【文章內容簡介】 83。100 101 技術經濟指標計算 104 104 第八章 車間環(huán)境保護 106 環(huán)境保護的重要性 106 熱軋生產的主要污染源 106 熱軋車間環(huán)境治理措施 106 106 水質的處理 106 107 107 110 對車間設計的要求 110 總結與體會 112 謝辭 113 參考文獻 114 附錄 115 第一章 前言 熱軋型鋼的特點 型鋼目前主要應用于鋼結構建筑工程和公用基礎設施等方面， 隨著國內經濟實力、建筑水平、城市土地價格上升及都市化程度的加深，傳統(tǒng)建筑結構有逐漸被鋼結構取代的趨勢。 和普通型鋼相比熱軋型鋼面模數大，抗彎能力強； 熱軋型鋼的截面設計比普通型鋼更加合理，在承受相同載荷條件下可節(jié)約金屬10%~ 15%； 在建筑結構中，采用熱軋型鋼可是結構柱面積減少，增加使用面 積 4%~6%。在同樣跨度時可減少梁的高度并可在梁上開孔以穿越管道，故同高度時可減少建筑高度，節(jié)約外墻工作量； 在各種以型鋼為結構的建筑物中，其重量達到減輕，對基礎處理要求低，施工簡便快捷。 主要的熱軋型鋼有螺紋鋼、角鋼、槽鋼、圓鋼、工字鋼、 H型鋼、方鋼、六角鋼、八角剛、扁鋼。 車間設計的目的與要求 熱軋型鋼通過高溫將鋼材軟化，再通過軋機將其扎成需要的形狀。比如 螺紋鋼、 H型鋼，角鋼、 槽鋼、 T 型鋼等。 近 10 年來型鋼及型材的生產技術發(fā)生了很大的變化，從橫列式軋機發(fā)展為連續(xù)式、半連續(xù)式或三機架可逆軋制，軋機 廣泛采用短應力或緊湊式機架，精整從過去的定尺冷卻、定尺矯直，發(fā)展到常尺冷卻、常尺矯直精整新工藝，從機械化 操作過渡到自動化或計算機控制 。 主要用途有：工業(yè)與民用建筑鋼結構中的梁、柱構件，工業(yè)構筑物的鋼結構承重支架，地下工程的鋼樁及支護結構，石油化工及電力等工業(yè)設備結構，大跨度鋼橋構件，船舶、機械制造框架結構，火車、汽車、拖拉機大梁支架，港口傳送帶、高速公路檔板 【 4】【 5】 。 目前國內已經建成的型鋼生產線生產已日趨完善，但設備陳舊、工藝落后，產量受經濟調控日趨嚴重，因此對高效、高產、節(jié)能、低成本、靈活、安全的 生產線及工藝要求愈高，為了適應國民經濟發(fā)展的需求，本車間設計的是年產 50 萬噸型材連軋車間、 車間設計的工作 車間設計產品生產方案的流程：確定車間主要生產方案，制定車間主要產品生產工藝流程，完成代表產品孔型計算機輔助設計，確定主要產品的軋制工藝流程，計算并校核軋輥強度，完成車間工藝平面布置總圖設計等工作。 本熱軋生產車間設計的基本內容包括：熱軋工藝設計，設備選擇，工藝計算與金屬平衡，設備負荷計算與強度校核，車間平面布置與立面尺寸的確定，勞動組織與技術經濟指標，熱軋車間環(huán)境保護 【 5】 。 工藝設計 工藝設計就是確定產品從原料到制成的各個加工工藝過程，是車間設計的第一步，也是車間設計最基礎的工作環(huán)節(jié)，主要機械設備的設計，廠房與設備基礎設計，供排水設計，熱力與電力設施設計，通風與照明設計，機修設計，總圖與環(huán)保設計等都必須滿足工藝設計要求。 工藝設計的主要任務如下： ? 確定產品方案，將設計任務書中規(guī)定的產品和產量，具體到合理牌號、交貨狀態(tài)、尺寸規(guī)格上。這是設計工作的第一步，關系到工藝流程的選取、設備型號和數量的配備以及一系列的技術經濟指標的確定； ? 選擇坯料、制定產品工藝過程和實現產品方案就是根據具體條件，找 出最佳方案； ? 確定軋機組成，編制軋制圖表，完成與此有關的工藝與設備的計算。根據審定的產品方案、工藝流程和坯料，編織工藝流程，確定各道次的力能參數和軋件尺寸，進而確定軋機數量與規(guī)格，編制軋制圖表，計算各產品及其原料的需用量等。工藝規(guī)程的制定是整個設計所需的原始數據，是計算設備數量、勞動定員、車間面積、水電和原材料量的基本依據； ? 