【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng)絡(luò)直銷為方向的發(fā)展模式。市場規(guī)?；蛯I(yè)化傾向會越來越明顯。 2． 2 樟樹 市汽車市場發(fā)展概況與趨勢 2． 2． 1樟樹 市汽車市場特點 ◆相對落后的業(yè)態(tài)特征。 現(xiàn)有市場大多分布在市區(qū)交通繁忙地段，增加了城區(qū)交通壓力，影響了城市景觀。同時，很多車行發(fā)展空間狹窄，經(jīng)銷商往往持短期行為，有些則以假冒 偽劣商品沖擊市場，增加了市場整治難度。 ◆多樣化的銷售模式。 目前 樟樹 市形成了由汽車專營模式，汽車商店模式，準(zhǔn)汽車大道模式和它們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔型的銷售模式。 ◆以高中低結(jié)合，中檔轎車為主體的消費結(jié)構(gòu)。 2． 2． 2樟樹 市汽車市場的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢 發(fā)展優(yōu)勢 ◆市場優(yōu)勢。 樟樹市 自身的汽車需求潛力巨大，市場前景廣闊。隨著我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開，進口關(guān)稅的下調(diào)，進口車許可證發(fā)放程度的松動，國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇，導(dǎo)致市場供求關(guān)系發(fā)生改變，將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。汽車的 降價無疑激活了居民消費能力，擴大市場優(yōu)勢。 ◆區(qū)位優(yōu)勢。 樟樹市具有三都的著稱 ， 特色產(chǎn)業(yè)明顯，經(jīng)濟發(fā)展迅速，且 毗鄰省城南昌。 除自身經(jīng)濟發(fā)展水平較高外，臨近的 新余及其他 市均為經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，該地區(qū)整體消費水平高，是 宜春 汽車普及的領(lǐng)頭雁。同時， 樟樹 市交通區(qū)位條件好，鐵路、高速、國道 發(fā)達，具有發(fā)展大宗高檔消費市場的先天條件。 ◆經(jīng)濟優(yōu)勢。 樟樹 私家車悄然進入尋常百姓家庭，其原因首先得益于 樟樹 經(jīng)濟的高速發(fā)展和居民消費能力的普遍增長。 樟樹市作為藥、酒、鹽 的 三都 ，經(jīng)濟優(yōu)勢則更為明顯。改革開放以來， 樟樹 市經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高 ，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。 2020年全市實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，可比增長 %；完成財政總收入 億元，增長 %；其中地方收入完成 億元，同比增長 %；社會消費品零售總額達到 億元，增長 %；固定資產(chǎn)投資完成 億元，增長 %；農(nóng)民人均純 收入達到 5761 元，增長 12%。 人們生活達到比較富裕階段。與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進行交通運輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動汽車消費。總之，經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車普及 時代的到來，為 樟樹 市汽車市場發(fā)展提供最重要的動力。 存在問題 ◆量多面廣，檔次偏低。 樟樹 的整車銷售店和零部件配套店零星分布在市區(qū)，總體的經(jīng)營環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化 軟硬件條件的 永久性汽車市場。 ◆布局隨意，發(fā)展無序。汽車市場布局具有隨意性和自發(fā)性，影響城市景觀，增加整治難度。 ◆市場面窄，有待開拓。 樟樹市汽車市場整體建設(shè)起點不夠高，定位偏低 。 2． 2． 3樟樹 市汽車市場發(fā)展趨勢 隨著人們消費水平的不斷提高， 樟樹 市必將進入私人汽車消費 “井噴” 的時代，樟樹 市汽車市場面臨巨大的發(fā)展機遇，產(chǎn)銷量會不斷 提高，新車型和品種不斷問世，汽車文化深入人心。汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高，汽車銷售繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)?