xx鐵路項(xiàng)目部安委會(huì)制度(編輯修改稿)
2024-09-21 16:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 視程度仍然不夠，未認(rèn)真納入工序管理，數(shù)據(jù)采集工作不及時(shí)，觀測點(diǎn)保護(hù)不力，觀測數(shù)據(jù)有失真的現(xiàn)象；二是超前支護(hù)施作質(zhì)量打折扣，小導(dǎo)管未嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求 第 4 頁 共 8 頁 注漿，外插角度控制不嚴(yán)等；三是開挖進(jìn)尺超標(biāo)、臨時(shí)仰拱施作不規(guī)范，初期支護(hù)參數(shù)控制不嚴(yán)，系統(tǒng)錨桿長度和數(shù)量不足，鎖腳錨桿施作角度與設(shè)計(jì)不符，鋼架底腳未墊實(shí)等；四是初期支護(hù)封閉成環(huán)不及時(shí)，仰拱步距時(shí)有超標(biāo)；五是初支噴射混凝土平整度不達(dá)標(biāo)，對(duì)該問題未及時(shí)進(jìn)行分析和制定切實(shí)可行的措施，致使該問題長期存在； 六是仰拱一次開挖進(jìn)尺過大，隧底積水抽排不及時(shí)，矮邊墻止水帶安裝不規(guī)范，施工縫處理不到位；七是襯砌防水板鋪掛不規(guī)范，對(duì)破損修補(bǔ)過于隨意；八是二襯混凝土外觀質(zhì)量較差；九是隧道棄碴場排水系統(tǒng)不完善，安全隱患突出。 橋梁工程。一是承臺(tái)及墩身混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，或養(yǎng)護(hù)措施不到位，混凝土鑿毛率達(dá)不到規(guī)范要求；二是墩身護(hù)面鋼筋定位不準(zhǔn)確，保護(hù)層留置與設(shè)計(jì)不符；三是墩身模板安裝不規(guī)范，對(duì)拉螺栓采用單螺帽進(jìn)行固定，存在安全隱患；四是腳手架及操作平臺(tái)搭設(shè)不規(guī)范，安全防護(hù)措施不到位，存在安全隱患；五是基坑開挖不按設(shè)計(jì) 和規(guī)范要求進(jìn)行放坡和安全防護(hù)，安全隱患突出。 路基工程。一是人工挖孔樁施工現(xiàn)場無臨時(shí)排水設(shè)施，場內(nèi)積水嚴(yán)重，未跳槽開挖，物料提升設(shè)備限位裝置失效、防墜物措施控制不到位，場地內(nèi)無施工安全通道；二是路基挖方段無臨時(shí)截排水設(shè)施，存在安全隱患；三是錨桿框架梁施作不規(guī)范，部分基礎(chǔ)寬度與設(shè)計(jì)不符，護(hù)腳基礎(chǔ)開挖底部未平整，人字形骨 第 5 頁 共 8 頁 架護(hù)坡混凝土不密實(shí)外觀質(zhì)量較差；四是部分路塹頂排水系統(tǒng)不完善，溝內(nèi)積水無法自行排出。 試驗(yàn)室及拌和站。一試驗(yàn)室管理工作不到位未對(duì)有毒、有害危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行標(biāo)示并分類存放 ，化學(xué)品的臺(tái)賬登記情況與實(shí)際庫存不相符，領(lǐng)用臺(tái)賬為打印版本，無領(lǐng)用人簽字；
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