215縣港口航務(wù)管理所文明創(chuàng)建工作匯報(編輯修改稿)
2024-09-28 13:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 水路“三亂”辦的好評。 二、引進(jìn)競爭機(jī)制，大膽進(jìn)行內(nèi)部改革 富余人員多，收入來源少，經(jīng)費(fèi)支出大是目前事業(yè)單位存在的通病，我所也不例外。為妥善解決這一問題，我們在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，大膽引入競爭機(jī)制，著重抓了兩個方面的工作。一是以崗定人，競爭上崗。我所在全縣機(jī)關(guān)事業(yè)單位率先實行人員個業(yè)化管理。按照因事設(shè)崗、按崗定員、競爭上崗、富余人員分流的原則，采取考試、考核、考評、書面申請、述職、報崗相結(jié)合的辦法，全年末位淘汰分流人。這一舉措不僅從根本上消除了人浮于事、人多事少、一個人干、一個人看、還有一個人在搗蛋的現(xiàn)象，而且還極大地調(diào)動了全所干部職工的積極性，使在崗人員也有了危機(jī)感、緊迫感，知道了今天工作不努力，明天就要努力找工作。同時，我們對分流下崗人員也時刻關(guān)注，除每月按時發(fā)放元生活費(fèi)、及時足額交納社勞保險外，也經(jīng)常找他們溝通交流，為他們排憂解難，尋找新的就業(yè)門路。二是實行全員風(fēng)險抵押金制度。全所按萬、元兩個檔次，實行全員風(fēng)險抵押，以確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。強(qiáng)化征收基數(shù)定死、承包征收、工資包干、超收分成、獎罰兌現(xiàn)、終身追究的實施方案，堅決落實多收多得
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