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正文內(nèi)容

dtii型固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-12-29 16:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 查上表選 ? = , t? =, nl=,代入上式 得 : l? 100?(+)++1=, 令 l= 。 電動機(jī)功率 電動機(jī)功率,由式 y1SSWp k k1 0 0 0 1 0 0 0?????? 式中 k ―― 動力系數(shù),k = . ? ―― 減速器效率, ? . y1 71SSW ( S S ) ( 9 4 . 1 3 1 9 . 6 ) 2 1 0 0 0p k k k 1 . 2 2 1 0 k W1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 . 8 5? ?? ? ?? ? ??? ? ? ? ? ??按兩滾筒的功率為 2e?181。 ,可選用 1 臺Y2-355 L-6同步轉(zhuǎn)數(shù)為 1000r/min 的2 50 kW 的電動機(jī)。由式nDi 60??? 。 式中 n 電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)數(shù),一般取 n =1500r/min,1000r/min,750r/min。 D ―― 傳動滾筒的直徑, m. ? 輸送帶的速度, m/s. 減速器的減速比為: 面帆布帶 2 尼龍膠帶 2 鋼繩芯膠帶 表( 29)值 +1 型號 ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2020 ST2500 鋼繩直徑 d 3 4 5 6 接頭長度nl 600 650 700 1250 1350 1450 1550 第 16 頁 共 38 頁 nD 1 0 0 0 0 . 6 3i 0 . 9 6 0 . 9 6 1 5 . 86 0 6 0 2? ?? ??? ? ? ??。 逆止力與電機(jī)軸的制動力矩的計(jì)算 所需的逆止力 , 由式 m a xHHtt tz tk ( )FN F f L g [ q ( 2 q q ) c os] 。 f 0 .012 。 q q q 。 B st HF F F????? ? ???? 式 中 主 要 運(yùn) 行 阻 力 , ;st m a xst m a x F N F qgH 。 H m 。?????最 大 的 下 滑 力 , ;輸 送 機(jī) 的 輸 送 高 度 , HtF f L g [ q ( 2 q q ) c o s ] 0 . 0 1 2 1 0 0 9 . 8 1 [ 3 1 . 3 1 3( 2 2 3 . 1 2 0 8 . 3 ) c o s 1 6 ] = 3 . 3 5 k N? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? s t m a xF qgH =g qL sin16 1 208 .3 100 sin 16 56. 3 kN? ? ? ? ? ? m a x1 .5 ( ) 1 .5 ( 5 6 .3 3 .3 5 ) 7 9 .4B s t HF F F k N? ? ? ? ? ?故 電機(jī)軸上制動力矩由式 M 2BBDFKi?? 式中 D— 傳動滾筒直徑; K安全制動系數(shù), K=; ? 電動機(jī)到傳動滾筒間的傳動效率 ,? = ; i 減速器的減速比。 3 0 . 6 3 0 . 8 5M 7 9 . 4 1 0 1 . 2 5 1 . 6 82 2 1 5 . 8BB DF K k N mi?? ? ? ? ? ? ? ?。 第 17 頁 共 38 頁 第三章 驅(qū)動裝置的選用 驅(qū)動裝置是整個(gè)帶式輸送機(jī)的動力來源 。一方面, 為了保證輸送機(jī)剛啟動時(shí)有足夠的力,需要電動機(jī)提供的電流要比額定電流大 6~ 7倍;另一方面,也要 保證電動機(jī)不因過大電流發(fā)熱因而燒壞,所以這就要求電動機(jī)的起動要盡量快,即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的加速度要大,使整個(gè)起動過程不超過 3~ 5s。 電機(jī)的選用 一般情況下電動機(jī)的轉(zhuǎn)速不低于 500r/min, 由給定條件可知 , 本設(shè)計(jì)所需電動機(jī)總功率為 221kw,所以選用 250kw 電 動機(jī)。 采用Y2-355 L-6型電動機(jī)。 可滿足要求。 減速器的選用 采用 DCY 31540 型二級硬齒面圓錐 圓柱齒輪減速器 , 第一級為螺旋齒輪、第二級為斜齒和直齒圓柱齒輪傳動 。傳動比為 ,其展開簡圖如下: 圖 3- 1 減速器示意圖 電動機(jī)與 I 軸之間, III 軸和傳動滾筒之間均采用聯(lián)軸器。 傳動裝置的總傳動比 由 電 機(jī)選 擇 可知 工作 轉(zhuǎn)速 mn =1000r/min, 減 速 器的 減速 比 為 i =, 可求 得1000 6 3 .31 5 .8mw nn i? ? ?r/min。 液力偶合器 液力偶合器 屬于非剛性聯(lián)軸器,又稱液力聯(lián)軸器。它以液體為傳遞介質(zhì),靠液體與泵輪、渦輪的葉片產(chǎn)生的變化來傳遞扭矩 。 傳遞的扭矩與轉(zhuǎn)數(shù)平方成正比。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系,為非剛性連接。 液力傳動裝置除煤礦機(jī)械使用外,還廣泛用于各種軍用車輛,建筑機(jī)械,工程機(jī)械,起重機(jī)械,載重汽車.