【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道建設(shè)補(bǔ)貼政策，地方財(cái)政承擔(dān)的資金壓力巨大，特別是財(cái)政部 87 號(hào)文件出臺(tái)后，嚴(yán)禁公路建設(shè)采用政府購(gòu)買服務(wù)模式，導(dǎo)致項(xiàng)目融資比較困難，建設(shè)資金難以保障。三是服務(wù)能力較為滯后。當(dāng)前，我市公路信息化建設(shè)水平不高 ，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)普通國(guó)省道重要路段 第 9 頁(yè) 共 20 頁(yè) 和節(jié)點(diǎn)的視頻監(jiān)控，導(dǎo)致在應(yīng)急救援和突發(fā)事件處置上明顯不足。四是改革 ww 任務(wù)繁重。目前，全國(guó)已有多個(gè)省份開(kāi)展了行政執(zhí)法體制改革工作，總的趨勢(shì)是 “ 去行政化 ” ，如何應(yīng)對(duì)執(zhí)法職能缺失，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)成為我們面臨的新課題。加之，省道xx 線 xx 收費(fèi)站將于今年 8 月 31 日到期撤站，保障隊(duì)伍穩(wěn)定壓力很大。 當(dāng)然，在面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的同時(shí)，我們也要看到公路行業(yè)發(fā)展面臨的良好機(jī)遇：一是黨的十九大明確提出了建設(shè) “ 交通強(qiáng)國(guó) ”的新任務(wù)、新要求，普通國(guó)省道作為交通運(yùn)輸體系中的重要基礎(chǔ)性網(wǎng)絡(luò)，具有上 承下聯(lián)的銜接作用，地位非常重要，工作大有可為。二是為落實(shí) “ 交通強(qiáng)國(guó) ” 國(guó)家戰(zhàn)略，我省確定了在 “ 交通強(qiáng)國(guó) ” 建設(shè)中走在全國(guó)前列和建設(shè) “ 交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū) ” 的目標(biāo)任務(wù)，必然要求公路發(fā)揮先行引領(lǐng)作用，推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。三是全市經(jīng)濟(jì)暨金融工作會(huì)議指出，要加強(qiáng)以交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升 xx 戰(zhàn)略地位，奮力開(kāi)創(chuàng)美麗幸福新 xx 建設(shè)新局面，為加快公路事業(yè)發(fā)展提供了有利契機(jī)。可以說(shuō)，當(dāng)前和今后一個(gè)階段，既是實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的黃金期，也是公路轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇期，我們必須提高思想認(rèn)識(shí)、 凝聚發(fā)展共識(shí)，全力推進(jìn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展。按照全省交通、公路工作會(huì)議部署，結(jié)合 xx 公路實(shí)際，今后，我們要重點(diǎn)圍繞 “ 一個(gè)目標(biāo) ” ，努力做到 “ 四個(gè)堅(jiān)持 ” 。 第 10 頁(yè) 共 20 頁(yè) “ 一個(gè)目標(biāo) ” 是。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，立足服務(wù)交通強(qiáng)省和美麗幸福新 xx 建設(shè)，努力在打造 “ 暢和 ” 公路上爭(zhēng)當(dāng)排頭，全力塑造 xx 公路 “ 銜接順暢、運(yùn)行通暢、心情舒暢，與自然和諧、與產(chǎn)業(yè)和諧、與人車和諧 ” 的品牌形象。 “ 四個(gè)堅(jiān)持 ” 是。一是堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展理念。立足新時(shí)代、新要求，積極順應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展形勢(shì)，進(jìn)一步解放思想、更新觀念，秉 持開(kāi)放包容、兼容并蓄的態(tài)度，做到 “ 跳出 xx 看 xx、跳出公路看公路 ” ，放眼全省乃至全國(guó)，找差距、補(bǔ)短板，著力推動(dòng)公路跨區(qū)域、跨行業(yè)融合發(fā)展。二是堅(jiān)持樹(shù)立精品意識(shí)。近年來(lái)，我們?cè)诠ぷ魃先〉昧艘欢ǔ煽?jī)，但是在工程質(zhì)量管理、公路日常養(yǎng)護(hù)等諸多方面還缺乏亮點(diǎn)，沒(méi)有形成在全省乃至全國(guó)可以推廣借鑒的典型經(jīng)驗(yàn)。今后，在公路各項(xiàng)工作中，都要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，牢固樹(shù)立精品意識(shí)，積極創(chuàng)新管理機(jī)制和工作措施，努力出亮點(diǎn)、出經(jīng)驗(yàn)、上水平。三是堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。團(tuán)結(jié)協(xié)作是干好一切工作的前提和基礎(chǔ)。面對(duì)繁重的公路建設(shè)任務(wù)和復(fù)雜的改革發(fā) 展形勢(shì)，各級(jí)各單位務(wù)必要牢固樹(shù)立 “ 一盤棋 ” 的思想，做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，不折不扣堅(jiān)決貫徹執(zhí)行好局黨委的決策部署。