5陜西環(huán)保集團李家祥李家祥：民航應(yīng)該適度超前(編輯修改稿)
2025-09-12 03:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 場建設(shè)的進度、航空運輸航線的開辟及國際航線的開辟等，希望民航局給予更多的支持。 第 3 頁 共 5 頁 貫徹落實好《若干意見》，關(guān)鍵要形成民航業(yè)發(fā)展的整體合力。一方面是要有國家支持，構(gòu)建有利于民航業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境，另一方面要引導(dǎo)好、調(diào)動好各級地方政府積極性，發(fā)揮好其在民航業(yè)發(fā)展特別是機場建設(shè)中的主體作用。同時，要加快行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)全面增強民航業(yè)各運行主體的實力。 《財經(jīng)國家周刊》。在國務(wù)院的《若干意見》中，強調(diào)機場建設(shè) ，既要適度超前，又要量力而行，這該如何理解。 李家祥。我認為，量力而行是我們做任何事情的一個原則，能超前發(fā)展也是一種量力而行。我一直主張機場建設(shè)和民航的發(fā)展，要有一定的超前性。為什么呢。因為民航是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。什么叫戰(zhàn)略性。戰(zhàn)略性就是事關(guān)長遠、全面，這才叫戰(zhàn)略。事關(guān)基礎(chǔ)、長遠、全面的事，那就要率先發(fā)展，率先就要有一定的超前性。 從民航業(yè)這些年的情況來看，民航的建設(shè)，特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不像有些人說的超前了，實際上是滯后了。 “ 十二五 ” 期間，我們新建的機場將達到 82 個，這是過去任何一個 五年計劃當中沒有的，為什么一下增加這么多。說明過去少了，現(xiàn)在需要提高。 “ 十二五 ” 期間將改擴建 101 個機場，為
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