6鐵路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案及方案(編輯修改稿)
2025-09-26 13:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2016全新精品資料全新公文范文全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng) 4/16 ★精品文檔★ 息鐵路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案及方案。在購(gòu)票時(shí)，有50%的學(xué)生或務(wù)工人員會(huì)選擇團(tuán)體購(gòu)票，33%選擇去火車(chē)站購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，電話(huà)訂票約占7%，在代售點(diǎn)購(gòu)票約占10%。在購(gòu)票過(guò)程中有將近80%的人會(huì)排隊(duì)1―3個(gè)小時(shí)買(mǎi)票，1小時(shí)以?xún)?nèi)和3個(gè)小時(shí)以上的人占了近20%。此外，大多數(shù)人在購(gòu)票過(guò)程中都得排隊(duì)23次在一票難求的問(wèn)題中，有33%的人認(rèn)為是購(gòu)票時(shí)間過(guò)于集中，21%的人認(rèn)為部分地區(qū)運(yùn)輸能力不足，34%的人認(rèn)為是票販子猖獗導(dǎo)致票源緊張，12%的人認(rèn)為是火車(chē)站內(nèi)部原因，有票不賣(mài)。對(duì)于實(shí)名制購(gòu)票，幾乎所有的人都認(rèn)為很有必要。在整個(gè)春運(yùn)過(guò)程中，最讓旅客頭痛的是買(mǎi)票難和車(chē)上太擁擠。 調(diào)查結(jié)果分析。與以往春運(yùn)相比，20年春運(yùn)更加緊張，鐵路運(yùn)輸能力仍大大低于社會(huì)客運(yùn)需求，盡管鐵路運(yùn)輸能力在不斷提升，但與社會(huì)需求相比，缺口仍然相當(dāng)大。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，20年春運(yùn)，最突出的問(wèn)題是旅客購(gòu)票難，火車(chē)晚點(diǎn)，火車(chē)擁擠。 買(mǎi)票難。學(xué)生、務(wù)工人員大多選擇普通列車(chē)，價(jià)格便宜，又方便，使得購(gòu)買(mǎi)普通列車(chē)車(chē)票的人特別的多。以長(zhǎng)沙為例，長(zhǎng)沙火車(chē)站共有20余個(gè)售票窗口，在售票時(shí)段內(nèi)一直都是人滿(mǎn)為患，旅客們都排著長(zhǎng)隊(duì)等侯買(mǎi)票。更有甚者，部分旅客為了買(mǎi)到車(chē)票會(huì)通宵排隊(duì)…但仍然有很多旅客無(wú)法買(mǎi)到車(chē)票。 2016全新精品資料全新公文范文全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng) 5/16 ★精品文檔★ 廣東很多公司積極為普通員工團(tuán)訂購(gòu)車(chē)票，就連過(guò)去一些被視為低端制造業(yè)的企業(yè)也不例外，這一點(diǎn)很是值得其他勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)區(qū)借鑒。 汽車(chē)航空票價(jià)降低 在中國(guó)，鐵路客運(yùn)的車(chē)票票價(jià)是固定的，即使是在春運(yùn)期間也不漲價(jià)，但是汽車(chē)，航空等交通運(yùn)輸，卻不是如此，它們的票價(jià)往往是火車(chē)票價(jià)的兩倍或是數(shù)倍。比如在春運(yùn)期間，國(guó)家可以宏觀調(diào)控手段，使汽車(chē)、航空適當(dāng)降低票價(jià)，為鐵路運(yùn)輸減少壓力。 加強(qiáng)鐵路部門(mén)內(nèi)部監(jiān)督，強(qiáng)化售票工作人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。 二、發(fā)展前景 鐵路作為陸上運(yùn)輸?shù)闹髁?，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里居于壟斷地位。但是自本世紀(jì)以來(lái)，隨著汽車(chē)、航空和管道運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。為了適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，適應(yīng)貨主和旅客――安全、準(zhǔn)確、快速、方便、舒適的要求。各國(guó)鐵路紛紛進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術(shù)改造，同時(shí)改革運(yùn)輸組織工作，積極采用高新技術(shù)，在重載、高速運(yùn)輸和信息技術(shù)方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)，使鐵路增添了新的活力，在陸上運(yùn)輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運(yùn)輸方式中占著重要的地位鐵路春運(yùn) 2016全新精品資料全新公文范文全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)
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