組建公路養(yǎng)護工程公司的可行性研究報告(編輯修改稿)
2024-09-15 10:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 題的意見，提出了籌措資金的辦法，并對擬建項目進行評價，財務(wù)分析。 根據(jù)資金籌措的可能，研究實施方案及工期安排。 1提出存在的問題和建議。 第三節(jié)主要結(jié)論 一、建設(shè)的必要性 我省干 /支線公路網(wǎng)建設(shè)的需要 據(jù)《江西省干線公路網(wǎng)規(guī)則 (19912024年 )》從我省公路網(wǎng)劃分為四個層次：主骨架線、干線、連系線和覆蓋線，規(guī)劃中的 “ 北京至福州 ” 、 “ 上海至瑞麗 ” 、 “ 贛粵 ” 三條高等級公路，以及與之并行的三條國道 31 3 105構(gòu)成主骨架線，干線由 20 31 323國道為主的 “ 二縱三橫 ” 組成，連系線和覆蓋線主要由一般省道和縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成，以提高主骨架線和干線的輻射能力，本工程系我鎮(zhèn)覆蓋線中延伸線鄉(xiāng)村公路的一條，因此本項目在我縣鎮(zhèn)規(guī)劃公路網(wǎng)中處于重要的地位。 我縣區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展需要 “ 經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先 行 ” ，這已經(jīng)成為各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民眾的共識 。資溪高阜至務(wù)農(nóng)鄉(xiāng)村公路在高阜境內(nèi)與高阜至資溪縣鄉(xiāng)公路連接，延伸線與 316 國道相接，一同構(gòu)筑了江西省資溪縣公路運輸網(wǎng)，是高阜鎮(zhèn)乃至沿線村落經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施之一。 是資溪人民建設(shè)小康社會的需要 進入 21 世紀(jì)，全國人民已經(jīng)進入建設(shè)小康社會的全新時期，這是新的歷史時期賦予全黨，全國人民的神圣職責(zé)。資溪與我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)相比，有較大差距。 “ 要想富，先修路 ” 這是經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的經(jīng)驗總結(jié)，也是資溪人民致富奔小康的共同心聲。 是實施資溪 “ 生態(tài)立縣、旅游興縣、重大 戰(zhàn)略決策 ” 的需要 是資溪及高阜提高城鎮(zhèn)化水平的需要 交通量增長的需要目前擬建項目高務(wù)線始建于 60年代，路面坑洼不平。因此現(xiàn)有公路顯然不能適應(yīng)未來交通 量增長的需要，改建本區(qū)段是十分必要的。 第四篇： 一、項目背景及意義 公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險小、效益高、拉動能力強，豎家實施投資拉動戰(zhàn)略的重點之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng)長的一段時期內(nèi)仍將保持較高的增長速度。根據(jù)《 **市交通 “ 十五 ” 計劃及 2024年遠景規(guī)劃綱要》， “ 十五 ” 期間，全市公路建設(shè)將投資 ，到 2024年，全市公路通車?yán)锍虒⑦_到 里，其中高速公路 ，一級公路 ，二級公路 ，公路密度為 /百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動公路養(yǎng)護工作實現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養(yǎng)護工程公司前景非常廣 闊。 (一 )組建公路養(yǎng)護工程公司是形勢發(fā)展的迫切需要 公路養(yǎng)護工作詩路部門長期的、首要的職能，詩路部門賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快，公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護跟不上等問題也越來越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著 “ 建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展 ” 的思想，把養(yǎng)護管理工作作為當(dāng)務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護管理作為 “ 一把手 ” 工程來抓，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，提高通行能力。 ****組建公路養(yǎng)護工程公司，是提高我市公路養(yǎng)護質(zhì)量，加快公路經(jīng) 濟發(fā)展的迫切需要。 (二 )組建公路養(yǎng)護工程公司是 ****調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要 ****作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會主義市場經(jīng)濟的逐步完善，公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來越大，施工要求越來越高，利潤率也越來越低，促使 ****積極探索新的經(jīng)濟增長點，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護工程傾斜，開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。 二、市場預(yù)測 “ 十五 ” 期間， **市國、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護投資額分別達到 3000萬 元?！?**市交通 “ 十五 ” 計劃及 2024年遠景規(guī)劃綱要》要求，到 2024年底，全市公路通車?yán)锍踢_到 7094公里，其中：國、省道 ，縣鄉(xiāng)公路 ，專用公路 。高速公路 ，一級公路，二級公路 公里?！?**市干線公路養(yǎng)護與管理發(fā)展規(guī)劃 (20242024
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