易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害地段、簡易工棚或危房的施工和居住人員及時撤離到安全地區(qū)。各單位建立應(yīng)急分隊，領(lǐng)導(dǎo)24小時值班，做到信息暢通，及時搶險。 （四）注重安全投入，推進(jìn)科技強(qiáng)安 根據(jù)年初計劃，我們將客運(yùn)車輛行車安全的動態(tài)監(jiān)控作為安全管理的一個重要內(nèi)容來抓。132輛長途客車48輛已安裝了車載視頻監(jiān)控，其中1輛達(dá)到實時監(jiān)控功能，47輛達(dá)到軌跡回放功能；公交車輛1028輛，目前已全部安裝了dims監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋了83條公交線路，所有的營運(yùn)車輛。結(jié)合gps定位系統(tǒng)，實現(xiàn)了無線動態(tài)實時監(jiān)控，達(dá)到了對營運(yùn)車輛和駕駛?cè)藛T的作業(yè)流程、運(yùn)行線路、行駛速度的有效監(jiān)管，有效杜絕超員、超載和違章上下客等現(xiàn)象。加快安全管理設(shè)備的更新，各客運(yùn)場站更新了“門檢”設(shè)備，加強(qiáng)對旅客行李的安全檢測，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，防止各類事故發(fā)生。通過投入，事故率下降了30%，有力地提升了系統(tǒng)在客運(yùn)安全管理上科技強(qiáng)安的力度。 （五）注重預(yù)案演練，推進(jìn)應(yīng)急補(bǔ)安 各單位十分重視應(yīng)急救援預(yù)案建設(shè)，及時制訂各種應(yīng)急預(yù)案，如春運(yùn)、“三防”、國慶維穩(wěn)等應(yīng)急預(yù)案，并認(rèn)真開展應(yīng)急預(yù)案的演練，有效保障各種突發(fā)事件應(yīng)對能力。一是開展水上救生演練。6月10日在東方文化園，組織全區(qū)涉水旅游飯店、旅游景區(qū)、旅游在建項目及鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)的分管安全負(fù)責(zé)人及安全管理具體人員，進(jìn)行了水上旅游項目安全培訓(xùn)。同時在景區(qū)水域舉行了水上救生演練活動，演習(xí)從“游客”落水到被護(hù)送到岸僅耗時3分鐘，達(dá)到預(yù)期效果，且程序到位、步驟合理、措施科學(xué)，為進(jìn)一步提高區(qū)水上救生能力提供了有力的基礎(chǔ)。二是開展車內(nèi)逃生演練。6月17日，在汽車東站內(nèi)舉行了一場大規(guī)模的車輛消防應(yīng)急演練，119報警、乘客有序撤離、兩邊車輛人員緊急疏散、傷員臨時救護(hù)、站場人員用消防器材自救滅火、最后消防官兵到達(dá)，用4輛消防車撲滅了大火。通過此次演練使職工掌握了報警、人員疏散、逃生、撲救、救護(hù)等消防知識，同時也教育了廣大司乘人員如何正確處理突發(fā)險情，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，最大限度地減少損失和后果，保障廣大乘客和員工的人身、財產(chǎn)的安全，達(dá)到了教育與提高的目的。三是開展鋼橋架設(shè)演練。6月26日，在公管處樓塔道班，舉行了一場
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