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正文內(nèi)容

城市管理工作會(huì)議講話稿精選2篇(編輯修改稿)

2024-09-19 11:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ” 等綜合措施,重點(diǎn)清理城市 “ 牛皮癬 ” 。組成清刷小組,全天上路巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的小廣告及時(shí)進(jìn)行清刷覆蓋,每天上午九點(diǎn)以前,對(duì)城區(qū)主要街道出現(xiàn)的小廣告全部清理完畢。啟用 “ 追呼 ” 系統(tǒng),將查實(shí)的亂噴亂涂手機(jī)號(hào)碼錄入系統(tǒng),不間斷撥打呼叫,并向其收取信息費(fèi),使制假者難以接入正常電話且無力承受高額信息費(fèi)用,切斷其違法業(yè)務(wù)聯(lián)系。 夜間,執(zhí)法人員采取巡查、蹲點(diǎn)等方式,架網(wǎng)抓獲亂貼亂畫人員。同時(shí),實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,對(duì)舉報(bào)、抓獲亂貼亂畫行為人的單位和群眾給予獎(jiǎng)勵(lì)。這些辦法有效地震懾了亂貼亂畫小廣告的違法行為人,使城市 “ 牛皮癬 ” 得到有效治理。另外,還按照 “ 一店一匾 ” 和 “ 四統(tǒng)一 ”( 統(tǒng)一高度、統(tǒng)一厚度、統(tǒng)一材質(zhì)、統(tǒng)一審查 )的管理標(biāo)準(zhǔn),采取宣傳教育、限期整改、強(qiáng)制拆除 “ 三步走 ” 的方法對(duì)城區(qū)戶外廣告牌匾進(jìn)行了綜合整治,取得顯著成效。三是雙線包干,全天衛(wèi)生保潔。在加大投入、健全環(huán)衛(wèi)設(shè)施的基礎(chǔ)上,面向社會(huì)聘請(qǐng)臨時(shí)保潔工,并實(shí)行了環(huán)境衛(wèi)生雙線保潔責(zé)任制。 即環(huán)衛(wèi)處全體干部職工、臨時(shí)保潔員為一條線,實(shí)行包路段責(zé)任制,一人一段,責(zé)任到人,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲 。建設(shè)系統(tǒng)各單位、局機(jī)關(guān)干部職工為一條線,全部上路包衛(wèi)生、包市政設(shè)施,對(duì)包干范圍內(nèi)路段的衛(wèi)生保潔工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。向沿街居民和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶發(fā)放宣傳材料,與其簽訂保潔責(zé)任狀,促使其自覺杜絕亂倒污水、亂扔垃圾等不文明現(xiàn)象。在白天實(shí)施不間斷保潔的基礎(chǔ)上,成立了 20 多人組成的環(huán)衛(wèi)機(jī)動(dòng)隊(duì),配置了小型垃圾收集車,專門用于中午下班時(shí)段和夜間巡回保潔,實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)保潔工作的全天化、制度化和社會(huì)化。四是步步為營(yíng),徹底清除 “ 黑車 ” 。從 20xx 年開始, * 市政府和有關(guān)部門采取分類清查、先疏后堵、逐步淘汰的辦法,對(duì)城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行了綜合整治。第一步,年審把關(guān)。通過年審淘汰一批手續(xù)不全、車況不合格的運(yùn)營(yíng)車輛。第二步,集中清理。在宣傳教育、調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,由公安、交通、城管執(zhí)法等部門抽調(diào)人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,采取動(dòng)靜結(jié)合、點(diǎn)面結(jié)合、流動(dòng)巡查的辦法,由點(diǎn)到線到面,展開聯(lián)合整治,對(duì)無行車牌證且無營(yíng)運(yùn)證等違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)的出租車輛,嚴(yán)查重罰,發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛,形成路面整治的高壓態(tài)勢(shì),在最短的時(shí)間內(nèi)將非法營(yíng)運(yùn)車輛從城區(qū)出租市場(chǎng)清理出去。第三步,綜合整治 。