【文章內(nèi)容簡介】 裝設(shè)保護(hù)裝置，各種保護(hù)裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴(yán)禁甩掉保護(hù)運(yùn)行。電控系統(tǒng)、液壓及機(jī)械制動系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動能力滿足運(yùn)行要求。 膠輪車司機(jī)，必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好各種記錄。 各運(yùn)輸大巷、水溝必須暢通、蓋板齊全、穩(wěn)固。巷道內(nèi)無淤泥積水、無雜物。 七、專項(xiàng)整治的方式 第 13 頁 共 29 頁 機(jī)電管理中心在排查的過程中，查出的隱患 要根據(jù)隱患的大小，整改的難度進(jìn)行劃分，并以五定表的形式進(jìn)行下放，并限定期整改。機(jī)電管理中心在規(guī)定期限內(nèi)對所查隱患進(jìn)行排查。對按時未整改的項(xiàng)目要做出相應(yīng)的處理。 八、問責(zé) （一）嚴(yán)格責(zé)任追究。 專項(xiàng)整治活動期間，對輔助運(yùn)輸存在的重大隱患，嚴(yán)格按照我礦的各種規(guī)定，對事故單位和責(zé)任人及時處理到位。 各部門在提升運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作中，要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)負(fù)責(zé)，為全面完成我礦運(yùn)輸專項(xiàng)整治任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全煤礦安全狀況的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)做出新的貢獻(xiàn)。 國投大同能源有限責(zé)任公司 二 o 一四年五月 第三篇：礦井提升、運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動實(shí)施方案 1 礦井提升、運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動實(shí)施方案 根據(jù)能源公司下達(dá)的《關(guān)于在機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)開展專項(xiàng)整治活動的通知》的要求，為加強(qiáng)我礦提升、運(yùn)輸專業(yè)化管理，提高提升、運(yùn)輸管理水平，減少提升、運(yùn)輸事故的發(fā)生，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，確保安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實(shí)際，特制定我礦提升、運(yùn)輸管理專項(xiàng)整治活動實(shí)施方案。 一、組織機(jī)構(gòu) 第 14 頁 共 29 頁 組長：原愛華、 副組長：霍文華 成員：樊俊平、谷國軍、趙海軍、周小敬、吳世榮、燕志立、 二、活動時間 自 2024 年 7 月至 2024 年 9 月底 三、活動目標(biāo) 完善提升、運(yùn)輸管理制度，各類提升、運(yùn)輸設(shè)備的操作規(guī)程、崗位責(zé)任制，以及提升、運(yùn)輸各工種管理制度內(nèi)容規(guī)范、齊全。 消滅井上下各地點(diǎn)不規(guī)范軌道，使軌道質(zhì)量達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)。 完善安全設(shè)施，使安全設(shè)施達(dá)到半自動化（由手動改為氣動）。 調(diào)度絞車、膠帶輸送機(jī)達(dá)到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級要求。 四、活動要求 完善運(yùn)輸管理制度； 規(guī)范斜井（巷） “ 一坡三檔 ” ，三季度末全面實(shí)現(xiàn) “ 一坡三檔 ” 自動控制； 手拉吊梁，有手動改為氣動； 規(guī)范擋車器和安全設(shè)施，推廣使用電捕車器； 軌道運(yùn)輸、皮帶運(yùn)輸，推廣使用聲光報警信號； 第 15 頁 共 29 頁 井下主運(yùn)輸大巷推廣信、集、閉信號控制等，根據(jù)生產(chǎn)礦井生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際， 2024 年底推廣使用。 五、活動安排 本次活動分以下幾個階段： （一） 7 月 23 日～ 8 月 15 日為宣傳自查階段 本階段主要工作： 做好宣傳工作，使各級管理人員及員工充分認(rèn)識 到開展專項(xiàng)整治活動的必要性和重要性。 認(rèn)真貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治活動方案的目標(biāo)及各階段內(nèi)需完成的工作。 對以往發(fā)生的設(shè)備事故進(jìn)行統(tǒng)計，分析造成事故的原因，查找管理上的漏洞，制定有針對性的改進(jìn)措施，加強(qiáng)人員教育培訓(xùn)。 