【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 .召回產(chǎn)品的處理： 召回任務(wù)小組負(fù)責(zé)對(duì)召回情況進(jìn)行及時(shí)總結(jié)，對(duì)本次召回活動(dòng)的進(jìn)度、效果以及召回產(chǎn)品的質(zhì)量是否受到影響進(jìn)行評(píng)估，提出召回產(chǎn)品的具體處理方案并報(bào)請(qǐng)召回決策小組批準(zhǔn)。在大多數(shù)情況下，藥品召回處理決定需要同時(shí)報(bào)告藥品監(jiān)督管理部門進(jìn)行備案或批準(zhǔn)。根據(jù)批準(zhǔn)的處理決定，盡快進(jìn)行處理并進(jìn)行詳細(xì)記錄。必須銷毀的藥品，要在藥品監(jiān)督管理部門的監(jiān)督下銷毀。 ： 召回完成后，召回任務(wù)小組應(yīng)提出完整的召回總結(jié)報(bào)告，包括售出產(chǎn)品及召回產(chǎn)品之間的差額，產(chǎn)品發(fā)運(yùn)數(shù)量、已召回?cái)?shù)量以及數(shù)量平衡情況應(yīng)當(dāng)在報(bào)告中予以說明。對(duì)召回活動(dòng)、召回效果、召回產(chǎn)品的處理情況等做出評(píng)價(jià)，經(jīng)召回決策小組批準(zhǔn)后，向藥品監(jiān)督管理部門提交召回總結(jié)報(bào)告。并且召回總結(jié)報(bào)告將作為公司管理評(píng)審的一項(xiàng)主要內(nèi)容。 報(bào)告藥品監(jiān)督管理部門：召回小組在公司啟動(dòng)產(chǎn)品召回后，一級(jí)召回在1日內(nèi)、二級(jí)召回在3日內(nèi)、三級(jí)召回在7日內(nèi)應(yīng)當(dāng)將調(diào)查評(píng)估報(bào)告和召回計(jì)劃提交藥品監(jiān)督管理部門備案。在召回實(shí)施過程中，召回小組應(yīng)該：一級(jí)召回每日、二級(jí)召回每3日、三級(jí)召回每7日，向藥品監(jiān)督管理部門報(bào)告藥品召回進(jìn)展情況。 糾正預(yù)防措施： 針對(duì)引發(fā)產(chǎn)品召回的質(zhì)量事件進(jìn)行的根本原因調(diào)查，例如隨著召回活動(dòng)的開展，獲得了新的數(shù)據(jù)和信息，導(dǎo)致對(duì)藥品質(zhì)量事件性質(zhì)、范圍、潛在后果的新的認(rèn)識(shí)和判斷，這時(shí)可能導(dǎo)致修改或重新定義原先確定的糾正預(yù)防措施；或者在召回事件中，企業(yè)發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)有召回系統(tǒng)的缺陷或改進(jìn)空間，則也可能針對(duì)召回系統(tǒng)本身的糾正預(yù)防措施，故應(yīng)當(dāng)定期對(duì)產(chǎn)品召回系統(tǒng)的有效性進(jìn)行評(píng)估。 第五篇：樣本__產(chǎn)成品入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)運(yùn)管理制度產(chǎn)成品入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)運(yùn)管理制度 1范圍 、儲(chǔ)存、進(jìn)站、發(fā)運(yùn)、吊裝、盤點(diǎn)等事項(xiàng)。 。2職責(zé) 、儲(chǔ)存、進(jìn)站、盤點(diǎn)的日常管理。 、儲(chǔ)存、進(jìn)站、裝車、盤點(diǎn)的日常管理。 、儲(chǔ)存、進(jìn)站、裝車、盤點(diǎn)的日常管理。 、裝車、卸車、轉(zhuǎn)坯、盤點(diǎn)的日常管理。 ，檢查計(jì)量器具是否正常。 ，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)收入庫(kù)。不合要求不準(zhǔn)入庫(kù)。 ，應(yīng)對(duì)分廠提供的流程卡或初磅單上的任務(wù)號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、鋼號(hào)、規(guī)格及特殊要求等信息與erp系統(tǒng)進(jìn)行核查，對(duì)包裝打捆質(zhì)量進(jìn)行核查。無(wú)誤后過磅，將過磅重量、支數(shù)、規(guī)格填到不干膠標(biāo)簽上，并將不干膠標(biāo)簽貼到鋼管端頭。不符合要求的不準(zhǔn)入庫(kù)。 ，生產(chǎn)分廠管按單支測(cè)重測(cè)長(zhǎng)模式入庫(kù)。