6物流業(yè)地方稅收調(diào)查匯報(bào)(編輯修改稿)
2024-09-25 21:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 而貨運(yùn)公司車(chē)輛運(yùn)輸竟?fàn)幜Σ粡?qiáng)，盈利水平不高，導(dǎo)致貨運(yùn)物流業(yè)稅收效應(yīng)有待進(jìn)一步發(fā)揮。 （四）代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票管理的資料不規(guī)范。按照國(guó)家稅務(wù)總局“三個(gè)辦法一個(gè)實(shí)施方案”的規(guī)定，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)定期對(duì)貨運(yùn)業(yè)代開(kāi)票納稅人的實(shí)際運(yùn)輸能力情況進(jìn)行核查，將其實(shí)際運(yùn)輸能力與代開(kāi)發(fā)票金額情況進(jìn)行比對(duì)，防止出現(xiàn)未提供運(yùn)輸勞務(wù)而代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票的現(xiàn)象，同時(shí)加大對(duì)虛開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票的處罰力度。一是地稅機(jī)關(guān)可以檢查納稅人的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》，按機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)牌號(hào)實(shí)地查看車(chē)輛是否具有實(shí)際運(yùn)輸能力，但由于車(chē)輛長(zhǎng)期在外，很難核查到車(chē)輛，只能核查車(chē)輛登記證。二是通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)主管地稅機(jī)關(guān)定期對(duì)貨運(yùn)業(yè)代開(kāi)票納稅人的實(shí)際運(yùn)輸能力核查不夠，有的分局沒(méi)有核查的資料，有的核查資料不健全；三是目前對(duì)納稅人是否提供運(yùn)輸勞務(wù)，是否存在虛開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的現(xiàn)象無(wú)法實(shí)施有效核實(shí)辦法。 （五）按單車(chē)核算月份噸位開(kāi)票預(yù)警線不到位。新版《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》（代開(kāi)）中承運(yùn)人及納稅人識(shí)別號(hào)是錄入時(shí)就固定了的，對(duì)以公司管理的代開(kāi)票納稅人所開(kāi)具的發(fā)票沒(méi)有注明車(chē)牌號(hào)一欄，納稅人《貨物運(yùn)輸業(yè)代開(kāi)發(fā)票申請(qǐng)表》中申請(qǐng)代開(kāi)票金額包括多輛運(yùn)輸車(chē)輛所承運(yùn)的收入，開(kāi)具發(fā)票時(shí)難以按代開(kāi)票納稅人所擁有的車(chē)輛分車(chē)牌號(hào)來(lái)單車(chē)核算開(kāi)票金額，新的貨物運(yùn)輸業(yè)代開(kāi)票系統(tǒng)軟件不能生成單車(chē)核算的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，將其實(shí)際運(yùn)輸能力單車(chē)噸位與代開(kāi)發(fā)票金額預(yù)警線進(jìn)行比對(duì)數(shù)據(jù)表沒(méi)有辦法生成，致使按單車(chē)核算月份噸位開(kāi)票預(yù)警線監(jiān)控不到位。 （六）代征貨運(yùn)業(yè)定額稅款的積極性不高。由于我縣貨物運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛大部分都通過(guò)代開(kāi)票納稅人管理，這些納稅人在代開(kāi)貨運(yùn)發(fā)票環(huán)節(jié)按照“先稅后票、一稅一票”方式繳納了所開(kāi)票金額的地方稅收，開(kāi)票金額所繳納的稅款與定額稅款基本相符或是大于定額稅款，這樣在代征單位控管環(huán)節(jié)要補(bǔ)繳的稅款就相對(duì)較少了，代征單位代征的稅款金額較小，積極性就不高。而未納入代開(kāi)票納稅人管理的少量社會(huì)零散車(chē)輛，由于不需要開(kāi)具貨運(yùn)發(fā)票，他們的定額稅款地稅機(jī)關(guān)難以實(shí)施有效的控管，對(duì)這部分納稅人的稅款征收不夠到位。 三、加強(qiáng)貨運(yùn)物流業(yè)稅收征管，做大地稅總量的幾點(diǎn)建議 （一）大力發(fā)展貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)，做大貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)稅收總量。經(jīng)調(diào)查測(cè)算，我縣2008年貨運(yùn)物流業(yè)地方稅收總量可達(dá)1300萬(wàn)元左右，按照
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