6先進(jìn)地市公路交通學(xué)習(xí)考察報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-22 23:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 充分尊重群眾意愿的基礎(chǔ)上，利用農(nóng)村“ 一事一議 ” 籌集部分資金，有效緩解了資金短缺矛盾。三是認(rèn)真履行職責(zé)，積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系。在各級(jí)政府的協(xié)調(diào)下，征地動(dòng)遷、砂石料場、減免稅費(fèi)等農(nóng)村公路建設(shè)遇到的難點(diǎn)問題，得到了土地、水利、稅務(wù)、通訊、電力等有關(guān)部門的大力配合，為全市農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。 （二）高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，一次性投入，農(nóng)村公路建設(shè)到位。 按照 “ 因地制宜，堅(jiān)持 標(biāo)準(zhǔn)，一次成型，不留后患 ” 的原則，淄博堅(jiān)持高于公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和水平，制定了農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一是縣鄉(xiāng)公路：以二級(jí)或三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)為主進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，底基層采用二層 20 厘米的石灰土，基層采用 20 厘米厚的穩(wěn)定碎石，油層采用 7 厘米厚的瀝青混凝 第 3 頁 共 4 頁 土；二是村道：以三級(jí)或四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)為主，偏遠(yuǎn)支線不低于四級(jí)，路面寬度不低于 5 米，瀝青路面底基層采用 20 厘米厚的石灰穩(wěn)定土，基層采用 20 厘米厚的二灰穩(wěn)定碎石，
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