入庫(kù)后按相關(guān)規(guī)定打印入庫(kù)碼單，制作、訂掛標(biāo)牌，按同一收貨單位、同一到站跟隊(duì)歸集堆放的原則指揮放鉤工將實(shí)物吊入指定貨位，并在入庫(kù)碼單標(biāo)明貨位。 ，對(duì)超任務(wù)量、超交貨期的應(yīng)要求分廠按公司規(guī)定辦理好相關(guān)手續(xù)后方可入庫(kù)。 ，并妥善保護(hù)好用戶名及密碼，使用完畢及時(shí)退出系統(tǒng)，將當(dāng)班入庫(kù)的碼單匯總好交倉(cāng)庫(kù)保管。司稱員對(duì)當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的差錯(cuò)可自行處理，不是當(dāng)班的退庫(kù)、補(bǔ)單等處理要請(qǐng)示專人核對(duì)好實(shí)物、系統(tǒng)后方可進(jìn)行。 ，入庫(kù)相隔時(shí)間不得超過4天，560t合同入庫(kù)時(shí)間不得超過4天，合金高鍋管入庫(kù)時(shí)間不得超過6天，60t以上可按60t一臺(tái)階分次入庫(kù)，入庫(kù)相隔不得超過4天，嚴(yán)禁零星入庫(kù)。 ，核對(duì)入庫(kù)單、入庫(kù)匯總表、erp系統(tǒng)和實(shí)物是否相符，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理。 ，并對(duì)貨位進(jìn)行合理規(guī)范和標(biāo)識(shí)。倉(cāng)管員對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品合理安排貨位，按合同、品種、到站、收貨單位等進(jìn)行分區(qū)堆放，對(duì)有特殊要求的鋼管要單獨(dú)堆放，避免壓扁壓彎，損壞產(chǎn)品質(zhì)量及外觀形狀。 ，不可大管壓小管，厚管壓薄管，堆放時(shí)，必須堆放平穩(wěn)，盡量做到一頭齊，不得超過安全線，堆放的高度不得超過3m。如有不合要求的，倉(cāng)管員必須及時(shí)指揮行車工與掛鉤工進(jìn)行處理。 ，小件產(chǎn)品要固定區(qū)域放置，對(duì)有整車計(jì)劃、重點(diǎn)合同產(chǎn)品要單獨(dú)堆放，貨位不足時(shí)，應(yīng)避免壓在底層。 ，端頭要有固定措施，防止產(chǎn)品滾動(dòng)，堆放的高度不得超過3m。 ，做到產(chǎn)品堆放整齊，標(biāo)牌齊且準(zhǔn)確，帳、卡、物完全相符。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)聯(lián)系處理，并做好稽查臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)銹蝕、壓彎、壓扁、松捆、無(wú)標(biāo)志等及時(shí)聯(lián)系處理并記錄，對(duì)銹蝕、壓彎、壓扁的產(chǎn)品應(yīng)退回生產(chǎn)分廠處理，對(duì)松捆的產(chǎn)品退回包裝分廠包裝，對(duì)散捆的產(chǎn)品應(yīng)重新計(jì)量包裝，對(duì)無(wú)標(biāo)志的產(chǎn)品應(yīng)與生產(chǎn)分廠、包裝分廠共同核實(shí)重新填寫標(biāo)志，對(duì)站存時(shí)間超過30天要優(yōu)先發(fā)出或退回倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)在erp系統(tǒng)作相應(yīng)處理。 ，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)站或聯(lián)系直接發(fā)運(yùn)（自提、聯(lián)運(yùn)）。按照合同已清交、同一單位、同一到站和先進(jìn)先出的原則裝車進(jìn)站，有急催合同要優(yōu)先發(fā)出，5噸以下合同一次進(jìn)站，5噸以上20噸以下可允許分二次進(jìn)站，50噸以上按車皮裝載重量組織進(jìn)站。對(duì)已清交不足60噸的小合同，憑調(diào)度指令組織進(jìn)站發(fā)運(yùn)，未清合同的產(chǎn)品一般不準(zhǔn)進(jìn)站。 ，單物相符，并開具一式二份進(jìn)站清單，辦好倉(cāng)庫(kù)與站臺(tái)交接驗(yàn)收手續(xù)。 ，認(rèn)真核對(duì)進(jìn)站清單及碼單與實(shí)物相符，確認(rèn)無(wú)誤后在清單上簽字驗(yàn)收。 、吊裝工將產(chǎn)品分貨位堆放整齊，待發(fā)產(chǎn)品有整車計(jì)劃或零擔(dān)30噸以上單獨(dú)堆放，零擔(dān)按各中轉(zhuǎn)范圍堆放。并在產(chǎn)品碼單上和進(jìn)站清單上標(biāo)明貨位號(hào)交信息員，信