6市長(zhǎng)在調(diào)研城市管理工作時(shí)的致辭(編輯修改稿)
2024-09-21 13:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作。要認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)城市綠化工作的經(jīng)驗(yàn)做法，尤其是要抓好 “ 綠色洼地 ” 建設(shè)。也就是在綠化的時(shí)候，有意識(shí)地做在低洼的地方，把綠化和城市排水緊密地聯(lián)系在一起。下一步要把 “ 綠色洼地 ” 規(guī) 劃建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作，選擇坑塘、湖泊等低洼地區(qū)，謀劃建設(shè)一批集綠化、蓄水、排澇功能于一體的 “ 綠色洼地 ” 項(xiàng)目。這樣既可以美化城市景觀，提 第 4 頁 共 7 頁 升城市形象，又可以通過行洪吸水，更好地補(bǔ)充地下水，改善生態(tài)環(huán)境，有效解決城市排水問題。 第四，要進(jìn)一步提高城市交通的管理水平。大家都感覺到，現(xiàn)在我們滄州也堵車了。這一方面說明滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，人民生活水平提高了，汽車保有量增加了。另一方面也說明人民群眾的出行需要，對(duì)我們城市的建設(shè)管理工作提出了新的更高要求。解決城市交通問題，國(guó)內(nèi)外特別是一些較大城市進(jìn)行過探索，也走過 不少?gòu)澛?。作為后發(fā)展城市，我們既要注重汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，又要認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)的交通規(guī)劃理念和管理方法。一是規(guī)劃建設(shè)方塊型道路。在國(guó)外解決城市擁堵，方塊型道路發(fā)揮了非常大的作用。他們依托重要建筑，構(gòu)建便捷通暢方塊型城市交通網(wǎng)。這條路堵了，很快就能分流到另一條道路上。因此，我們不論是在 xx 區(qū)改造，還是 xx 區(qū)建設(shè)上，都要注重方塊型道路建設(shè)。二是大力發(fā)展公交，按照 “ 公交優(yōu)先 ” 原則，大力發(fā)展城市公交體系，不斷提升公交系統(tǒng)的服務(wù)功能。三是鼓勵(lì)提倡低碳環(huán)保的出行方式，大力倡導(dǎo)自行車出行或步行。在設(shè)計(jì)道路時(shí)要充分考慮自行車道和步行 道。四是要加強(qiáng)交通秩序綜合治理，努力打造規(guī)范有序、便捷通暢的交通環(huán)境。解決城市交通擁堵問題，需要我們做深入系統(tǒng)的研究。過去，擁有私家車是國(guó)人幾代人的夢(mèng)想，我們不能剝奪市民群眾擁有私家車的權(quán)利。但一定要從滄州的實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真研究，科學(xué)論證，我們是建設(shè)一個(gè)生態(tài)宜居綠蔭城市，還是 第 5 頁 共 7 頁 建設(shè)高架橋鋼筋水泥叢林城市，需要認(rèn)真思考，在此基礎(chǔ)上，
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