7政務公開工作經驗交流材料(編輯修改稿)
2025-09-26 20:22 本頁面
【文章內容簡介】 作，如調資、評先、發(fā)展黨員等，隨時進行公開。四是政務公開目標責任化。按照“誰主管、誰負責”的原則，建立了政務公開領導責任制度，確定了行政主要領導為第一責任人，對本系統(tǒng)、本部門及其下屬單位的政務公開負總責，將政務公開納入年度工作目標責任制，與其他重點工作同時安排、同時檢查、同時考核，并將其結果作為評價單位或領導工作績效的重要依據(jù)。五是政務公開呈現(xiàn)制度化。建立了政務公開預審備案制度，對所有公開的內容進行事前預審，哪些內容需要公開，在什么范圍公開等，都作出明確規(guī)定和要求。建立了政務公開檔案制度，詳細記錄政務公開情況，做到有據(jù)可查。建立了政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制和限期辦理制，明確辦事時限、辦事質量和辦事紀律，向群眾公開辦事程序、決策過程和辦事結果，做到了有問必答、有諾必履。 三、創(chuàng)新載體、擴寬渠道，點面結合求實效 為促進政務公開向寬領域、深層次發(fā)展，我們通過各種渠道，把交通法律、法規(guī)及相關政策向社會公開，利用辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案及答復群眾來信來訪等途徑，廣開言路、集思廣益，先后推出了工程建設項目資格預審公示，工程建設招投標公示，干部任前公示、發(fā)展黨員公示、評選先進公示及工程項目前置審計、工程和財務審計等。 交通局把聽證程序引入到行政
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1