；?、大型化、規(guī)范化的汽車市場會逐漸取代分散無序的汽車賣場。 2． 3 項目的市場定位、競爭對手及市場策略 市場定位：立足整車及吉利 4S銷售，發(fā)展汽車修理，做好 美 容裝飾 項目立足樟樹市具有的巨大潛力的汽車整車銷售市場和零配件市場，發(fā)展樟樹目前 還沒有的面向所有品牌汽車的 大型汽車修理廠，市場的興建，將極大改善 樟樹市目前無永久性汽車市場的現(xiàn)狀，促進汽車市場的升級換代。 競爭策略：整合樟樹市場，促進有序競爭，堅持以人為本，造福廣大市民，打造支柱產(chǎn)業(yè) 佳和汽貿(mào)新市場 項目將以建設(shè)舒適的 環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的 客戶 管理，品味卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前 樟樹 市市場分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀，促使形成全行業(yè)合理有序的競爭格局。 佳和汽貿(mào)新市場 項目將秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車文化，在項目規(guī)劃設(shè)計、市場運營管理各方面為消費者提供上檔次、全方位的完美服務(wù)，采用多品牌聚合營銷的方式有效降低車價，促進汽車理性消費，造福廣大市民。 市場策略：搞活市場，促進流通，發(fā)揮 效益 樟樹市汽車市場發(fā)展是樟樹市 商 業(yè)、流通 的重要組成部分， 佳和汽貿(mào) 新 市場 的建設(shè) 將會給當(dāng)?shù)厣踔?樟樹 帶來 較大 的社會和經(jīng)濟效益。首先它可以增加稅收。其次它還可以增加就業(yè)。 因此， 佳和汽貿(mào)新市場 項目將以打造 樟樹市 領(lǐng)先的汽車市場為已任，將汽車文化納入發(fā)展視野，力求從市場角度提高和創(chuàng)造 樟樹市 的汽車消費需求，推動 樟樹市 汽車流通業(yè)做大做強，取得最佳的社會和經(jīng)濟效益。為此，在具體市場策略上，將走規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化的道路，以品牌為紐帶，創(chuàng)建一個打破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限的新型營銷體系，建設(shè)成為 樟樹唯一集團式發(fā)展的汽貿(mào)公司、樟樹市 一類汽車維修企業(yè)。 。 項目市場開發(fā)戰(zhàn)略：全面發(fā)展，分步推進。 在項目安排上，采取全面規(guī)劃 ，分期引進的策略。即將建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化的汽車市場，并 不斷改進汽 車貿(mào)易的功能結(jié)構(gòu)（如含售車、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)的三位一體模式 ），在市場規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開發(fā)的策略。 在具體規(guī)劃上，根據(jù)汽貿(mào)市場 的功能定位和開發(fā)時序， 第一期工程占地 6畝，建設(shè)內(nèi)容有汽車展示中心、吉利 4S 汽車專賣展示及銷售、試車場、綜合大樓等 。第二期工程占地 4畝，建設(shè)內(nèi)容有汽車裝飾美容及配件中心、檢測中心、維修廠、以及有關(guān) 基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施。 第三章 公司定員 3． 1 組織機構(gòu) 本項目將按照市場經(jīng)濟的基本規(guī)律、現(xiàn)代企業(yè)制度的基本要求，結(jié)合本項目的特點和需要，科學(xué)的安排組織機構(gòu)：企業(yè)的形式是有限責(zé)任公司，并依據(jù)企業(yè)的實際情況設(shè)置相應(yīng)的職能部門。項目建成后，企業(yè)主要設(shè)置總經(jīng)理辦、行政部、財務(wù)部、銷售部、業(yè)務(wù)部、企劃部、維修部、美容裝飾部等。 3． 2 勞動定員 根據(jù)組織機構(gòu)設(shè)置，勞動定員為 90 人，擬分為 高層 管理層 6人，中層管理層 30人，技術(shù)人員 29 人，業(yè)務(wù)員 17人，銷售人員 8 人。具體的勞動定員暫定如下：總經(jīng) 理辦（ 6人）、 行政部（ 3 人）、財務(wù)部（ 3人）、銷售部（ 10 人）、業(yè)務(wù)部（ 20 人）、企劃部（ 3人）、維修部（ 20 人）、美容裝飾部（ 15 人） 、車主俱樂部客戶服務(wù)辦（ 10 人）等。 第 四 章 工程建