小轎車和艦艇上,它所以獲得如此廣泛的應(yīng)用,原因是它具有以下多種優(yōu)點(diǎn): 液力傳動裝置具有以下多種優(yōu)點(diǎn): 第 18 頁 共 38 頁 ( 1)具有良好的自適應(yīng)性能 ( 2)提高機(jī)械的使用壽命 ( 3)提高機(jī)械的通過性和具有良好的穩(wěn)定性. ( 4)液力元件可靠度高,使用壽命長 聯(lián)軸器 它的作 用是把兩個(gè)軸聯(lián)接在一起。 聯(lián)軸器連接兩軸,由于安裝誤差、溫度變化、機(jī)器磨損等原因,難以保持相對靜止。 要求聯(lián)軸器設(shè)計(jì)時(shí)要有一定的適應(yīng)性能。 一、固定式剛性聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器: 是最簡單的聯(lián)軸器,結(jié)構(gòu)簡單,尺寸小,但由于屬于剛性聯(lián)軸器,對于安裝要求很高。 凸緣聯(lián)軸器: 結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本不高,可傳遞轉(zhuǎn)矩大。 二、撓性聯(lián)軸器中,無彈性元件的撓性聯(lián)軸器 十字滑塊聯(lián)軸器: 可補(bǔ)償偏心距,但易磨損,適合低速、沖擊小的場合 。 齒式聯(lián)軸器: 由兩個(gè)帶有內(nèi)齒的外殼和兩個(gè)帶有外齒的半軸器組成。可補(bǔ)償偏心 較大轉(zhuǎn)矩,允許有較大的綜合偏移,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨重,成本較高,適合重型機(jī)械。 三、彈性聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器: 這種聯(lián)軸器質(zhì)量小、構(gòu)造簡單、缺點(diǎn)是易發(fā)生磨損、從而減少使用壽命,適用于沖擊載小型傳動系統(tǒng)。 彈性柱銷聯(lián)軸器: 結(jié)構(gòu)簡單,有吸振能力。一般用于轉(zhuǎn)速較高的場合 。 聯(lián)軸器的選擇: 選用時(shí),首先應(yīng)根據(jù)工作條件選擇合適的類型,然后驗(yàn)算校核轉(zhuǎn)矩、軸徑、強(qiáng)度。 ( 1)類型的確定 根據(jù)對中的難易程度、軸的剛度大小、轉(zhuǎn)速大小來確定要采用的聯(lián)軸器類型 第 19 頁 共 38 頁 ( 2)型號的確定 確定類型后,可從標(biāo)準(zhǔn)手冊中查取,選擇時(shí)注意: 計(jì)算轉(zhuǎn)矩不超過所選型號的規(guī)定值; 工作轉(zhuǎn)速不大于所選型號的規(guī)定 值; 兩軸徑在所選型號的孔徑范圍內(nèi)。 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩可按下式計(jì)算 Tc = KT 第 20 頁 共 38 頁 第四章 帶式輸送機(jī)部件的選用 輸 送 帶 輸送帶是帶式運(yùn)輸機(jī)的主要承重部件,所以它需要足夠抗壓與抗拉強(qiáng)度。 輸送帶的分類: 輸送帶分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類??椢飳有痉譃檎w編織織物和分層織物。 整體編織織物層芯輸送帶的厚度小,柔性好,耐摩擦性好,伸長率高。 鋼繩芯輸送帶與織物層芯相比:拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊好、壽命長,適合長距離運(yùn)輸。 鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點(diǎn) :制造工藝要求高,易斷絲,需要有可靠的清掃裝置。 輸送帶的連接 輸送帶端頭連接方法有機(jī)械連接和硫化 (塑化 )連接兩種。 機(jī)械連接法操作簡便,但接頭處強(qiáng)度太低,所以使用壽命短,對于重型運(yùn)輸機(jī)來說,一般不會采用機(jī)械接頭方式。 硫化膠接法,先將輸送帶兩接頭部位每層的夾層傾斜地切成階梯狀,用強(qiáng)力膠是兩接頭相互粘合,然后用專門的硫化設(shè)備,均勻加熱加壓進(jìn)行硫化。塑化接頭的強(qiáng)度可達(dá)帶芯強(qiáng)度的 75%~ 80%,具體公式為 (i1)/i(100%, i為帆布層數(shù),這種方式可以防止帶芯外露,工藝簡單,被廣泛使用。 傳動滾筒 傳動滾筒的作用及類型 工作原理:驅(qū)動裝置中的扭矩首先傳遞給滾筒軸,再由軸通過鍵連接把扭矩傳送到筒體上,由于滾筒輸送帶之間具有摩擦力,這樣就帶動了整條輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)。 傳動滾筒的選型及設(shè)計(jì) 傳動滾筒分為輕型、中型和重型。同類滾筒直徑有不同的軸徑和中心跨距。滾筒材料一般有三種:鋼板焊接、鑄鋼、鑄鐵。 傳動滾筒結(jié)構(gòu) 其結(jié)構(gòu)示意圖 如圖 41所示: 第 21 頁 共 38 頁 圖 41 驅(qū)動滾筒示意圖 傳動滾筒的設(shè)計(jì) ( 1)求軸上的功率 3 3 3, n Tp 轉(zhuǎn) 速 和 轉(zhuǎn) 矩 若取每級齒輪傳動的效率(包括軸承效率在內(nèi)) ? =,則 33 2 5 0 0 .9 7 k w 2 2 8 .2 k w1000 6 3 .3 r /m in1 2 .6mwpnni? ? ?? ? ? 則軸的角轉(zhuǎn)速 w1n2 2 r a d / s60 60r = / s = s22? ?????????? ? ?? ? ??? ( 2)軸的最小直徑的確定 式 中 3 pdAnp k W。n r / m i n 。?軸 轉(zhuǎn) 遞 的 功 率 , 單 位 為軸 的 轉(zhuǎn) 速 , 單 位
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