各種輔助設備的選擇與負荷率計算； ? 畫出車間工藝平面布置圖，這項工作是工藝設計的最后部分，它以工程圖的形式表達了整個工藝設計的思想和工藝流程。平面布置的合理與否，對車間投產后產品的質量、 產量都有很大影響； ? 提出水、電、熱力、通風照明、廠房建筑、設備設計以及環(huán)保等設計所需的各種資料； ? 計算各項材料、原料消耗，確定各項技術經濟指標； ? 編制勞動定員，進行投資及產品成本等方面的估算。 第二章 棒材車間生產工藝設計 熱軋型鋼生產方案的制定 產品方案 產品方案是確定車間擬生產產品名稱、品種、規(guī)格、產量、質量要求等，是車間設計的主要依據，是選擇設備、確定工藝的基礎。 編制產品要求如下： ? 經濟發(fā)展及市場對產品需求：市場需求、技術可行、投資合理、效益明顯。 ? 建廠地資源、設施、投資、環(huán)?？尚校荷a原料、輔料、水、電、交通、環(huán)保 等。 ? 符合國家總體發(fā)展規(guī)劃：產品服從國家總體發(fā)展規(guī)劃，符合有關標準和規(guī)范。 本車間設計年產生產 50 萬噸。主要產品為螺紋鋼、槽鋼。角鋼、圓鋼。產品鋼種為碳素結構鋼、低合金結構鋼。車間產品方案表見表 11。 表 11 產品方案表 序號 制品名稱 鋼種 合金牌號 品種規(guī)格 (mm) 年產量(萬噸 ) 比例 (%) 生產標準 1 建筑用螺 紋鋼 低合金鋼 20MnSi φ 12~φ32 30 60 GB14991991 碳素結構鋼 Q235 2 等邊角鋼 碳素結構 鋼 Q235 2~18 8 15 GB9787198GB700198QJ/8 Q215 3 槽鋼 碳素結構 鋼 Q235 6~30 7 15 GB707198GB700198QJ/8 Q215 4 結構用圓 鋼 碳素結構 鋼 Q235 φ 10~φ40 5 10 GB699198GB700198GB3077198GB7021986 Q215 45 注： HRB335（老牌號為 20MnSi)、 HRB400（老牌號為 20MnSiV、 20MnSiNb、 20MnTi） 表 12 主要產品標準表 序號 標準名稱 標準號 1 熱軋鋼棒尺寸、外形、重量及允許偏差 GB/T7022020 2 鋼筋混泥土用熱軋帶肋鋼筋 3 型鋼驗收、包裝、標志及重量證明書的一般規(guī)定 GB/T21012020 在進行車間設計時需要生產的產品品種、規(guī)格及狀態(tài)組合起來有數十種，但設計中不可能對每一種合金的每一個品種、規(guī)格和狀態(tài) 都進行詳細的計算，為了減少工作量，節(jié)約時間，同時也不影響設計質量，所以將各類產品進行分類編組，從中選擇代表產品進行計算。選擇代表產品的原則： ① 有代表性； ② 能通過所有的工序； ③ 所選擇的計算產品要與實際相接近； ④ 計算產品要有一定的調整余量。該車間的代表產品見表 13。 表 13 車間的代表產品表 制品名稱 代表鋼號 品種規(guī)格 標準 建筑用螺紋鋼 20MnSi Φ 20 GB14991991 等邊角鋼 Q235 8 GB97871988 槽鋼 Q235 10 GB7071988 結構圓鋼 Q235 Φ 30 GB7021986 注：由于不同產品的孔型設計不一樣，因此選擇一種產品作為代表產品進行計算（ 8等邊角鋼），以后的計算中均是以這種產品進行軋機負荷計算。 原料的選擇、準備及加熱 原料的種類及尺寸等選擇合理，不僅能保證質量，而且能提高產量，降低成本。所以正確選擇原料對軋鋼生產具有重大意義。 軋鋼的原料有鋼錠、鋼 坯 、連鑄 坯、壓鑄坯等多種。它們各有優(yōu)缺點及較合理的使用場合 ，具體選那種應根據產品質量要求、技術經濟指標以及當時當地的具體情況綜合分析后才能得出結論。 連鑄坯近些年來得到很快的發(fā)展，已成為軋鋼生產的重要原料，目前許多家的連鑄比都在 80%以上，有的達到 100%。 該車 間使用的原料為合格連鑄坯，由本車間相毗鄰的煉鋼連鑄車間提供，