對提升、運(yùn)輸系統(tǒng)所有設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、檢修等進(jìn)行一次地毯式大檢查，對存在的管理、運(yùn)行、檢修、維護(hù)等方面的問題制定整改措施，及時落實(shí)整改。 （二） 8 月 16 日～ 9 月 18 日為具體實(shí)施階段 本階段主要工作： 檢查完善提升運(yùn)輸管理制度， 查漏補(bǔ)缺，逐步完善。（由 制定培訓(xùn)計劃，加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，提高職工專業(yè)素質(zhì)、理論知識及職業(yè)技能，使職工思想安全，操作安全，從根本上杜 第 16 頁 共 29 頁 絕違章和減少人身傷害事故的發(fā)生。（由安全科負(fù)責(zé)培訓(xùn)） 檢查井下硐室、巷道內(nèi)各類牌板、警示牌、警示標(biāo)語等，補(bǔ)充完善不規(guī)范牌板，按規(guī)定吊掛，各類牌板要保持干凈整潔，達(dá)到礦井文明生產(chǎn)的要求。 檢查整改井上下軌道?；夭蓞^(qū)工作面的運(yùn)輸軌道，由回采區(qū)指派專人負(fù)責(zé)整改，掘進(jìn)隊管轄范圍內(nèi)的軌道，由掘進(jìn)隊指派專人負(fù)責(zé)整改，主要運(yùn)輸巷道及其管轄范圍內(nèi)的軌道 ，由運(yùn)搬隊指派專人負(fù)責(zé)整改。整改后的軌道達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)。 檢查整改各地點(diǎn)的提升、運(yùn)輸設(shè)備 （ 1）調(diào)度絞車檢查各連接裝置、閘瓦、鋼絲繩，確保鋼絲繩不少油，無銹蝕。鋼絲繩鉤頭處要按規(guī)定打繩卡，數(shù)量不得少于 4 副，保險繩長度足夠且和主繩規(guī)格一樣。整改后要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。 （ 2）膠帶輸送機(jī)的各種保護(hù)裝置要齊全靈敏可靠，帶式輸送機(jī)，必須使用阻燃輸送皮帶；在機(jī)頭和機(jī)尾要有防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄；設(shè)跨越帶式輸送機(jī)的過橋；設(shè)置溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、撕裂、堆煤、自動灑 水等安全保護(hù)裝置。 （ 3）嚴(yán)格按照規(guī)定對立井提升系統(tǒng)檢查，定期做性能測試，對立井升降人員使用的罐籠防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)，每半年進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn)；提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須 第 17 頁 共 29 頁 按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換，不得違章使用。 檢查礦車碰頭和插銷，完善及改進(jìn) “ 一坡三檔 ” 設(shè)施。 對斜巷運(yùn)輸信號裝置檢查，各區(qū)隊負(fù)責(zé)自己所管轄范圍內(nèi)的信號裝置檢查、整改，必須落實(shí)到責(zé)任人。信號裝置必須安裝到信號硐室內(nèi)，安 裝必須符合質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的要求。 在井下個巷道運(yùn)輸路線交叉口裝設(shè)紅綠燈及行人動態(tài)傳感器，與調(diào)度絞車、語音信號聯(lián)鎖。（當(dāng)運(yùn)輸線內(nèi)有行人時，路燈亮，調(diào)度絞車無法啟動。當(dāng)開動絞車時，紅燈亮，語音信號工作，行人不得通行。紅綠燈安裝在交叉口巷道頂部中央位置。） （三） 9 月 19 日～ 9 月 30 日為驗(yàn)收及進(jìn)一步整改階段 本階段的主要工作為對上階段檢查整改的問題進(jìn)行驗(yàn)收，查漏補(bǔ)缺，對做的不到位，及不達(dá)標(biāo)的查找分析原因，并落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行整改。 六、專項(xiàng)整改措施 加大培訓(xùn)力度，提高素質(zhì) 。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸職工安全知識教育，提高職工素質(zhì)和自我保安能力，強(qiáng)化職工操作技能，最大限度的減少事故損失和傷亡，使職工思想安全、操作安全，從源頭杜絕違章和失誤。 加強(qiáng)檢查力度，突出重點(diǎn)，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)每天應(yīng) 第 18 頁 共 29 頁 由專職人員檢查一次，每月應(yīng)由企業(yè)有關(guān)人員檢查一次，發(fā)現(xiàn)隱患立即停用及時整改。要做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)維修記錄，對隱患排查不認(rèn)真隱患沒有及時整改的，要追究責(zé)任。隱患排查治理工作要不留死角死面，做到隱患天天排查、天