【文章內容簡介】 長情況 從西安車管所了解到，2013年5月份我市機動車上戶14000輛，相比去年同期有所下降，車管所預計到6月底XX市機動車數量將突破180萬輛。，2012年為143萬輛左右，數據顯示西安機動車增長速率約為每年13%左右，正呈“井噴”式增長。 西安汽車保有量是180萬輛左右，人口約854萬，那么每千人汽車保有量為210輛，遠遠超過中國目前人均汽車保有量70輛/千人。美國每千人汽車保有量828輛，澳大利亞730輛，意大利690輛，日本593輛，相比而言西安的每千人汽車保有量確實不算多，但是由于城市人口基數大西安汽車總量仍是一個龐大的數字，其對于交通和環(huán)境的影響不容忽視。 XX市機動車種類情況 西安出租車和公交很多，XX市出租車保有量12000輛左右，為比亞迪f3系列，；另外少量郊縣出租車也涌入市區(qū)；公交總公司公交車為5155輛，全市有6718輛，據歐陽雪《XX市公交車排放特點及控制措施研究》，“目前中國很多大城市機動車尾氣污染占到空氣污染的70%以上，而這其中大部分的排放物來自公交車。調查顯示，我國主要的大城市，公交車的排氣污染甚至占到機動車尾氣污染的80%以上，公交行業(yè)成為城市中的污染大戶”。 XX市私人汽車類型明顯的呈現(xiàn)出兩極化趨勢，主要分為。大眾化汽車消費和企業(yè)汽車消費。其中大眾化的汽車消費約占汽車交易額的80%強，大眾化汽車消費市場受經濟發(fā)展和購買能力的限制，消費檔次較低，這主要是由西北地區(qū)的經濟發(fā)展水平決定的。百姓購買汽車時，首先看中的是實用和便宜。企業(yè)購買車則主要關注品牌和舒適性，以滿足企業(yè)主生理和心理的需求。由于中、低檔車較多高檔車較多，而且中檔車節(jié)能環(huán)保能力均不如一些優(yōu)質高檔車，從而造成環(huán)境污染問題。但另一方面，從總體來看高檔車的排量普遍較大，尾氣排放也相應較多，中低檔車的發(fā)動機性能較差，車輛結構本身對燃料燃燒控制和排放尾氣的處理做的不很到位，導致尾氣中固體懸浮顆粒物、碳氫化合物、氮氧化合物、硫氧化合物等排放物比例較高，而這些霧霾天氣的產生和加強都是密切相關的。 （3）汽車尾氣分析 科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。汽車尾氣中的有害成分會對人體健康造成極大傷害： 固體懸浮顆粒。固體懸浮顆粒成分復雜有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發(fā)形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷。 一氧化碳：一氧化碳經呼吸道進入血液循環(huán)，與血紅蛋白親合后生成碳氧 血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統(tǒng)，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導致生命危險。 氮氧化物。氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調。 碳氫化合物。當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎。 鉛。鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。由于鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童傷害大。 汽車尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產生深遠影響。2005年中國機動車尾氣排放在城市大氣污染中的分擔率達到79%左右。2011年年末，專家們的一項監(jiān)測研究表明，：機動車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵、硝酸鹽。其中在冬季，%，位于第一，其次是燃油塵，貢獻值達23%。，因此霧霾天氣的形成與汽車尾氣的排放密不可分。 二、汽車尾氣與霧霾天氣關系 在探討汽車尾氣和霧霾的關系之前，我們先分析一下霧霾天氣形成的主要原因。從氣象環(huán)保等相關部門我們得到的相關資料顯示主要是以下幾方面： ，并且和季節(jié)，天氣均無關。 綜合分析，我們得出了汽車尾氣加重霧霾的原因有兩個。 （1）國內汽車排放標準、通用機動車燃油質量標準不夠 至今為止我國的汽車總量仍不足美國的一半，甚至北上廣的汽車數量和密度也并不比紐約、倫敦、巴黎等西方超大城市更高。那么，為何我國由汽車導致的空氣污染，會比發(fā)達國家更嚴重呢。 國務院批準XX省將從2013年2月1日起實施第五階段機動車排放地方標準（相當于歐洲5號標準）。北京、上海、深圳、廣州、南京這五個城市目前的汽油和柴油均執(zhí)行國四標準，值得注意的是，這些城市無一例外召開過或者即將召開一些大型的運動會和展會