6縣農(nóng)村客運市場管理探析(編輯修改稿)
2025-09-21 13:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 XX 縣區(qū)運管所副所長帶隊稽查時，被 “ 黑面的 ” 司機打成輕傷。由于以上原因很難查處，對此現(xiàn)象，基層運管所的同志苦無良方，對此很傷腦筋。筆者認為最主要原因在于對面的車參與農(nóng)村客運經(jīng)營尚未放開。 三、對規(guī)范 XX 縣區(qū)農(nóng)村客運市場的幾點建議 一方面，面的車以其方便快捷還擁有相當大的市場，另一方面，他們無證經(jīng)營，嚴重干擾農(nóng)村客運市場秩序，損害了合法經(jīng)營者的正當權(quán)益。因此，運管部門要采取疏導(dǎo)與打擊相結(jié)合的辦法，大力宣傳，按照農(nóng)村客運發(fā)展計劃引導(dǎo)愿意合法經(jīng)營的面的車參與到村級客 運班線經(jīng)營中來，對于不愿意合法經(jīng)營的 “ 黑面的 ” ，堅決打擊，形成高壓態(tài)勢，使無證經(jīng)營 “ 黑面的 ” 無經(jīng)營市場。同時，因現(xiàn)在村級道路硬化，路寬僅 米，只適合面的這種小型客車從事農(nóng)村客運。 （一）降低門檻，嚴格準入標準 開放農(nóng)村客運市場，有計劃開通通村客運班線，
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