【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，施工安全關(guān)、施工開(kāi)通聯(lián)鎖試驗(yàn)驗(yàn)收關(guān)，最大限度保證施工安全。 ⑷. 將安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)與抓好季節(jié)性防洪和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作相結(jié)合。在季節(jié)性防洪上，車間制定了防洪預(yù)案，對(duì)搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備情況和臺(tái)帳建立情況進(jìn)行核 查，確保預(yù)案完善、材料齊全、臺(tái)帳準(zhǔn)確，要求各工區(qū)檢查信號(hào)機(jī)、設(shè)備基礎(chǔ)周圍、光電纜徑路兩側(cè)有存在流水沖刷、易積水、塌陷隱患的及時(shí)上報(bào)或聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行整治。車間也發(fā)現(xiàn)了一些吳家川站信號(hào)機(jī)柱傾斜、近會(huì)、朱家窯站電纜箱盒破損的問(wèn)題，車間也對(duì)此進(jìn)行了集中整治。在應(yīng)急搶險(xiǎn)工作上，車間對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)和故障處理預(yù)案、應(yīng)急器材、應(yīng)急備品備件進(jìn)行了檢查，并于 8 與 8 日開(kāi)展了應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題， 8 月 9 日車間交班會(huì)上對(duì)應(yīng)急演練 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) 進(jìn)行了總結(jié)和要求，并完善修訂了應(yīng)急預(yù)案，制定了整改措施，一定程度上提高了車間的應(yīng)急處置能力 。 三、存在的問(wèn)題及整改措施： 。上半年，車間管內(nèi)發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的勞動(dòng)安全隱患，一度給車間的安全工作造成被動(dòng)，但我們檢查發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)安全的問(wèn)題依舊存在，比如安全帽的佩戴、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)、防護(hù)用品的使用良好等問(wèn)題上好像已經(jīng)成為了慣性問(wèn)題，熟知就犯，一犯再犯，遵章守紀(jì)成為空談。車間各干部一定要提高認(rèn)識(shí)，要對(duì)防護(hù)用品、通訊工具、夜間照明工具、防護(hù)記錄本填寫(xiě)及防護(hù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)肅查處一些勞動(dòng)安全最容易麻痹疏忽的慣性問(wèn)題，并納入安全考核。 開(kāi)展質(zhì)量不高。車間秋鑒隊(duì)伍各組別未能按秋鑒鑒定表去逐項(xiàng)鑒定，對(duì)鑒定的的項(xiàng)目混淆不清，還有檢查出來(lái)的問(wèn)題質(zhì)量也不高，只是一些設(shè)備螺絲松動(dòng)、綁扎不良等不足以對(duì)設(shè)備造成威脅的缺點(diǎn)，職工秋鑒原始記錄表上有錯(cuò)填、漏填現(xiàn)象、不夠規(guī)范，下一步車間要求嚴(yán)格按照段三個(gè)一、三個(gè)必須、四個(gè)堅(jiān)持的要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行集中整治，發(fā)現(xiàn)和解決一批影響設(shè)備隱患的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，為統(tǒng)一管理，車間要求車間技術(shù)干部要及時(shí)幫助工區(qū)職工規(guī)范填寫(xiě)秋鑒原始記錄表，對(duì)一些技術(shù)上的問(wèn)題手把手的指導(dǎo)，確保秋鑒的有效開(kāi)展。 。從車間 到工區(qū)，故障處理機(jī)動(dòng)速 第 9 頁(yè) 共 16 頁(yè) 度緩慢，工區(qū)值班人員第一時(shí)間處理故障能力差，故障發(fā)生時(shí)，值班人員還沒(méi)有準(zhǔn)確掌握故障信息，就打電話匯報(bào)車間，等著車間組織處理，還有 9 月 21 日發(fā)生吳家川站電纜被挖斷的故障，雖然之前車間開(kāi)展過(guò)應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，但在實(shí)際的應(yīng)急搶險(xiǎn)中，我們暴露出的問(wèn)題還是很多，在故障判斷、應(yīng)急器材儀表準(zhǔn)備和搶險(xiǎn)的能力上也有一定的不足，以至于延時(shí)太長(zhǎng)，所以以后車間要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，尤其在故障處理流程的掌握上，還有對(duì)頻繁發(fā)生信號(hào)機(jī)故障、軌道電路故障、電纜等故障原因要深刻剖析，舉一反三，采取有效防范措施，防止慣性問(wèn)題重復(fù)發(fā) 生。 通過(guò)這次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，從車間班組的管理上和設(shè)備安全上都得到了極大地提高，我們要從中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)期有效卡控機(jī)制，確保段、車間行車安全。 安全檢查反思總結(jié)篇二 為貫徹落實(shí)鐵道部黨組書(shū)記盛光祖的要求和全路 電話會(huì)議精神，確保春運(yùn)及兩會(huì)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定，按照鐵道部、路局的部署及京鐵建（ 2024） 79 號(hào)《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)安排的通知》要求，我南站派出所工程項(xiàng)目部精心安排，認(rèn)真部署，在全項(xiàng)目部?jī)?nèi)開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了 安全基礎(chǔ)，逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除了再安全工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序?，F(xiàn)將我項(xiàng)目部此次安全大檢查活動(dòng)總結(jié)如下： 第 10 頁(yè) 共 16 頁(yè) 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體管理人員及施工人員深入開(kāi)展活動(dòng) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹 在接到活動(dòng)通知后，我項(xiàng)目部立即組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于 2 月 16 日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，充分認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)的重要性，按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng) 目部安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。 為了使活動(dòng)真正取得成效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長(zhǎng)有任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查安全隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)