【文章內(nèi)容簡介】 商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。 交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增 (減 )量規(guī)定及計算方法： _________。 第三條 包裝 須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運 /郵寄 /空運和多次搬運、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。 包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合 同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。 賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記： (1)合同號 。 (2)目的站 /碼頭 /機場 。 (3)收貨人 。 (4)貨物名稱、規(guī)格 。 (5)箱號 /件號 。 (6)毛重 /凈重 (公斤 )。 (7)體積 (長 寬 高，以毫米表示 )。 在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。 每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如 ?！?不要倒 ” 、 “ 防潮 ” 、 “ 小心輕放 ” 、 “ 固定 ” 等，無論何時如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。 凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時補齊、更換或賠償 。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應(yīng)立即向承運部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方 _________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應(yīng)盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。 包裝費用由 _________方承擔(dān)。 第四條 運輸 運輸方式：按下列第 (_________)項執(zhí)行： (1)海洋運輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種： A、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。 B、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。 (2)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強。 (3)航空運輸：運送迅速 。節(jié)省包裝、保險和儲存費用 ?？梢赃\往世界各地而不受河海和道路限制 。安全準(zhǔn)時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。 (4)郵政運輸：簡便、快捷。 運輸單據(jù)： (1)海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明 “ 運費到付 ”/“ 運費付訖 ” 并通知目的港的買方。 (2)航空運單：提供一份空運單，注明 “ 運費到付 ”/“ 運費已付 ” ，交付買方。 (3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。 (4)_________。 運輸線路及費用負(fù)擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達(dá)站 (港 /機場 )，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達(dá)站 (港 /機場 )時，應(yīng)及時通知對方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達(dá)成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達(dá)站 (港 /機場 )，因此增加的費用由買方負(fù)擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到 達(dá)站 (港 /機場 )，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。 接貨單位 (或接貨人 )： _________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限 (月份或季度 )前 40 天通知賣方，以便賣方編月度要車 (船 )計劃 。必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定 。雙方對貨物的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責(zé)任。 第五條 裝運 裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起， _________天內(nèi)予以裝船。 裝運港 (地 )： _________。 由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。 目的港 (地 )： _________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。 分批裝運和轉(zhuǎn)運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。 裝運通知： (1)賣方必須在裝運期前 _________天，用電報 /電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。 (2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重 20 噸，長 12 米，寬 7 米，高 3 米，賣方應(yīng)在裝船前 _________天，向買方提供 _________份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重 量，以便買方安排運輸。 (3)買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前 _________天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后 _________天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第 _________ 天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。 (4)賣方在貨物全部裝運完畢后 _________小時內(nèi)，須以電報 /電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。 滯期和速遣費用：船按期抵達(dá)裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。 第六條 保險 如果在 FOB、 CFR、 FCA、或 CPT 條件下發(fā)運貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。 如果在 CIF 或 CIP 條件下運送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的 110%投保 _________平安險，或 _________水漬險，或 _________一切險。另投附加險應(yīng)包括： _________。 第七條 價格與貨款支付 計價貨幣： _________。單位價格金額： _________。總價： _________。 付款方式： (1)信用證。在賣方向買方提示由 _________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為 _________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額 _________%的價款，即 _________。 銀行保函有效期到： _____