6小車中隊00ｘ年工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-25 18:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ）、強化日常管理、理順工作程序 在日常工作中，我們力求使工作有計劃、有實施、有監(jiān)督、有總結(jié)，每項工作嚴格辦事程序，嚴格履行崗位職責，使安全管理工作向正規(guī)化，制度化，體系化方向邁進。 一是建立健全安全工作管理制度體系。今年我隊在認識上把制度建立當作安全管理的核心內(nèi)容來抓，除要求駕駛員認真執(zhí)行處、公司有關安全管理制度外，還結(jié)合小車運行中的實際特點，完善了安全制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。 二是堅持搞好每天早晨的安全講話、每周一的安全例會及時傳達國家、局、處、公司的安全形勢和工作要求，講話結(jié)合公司安全形勢、氣候特點和外部環(huán)境，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。在周一安全例會中，我們突出風險預知教育，系統(tǒng)學習了小車配屬作業(yè)指導書中的應急方案， 三是加大安全管理考核力度。今年以來，我們在駕駛員習慣性違章的處理上加大經(jīng)濟處罰力度，在處、公司安全檢查中受到罰款處理的，中隊另對其進行同等數(shù)額的處罰，對無故不參加安全講話和周一安全教育例會的人員給予警告、罰款的處罰，并通過中隊爆光欄予以警示，起到了安全震懾作用。五月底整合后，為迅速扭轉(zhuǎn)安全被動局面，我們開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，并要求每人寫出一份“安全行車保證書”，為中隊安全工作的順利開展起到了積極作用。 四是緊密扣住安全管理在生產(chǎn)運行中的預防關，杜絕違章指揮，違章操作現(xiàn)象的發(fā)生，采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法經(jīng)常性的做好安全質(zhì)量回訪，征求用戶意見，解決了安全工作中的一些難點。 強化設備日?；A管理，不斷提高設備的完好率和管理方面水平，為生產(chǎn)經(jīng)營打好堅實的物質(zhì)基礎 在工作中，我們深刻體會到。司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。 為此，我們?nèi)骈_展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。 我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。 上半年，我們遠離公司基地，回場檢查只能靠自己進行，針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們制定完善了小車回場檢查標準，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，各相關人員責任，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。 公司搬遷慶陽以后，回場檢查統(tǒng)一歸由公司檢驗負責，而我們沒有就此停止工作，而是更加強了對駕駛員的督促。根據(jù)公司機動組每月反饋的檢查率和存在問題，我們及時分析，找出原因，制訂相應的對策和整改措施，以確保制度的有效落實。 結(jié)合公司每月15號的車場日，我們加強車輛的自查自改工作，嚴格落實車輛周檢制度，把檢查的重點放在制動、傳動、轉(zhuǎn)向等關鍵部位，對發(fā)現(xiàn)的問題要求駕駛員及時整改，做到工作中有記錄，整改有結(jié)果，111月份我們共進行自查自改11次，自查車輛352臺次，查出問題79個，現(xiàn)場整改63個，極大程度降低了物的不安全因素。 實行單車承包經(jīng)營以后，許多駕駛員
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