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部務(wù)必要注重加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，做到 “ 補(bǔ)位不缺位、補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái) ” ，精誠(chéng)合作、認(rèn)真履職。廣大干部職工務(wù)必要努力發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神，做到 “ 修德做好人、修路出精品 ” ， “ 心往一塊想、勁往一處使 ” ，真正形成推進(jìn)工作、共謀發(fā)展的強(qiáng)大合力。 第 11 頁(yè) 共 20 頁(yè) 四是堅(jiān)持弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)。優(yōu)良作風(fēng)既是我們黨的 “ 傳家寶 ” ，更是干事創(chuàng)業(yè)的 “ 助推器 ” 。近年來(lái)，受客觀形勢(shì)和政策影響，我們公路系統(tǒng)多年未招錄新職工，隊(duì)伍老化比較嚴(yán)重，一定程度上制約了公路事 業(yè)健康發(fā)展。但是我們不能因?yàn)槟挲g大了，工作勁頭就減了，而要持續(xù)保持昂揚(yáng)向上的勁頭，調(diào)整好心態(tài)、保持好狀態(tài)，努力振奮精神，干好工作。特別是黨的十九大報(bào)告作出了“ 中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代 ” 的重大判斷，對(duì)公路事業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求。新時(shí)代需要有新氣象，更需要有新作為，全系統(tǒng)廣大干部職工務(wù)必要繼續(xù)大力弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、頑強(qiáng)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，真正做到講奉獻(xiàn)、勇?lián)?dāng)、能吃苦、有作為，努力在推進(jìn)全市公路事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的新征程中建功立業(yè)。 三、 2024 年工作安排 2024 年是貫徹黨的十九 大精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放 40周年，是決勝全面建成小康社會(huì)，實(shí)施 “ 十三五 ” 規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，做好今年的公路工作意義重大。按照全省交通、公路工作會(huì)議部署，結(jié)合對(duì) xx 公路實(shí)際和發(fā)展形勢(shì)的思考， 2024年，要圍繞打造 “ 暢和 ” 公路，重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作。 （一）強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，著力提高科學(xué)發(fā)展水平。一是加強(qiáng)戰(zhàn)略政策研究。圍繞服務(wù) “ 交通強(qiáng)國(guó) ” 和 “ 交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū) ”建設(shè)，深入開(kāi)展專題研究，準(zhǔn)確掌握國(guó)家、省產(chǎn)業(yè)政策及資金投 第 12 頁(yè) 共 20 頁(yè) 向，有針對(duì)性、有計(jì)劃地規(guī)劃、申報(bào)項(xiàng)目，保證項(xiàng)目符合國(guó)家政策意向，力爭(zhēng)讓更多的 項(xiàng)目列入國(guó)家和省里 “ 盤子 ” 。同時(shí)，對(duì)土地、環(huán)保等影響項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵因素要統(tǒng)籌考慮，進(jìn)一步增強(qiáng)規(guī)劃的前瞻性，提高項(xiàng)目規(guī)劃的質(zhì)量和效益。二是抓好規(guī)劃配套銜接。在項(xiàng)目規(guī)劃上，要立足打造綜合交通體系和大交通網(wǎng)絡(luò)，注重做好與鐵路、空運(yùn)、港口等其他運(yùn)輸方式的配套銜接，并圍繞打通省際結(jié)合部、市域交界處和低等級(jí)路、老油路改造，重點(diǎn)補(bǔ)齊短板，著力解決普通國(guó)省道發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題。三是科學(xué)做好規(guī)劃評(píng)估和編制。計(jì)劃科、交發(fā)集團(tuán)設(shè)計(jì)院要抓住當(dāng)前實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和交通強(qiáng)省戰(zhàn)略的有利契機(jī)，科學(xué)評(píng)估當(dāng)前 “ 十三五 ” 規(guī)劃實(shí)施的有關(guān)情況，并 對(duì) “ 十三五 ” 后三年規(guī)劃實(shí)施的思路、原則和措施認(rèn)真進(jìn)行研究，及時(shí)做好項(xiàng)目庫(kù)的調(diào)整工作。同時(shí)，要注重近期和遠(yuǎn)期結(jié)合，突出超前性、系統(tǒng)性和延續(xù)性，圍繞十九大提出的 “2035 年建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó) ” 目標(biāo)，超前編制好中長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃，有序推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)