對(duì)非法運(yùn)營(yíng)車輛,工商部門不予辦理營(yíng)業(yè)手續(xù),并逐步清除城區(qū)所有三輪 “ 摩的 ” 的銷售網(wǎng)點(diǎn) 。公安交警部門不予掛牌,并堅(jiān)決查扣外地車牌本地運(yùn)營(yíng)的車輛 。技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)查處所有非法改裝車輛,并全面清查各類違法車輛改裝的 “ 地下工廠 ” ,從源頭上遏制了 “ 黑車 ” 的產(chǎn)生。第四步,長(zhǎng)效管理。在完成查處取締非法營(yíng)運(yùn)車輛的基礎(chǔ)上,從有關(guān)執(zhí)法單位抽調(diào)人員,組成 20 人的城區(qū)出租車市場(chǎng)管理執(zhí)法隊(duì)伍,以定點(diǎn)檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合的形式,常年堅(jiān)持不間斷地路面檢查,防止反彈,逐步使城區(qū)出租車市場(chǎng)秩序走上正規(guī)。經(jīng)過三年多的努力, “ 黑車 ” 在 * 城區(qū) 已經(jīng)完全銷聲匿跡。 (三 )建章立制,責(zé)任到位,實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)化長(zhǎng)效管理。近年來, * 市先后下發(fā)了《實(shí)施城市管理相對(duì)集中行政處罰權(quán)規(guī)定》、《 * 市城市門前五包責(zé)任制實(shí)施意見》和《整頓規(guī)范 * 城區(qū)交通秩序暨客運(yùn)出租車市場(chǎng)實(shí)施方案》、《 * 市建筑垃圾管理辦法》等一批規(guī)范性文件,建立起了一套比較完善的城市管理制度體系。為鞏固城市環(huán)境整治成果,以抓門前五包責(zé)任制 (包衛(wèi)生、包綠化硬化、包容貌秩序、包車輛停放有序、包無攤點(diǎn) )落實(shí)為核心,逐步推進(jìn)城市管理重心下移,責(zé)任細(xì)化。他們建立了門前五包檢查、考核、通報(bào)制度, 實(shí)行責(zé)任制考核。城管執(zhí)法部門與 1500 余家沿街單位、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶簽訂了門前五包責(zé)任書,與十幾個(gè)社區(qū)、單位聯(lián)合建立城管共建機(jī)制,簽訂城管共建協(xié)議書,并聘用了專職城管協(xié)管員。市政府組織有關(guān)部門組成檢查組,督促城區(qū)道路兩側(cè)所有機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶認(rèn)真落實(shí)五包責(zé)任制,并強(qiáng)化考核獎(jiǎng)懲,年終進(jìn)行綜合評(píng)比表彰,極大地調(diào)動(dòng)了市民群眾參與配合城市管理的積極性和主動(dòng)性,沿街各單位、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶都主動(dòng)承擔(dān)起自家門前市容環(huán)境管理的責(zé)任。在園林綠化工作方面,落實(shí)建管分離,管養(yǎng)分開。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇綠化建設(shè)隊(duì)伍,簽訂長(zhǎng)期合同, 落實(shí)苗木兩年包活責(zé)任制,兩年后驗(yàn)收并移交園林部門,再聘請(qǐng)專業(yè)綠化管理隊(duì)伍,或者與原建設(shè)單位續(xù)簽養(yǎng)護(hù)管理合同,將綠化養(yǎng)護(hù)管理工作推向市場(chǎng),園林部門由建管養(yǎng)一體向純粹的監(jiān)督管理職能轉(zhuǎn)變。通過綠化管理單位,面向社會(huì)招聘臨時(shí)工人,利用業(yè)余時(shí)間從事澆水、清理雜草垃圾等簡(jiǎn)單的養(yǎng)護(hù)工作,既降低了建設(shè)成本,提高了管理質(zhì)量,又為一些困難人群提供了收入來源,形成了社會(huì)化長(zhǎng)效管理的格局。 (四 )經(jīng)營(yíng)品牌,筑巢引鳳,實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的良性互動(dòng)。走進(jìn) * 這座國(guó)家級(jí)園林城市,不僅滿眼都是靚麗的風(fēng)景和優(yōu)美的環(huán)境,而且到處 都是新上的項(xiàng)目和生氣蓬勃的發(fā)展景象。實(shí)踐中,* 始終致力于打造城市品牌、利用城市品牌。在打造城市品牌方面,圍繞山水園林特色深挖城市內(nèi)涵,精心做好園林綠化、生態(tài)景觀建設(shè)、市政公用設(shè)施
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