6小車(chē)中隊(duì)00ｘ年工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-25 18:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ）、強(qiáng)化日常管理、理順工作程序 在日常工作中，我們力求使工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有監(jiān)督、有總結(jié)，每項(xiàng)工作嚴(yán)格辦事程序，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，使安全管理工作向正規(guī)化，制度化，體系化方向邁進(jìn)。 一是建立健全安全工作管理制度體系。今年我隊(duì)在認(rèn)識(shí)上把制度建立當(dāng)作安全管理的核心內(nèi)容來(lái)抓，除要求駕駛員認(rèn)真執(zhí)行處、公司有關(guān)安全管理制度外，還結(jié)合小車(chē)運(yùn)行中的實(shí)際特點(diǎn)，完善了安全制度，逐步使小車(chē)運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。 二是堅(jiān)持搞好每天早晨的安全講話、每周一的安全例會(huì)及時(shí)傳達(dá)國(guó)家、局、處、公司的安全形勢(shì)和工作要求，講話結(jié)合公司安全形勢(shì)、氣候特點(diǎn)和外部環(huán)境，力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。在周一安全例會(huì)中，我們突出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了小車(chē)配屬作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的應(yīng)急方案， 三是加大安全管理考核力度。今年以來(lái)，我們?cè)隈{駛員習(xí)慣性違章的處理上加大經(jīng)濟(jì)處罰力度，在處、公司安全檢查中受到罰款處理的，中隊(duì)另對(duì)其進(jìn)行同等數(shù)額的處罰，對(duì)無(wú)故不參加安全講話和周一安全教育例會(huì)的人員給予警告、罰款的處罰，并通過(guò)中隊(duì)爆光欄予以警示，起到了安全震懾作用。五月底整合后，為迅速扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，我們開(kāi)展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動(dòng)，并要求每人寫(xiě)出一份“安全行車(chē)保證書(shū)”，為中隊(duì)安全工作的順利開(kāi)展起到了積極作用。 四是緊密扣住安全管理在生產(chǎn)運(yùn)行中的預(yù)防關(guān)，杜絕違章指揮，違章操作現(xiàn)象的發(fā)生，采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車(chē)中安全行為的辦法經(jīng)常性的做好安全質(zhì)量回訪，征求用戶意見(jiàn)，解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。 強(qiáng)化設(shè)備日常基礎(chǔ)管理，不斷提高設(shè)備的完好率和管理方面水平，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打好堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ) 在工作中，我們深刻體會(huì)到。司機(jī)作為車(chē)輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車(chē)輛技術(shù)狀況的最好途徑。 為此，我們?nèi)骈_(kāi)展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。通過(guò)推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設(shè)備的意識(shí)，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。 我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車(chē)輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。 上半年，我們遠(yuǎn)離公司基地，回場(chǎng)檢查只能靠自己進(jìn)行，針對(duì)車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題，我們制定完善了小車(chē)回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，明確了各車(chē)型車(chē)輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，各相關(guān)人員責(zé)任，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車(chē)輛檢查。 公司搬遷慶陽(yáng)以后，回場(chǎng)檢查統(tǒng)一歸由公司檢驗(yàn)負(fù)責(zé)，而我們沒(méi)有就此停止工作，而是更加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的督促。根據(jù)公司機(jī)動(dòng)組每月反饋的檢查率和存在問(wèn)題，我們及時(shí)分析，找出原因，制訂相應(yīng)的對(duì)策和整改措施，以確保制度的有效落實(shí)。 結(jié)合公司每月15號(hào)的車(chē)場(chǎng)日，我們加強(qiáng)車(chē)輛的自查自改工作，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛周檢制度，把檢查的重點(diǎn)放在制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求駕駛員及時(shí)整改，做到工作中有記錄，整改有結(jié)果，111月份我們共進(jìn)行自查自改11次，自查車(chē)輛352臺(tái)次，查出問(wèn)題79個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)整改63個(gè)，極大程度降低了物的不安全因素。 實(shí)行單車(chē)承包經(jīng)營(yíng)以后，許多駕駛員
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