2023年最新生產(chǎn)車間設(shè)備維護(hù)管理制度7篇(編輯修改稿)
2024-09-16 02:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理的設(shè)備問(wèn)題，點(diǎn)檢人員要立即向車間匯報(bào)請(qǐng)示，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長(zhǎng)和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。 b)可以等到高爐計(jì)劃休風(fēng)時(shí)同步停機(jī)處理的設(shè)備問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)寫(xiě)入計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目。 c)以上兩種情況之外者，點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)向車間匯報(bào)請(qǐng)示，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長(zhǎng)和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。 員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題，點(diǎn)檢人員要認(rèn)真核實(shí)，原則上列入計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目。急需處理者，點(diǎn)檢人員要及時(shí)向車間匯報(bào)請(qǐng)示，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長(zhǎng)和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)檢修事宜。 ，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。 。 。 2023 年最新生產(chǎn)車間設(shè)備維護(hù)管理制度（精選篇 4） 。 A 類設(shè)備進(jìn)行巡檢。 、皮帶、布袋除塵器、倉(cāng)式泵、水泵及其它風(fēng)機(jī)等 B 類設(shè)備進(jìn)行巡檢。 15 日對(duì)全車間所有設(shè)備進(jìn)行巡檢。 ，每年在四月和十月。 ，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時(shí)補(bǔ)齊。 ，原則上每種油保證兩個(gè)重桶，如有損耗及時(shí)補(bǔ)齊。 “ 噴煤車間設(shè)備潤(rùn)滑五定卡 ” 執(zhí)行。 。 2023 年最新生產(chǎn)車間設(shè)備維護(hù)管理制度（精選 篇 5） 目的作用 加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項(xiàng)制度章程，對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行，防范各種事故發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此，特制定本制度。 對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng)，因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng)，公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo)，特別是對(duì)關(guān)鍵、重要 設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格，方可交付車間 (部門(mén) )投入運(yùn)行。 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備 (電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等 )的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間 (分廠 )的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作，超周期不試驗(yàn)，由設(shè)備所在部門(mén) 負(fù)責(zé)。 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等，預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。 預(yù)防性試驗(yàn)工作，由設(shè)備主管部門(mén)統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下： 配電室高壓電氣，由機(jī)修車間提出計(jì)劃，直接與市供電部門(mén)聯(lián)系試驗(yàn)工作，計(jì)劃交設(shè)備科備案。 各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門(mén)提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后，由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門(mén)歸檔備查。 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線，并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。 電氣在預(yù)試過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗(yàn)合格后，方可投人運(yùn)行。 、校驗(yàn) 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠，靈敏度要高，運(yùn)行要正確，動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。 按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置，由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運(yùn)行日志上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳
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