上海大眾汽車4s店整體設計畢業(yè)設計論文(編輯修改稿)
2024-12-29 16:18 本頁面
【文章內容簡介】 12 附錄 13 附錄 1：室內效果圖及其說明 13 濱州學院本科畢業(yè)設計（論文） ii 附錄 2：室內效果圖、平面圖及其說明 14 附錄 3：整體規(guī)劃效果圖及其說明 15 附錄 4： 設計圖紙 及其說明 16 濱州學院本科畢業(yè)設計（論文） 1 引 言 隨著 社會與經濟的發(fā)展 ， 汽車文化 與 汽車工業(yè) 也得到了快速發(fā)展，汽車成為了城市中最主要的代步工具， 汽車 4S 店 作為汽車 的銷售載體逐漸占據重要的地位 。 但是，目前很多汽車 4S 店的 設計和經營 模式 具 有一定的局限性 ， 很多汽車 4S 店建筑類設計沒有更好 更完善 的體現其品牌形象 ，在功能和形式上不再滿足人們的需求 。在這樣的形勢下，對 汽車 4S 店進行 重新設計， 打破 固定的“汽車 專賣店形象建設”手冊 ， 不僅 會 給汽車 4S 店 帶來相應的經濟效益，同時也 能 更好的 促進 汽車品牌文化的發(fā)展 。 第一 章 選題的來源 “專賣店設計是具體形象的創(chuàng)意，各種專賣店的歷史、文化、品牌不同，因而形式類型的設計也是不同的” ① ， 一個 汽車 專賣店 設計 的成功在于它 是否 能夠給產品提供一個合 適的展示 空間 ，吸引更多的消費 者 并且 使消費者 對產品品牌產生興趣和關注產品展示風格 ， 這 同樣是 汽車 4S 店設計所要表達的重要主題。 目前世界上 汽車 4S 店的設計 ，對于建筑的內外形象、布局等方面 的設計 上 都取得了一定的經驗 ，汽車 4S 店已經成為汽車銷售的一種主要方式。 比如， “ 美國和日本汽車展銷廳，以簡潔方正的現代建筑體現大眾化的汽車工業(yè)形象；歐洲的則以具有較強裝飾性的弧線、弧面，以精致的塊面來體現具有精制工藝的汽車文化 ” ② 。所以，好的汽車 4S 店設計，不僅能夠提高經濟效益， 吸引客戶并得到認可，同時 ， 針對汽車 4S 店的設計也會 得 到更多的創(chuàng)新和發(fā)展 。 濱州汽車 4S 店 具有廣闊的發(fā)展前景 ， 不同品牌 的 汽車 4S 店進入濱州 市場 后 迅速發(fā)展 。 但 是， 隨著 市場和 經濟 環(huán)境的變化， 許多汽車 4S 店的建筑類設計不能充分體現汽車品牌文化 ，而且汽車 4S 店又是一個特有的商業(yè)建筑， 許多廠家都有相關的設計標準，隨著城市現代化的發(fā)展， 一些 汽車 4S 店展廳類建筑的設計 逐漸 缺乏自身的特色和文化 。 濱 州 市 上海大眾汽車 4S 店 的 成立時間較早，無論是在建筑形式上還是功能服務上已經不能滿足客戶的需求，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車 4S 店外在的形象影響也越來 越大。 所以，對濱 州 上海大眾汽車 4S 店進行整體設計將會是解決這些問題的有效途徑。 濱州學院本科畢業(yè)設計（論文） 2 第二章 研究現狀（設計調研及分析） 汽車 4S 店由歐洲進入中國以來，隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車制造商和經銷商都紛紛建立自己的 汽車 4S 店，汽車的銷售渠道也發(fā)生著巨大的變化， 汽車4S 店逐步成為汽車銷售渠道中的一個重要形式。 但是， 在中國市場經濟迅速發(fā)展的契機下，同行競爭日益激烈，市場對品牌的營銷理念不斷的提出新要求， 汽車 4S店的設計也面臨越來越多的問題。在這樣的形勢下，對 汽車 4S 店進行重新設計，不僅會帶來相應的經濟效益，同時也促進了 汽車 文化的發(fā)展 和傳播 。 國 內外汽車 4S 店的設計 調研 國外對于汽車 4S 店設計的案例有很多。如法國 的 雪鐵龍旗艦展廳， 建筑物的形狀是一個用 富有流動性 和 曲線 構造的物體， 玻璃矩形 的 正面有著完美的比例， 非常的 現代 和 簡單 。 它 是 通過 大塊矩形 和 平面 的運用展現 出 某種嚴謹性， 并 引入 了 回文狀雕飾標志著更多具有菱形、三角形和山形形狀的原創(chuàng)設計的啟用，整體形狀輪廓不太分明但更具有暗示性， 營 造出一個豐富和復雜的室內空間；國內相關設計案例也取得一定的成效，如奇瑞汽車 4S 店，實施“新展廳”戰(zhàn)略， 利用 整體協(xié)調、復雜有序、大小適中的空間環(huán)境， 準確的表達出品牌信息和特點所 需要的復雜外形，給客戶營造 出 一種 全新 的展廳，利用不同 設計風格來表現 汽車 4S 店 的品牌個性。 濱州 市 上海大眾汽車 4S 店實地調研及分析 設計項目的地點 位于 濱州市 渤海五路 819 號 （圖 中 B 點所處位置） ，主要以銷售新車為主。地處渤海五路路 西 ，道路寬闊，周圍綠化面積較大，地理位置優(yōu)越。 在 汽車 4S 店周圍大都是公路以及較矮的建筑物 ，基地位置明顯 ，能夠突出展廳建筑的主體性。 該項目處于城市郊區(qū)，沿途只有少量的住宅，人口比較稀疏，大部分是不同品牌的汽車 4S 店及修理廠。 濱州上海大眾汽車 4S 店 的成立 時間 較早 ， 受基地形 狀所限制 在 整體布局 上 比較單一：首先，主要建筑物相對集中，缺乏靈活性 。其次，整個 4S 店布局中綠化面積較少，只在 4S 店四周圖 汽車 4S店衛(wèi)星圖像 濱州學院本科畢業(yè)設計（論文） 3 設置了綠化 緩沖 帶 （圖 ）。 最后，停車位設置混亂，除 外來車輛 與待修區(qū)設置了專門的
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