5設(shè)備管理情況調(diào)研報告(編輯修改稿)
2025-09-11 06:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，對后續(xù)生產(chǎn)組織工作是個嚴峻的考驗。主要表現(xiàn)在： （ 1）人員緊缺。近幾年隨著公司改革發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，由于充實到新生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)崗分流和自然減員等因素，導(dǎo)致設(shè)備系統(tǒng)人員緊缺。目前設(shè)備系統(tǒng)人員共 928 人，僅占在崗職工人數(shù) %，其中設(shè)備管理人員： 228 人，占職工總?cè)藬?shù)的 %。設(shè)備點檢人員 414 人，占職工總?cè)藬?shù)的 %。近期 XX 縣區(qū)投產(chǎn)在即，人員緊缺問題不僅突出表現(xiàn)在管理人員、工程技術(shù)人員方面，操作人員也同樣面臨緊缺問題。 （ 2）年輕的專業(yè)技術(shù)人員儲備不足。目前公司設(shè)備系統(tǒng)中近 82%處于 30— 50 歲這個階段， 30歲以下年齡段人員不到 12%，后備人員儲備不足，已出現(xiàn)后繼的年輕專業(yè)人員儲備斷層，特別是在一些技術(shù)含量較高的專業(yè)（如機械、電氣、液壓、自動化等）、或操作維護專用特殊設(shè)備的人員（如行車、磨床、鋅層測厚儀等） 第 10 頁 共 19 頁 方面，問題更加突出，部分專業(yè)崗位出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象，對穩(wěn)定生產(chǎn)影響很大。 （ 3）人員整體素質(zhì)有待提高。從設(shè)備系統(tǒng)人員統(tǒng)計情況看，學(xué)歷為大本以上的有 162 人，僅占總?cè)藬?shù)的 %，其中研究生學(xué)歷僅 9人； 410人具有專業(yè)技術(shù)職稱，僅占總?cè)藬?shù)的 %，而具有 副高以上職稱的僅 35 人，僅占總?cè)藬?shù)的 %，遠遠不能滿足公司大型化、高水平裝備的管理需要，專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)分析工作亟待加強。 （詳見附件 1：設(shè)備系統(tǒng)人員統(tǒng)計表） 維修力量總體薄弱，維修技能下降，維修質(zhì)量有待提升。 維檢中心業(yè)務(wù)擴張后，維檢力量和技術(shù)水平不足的問題日益突出。由于骨干人員分流過多而補充不足，熟練技工少，補充人員短期內(nèi)無法上手，所承擔(dān)的維修任務(wù)和維修質(zhì)量都有一定程度的下降。由于技術(shù)力量不能有效集中，工作效率下降明顯，特別是在中夜班對故障處理時，處理不及時或處 理時間較以往延長，拖延情況時有發(fā)生，甚至已有影響生產(chǎn)組織的情況發(fā)生。 備件采購質(zhì)量和采購周期的問題。 這次調(diào)研中還反映出一個共性的問題是。備件采購周期較長，不利于備件庫存控制；部分備件雖然采購價格低，但質(zhì)量差，使用周期短，使用成本高，甚至發(fā)生因備件質(zhì)量導(dǎo)致的設(shè)備事故。據(jù)統(tǒng)計， 2024 年以來，因備件質(zhì)量不良造成的設(shè)備事故就有 23 第 11 頁 共 19 頁 起，占事故總數(shù)的 %。因此，今后在備件采購時應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下兼顧性價比。 另外，備件修復(fù)管理過程中信息跟蹤困難，部分備件外委修復(fù)周期過長。功 能承包存在以包代管情況，功能承包消耗定額統(tǒng)計工作較為薄弱。 設(shè)備事故還未得到有效控制。 從 2024 年以來，雖然設(shè)備事故呈逐年下降趨勢，但從統(tǒng)計表中可以看出： 2024 年以來，由于備件質(zhì)量原因造成的設(shè)備事故占了事故總數(shù)的三分之一；由于維護不周、失修引發(fā)的事故也占了一定比例，而且事故集中發(fā)生在 202 2024 年，特別突出的是 **，反映出設(shè)備設(shè)計制造安裝因素帶來的后續(xù)影響；另外重復(fù)性事故也時有發(fā)生， **廠四燒制粒機 2 次事故、 **2X 精煉爐真空斷路器擊穿 2 次、 1X 轉(zhuǎn)爐高速軸斷 2 次，雖然是備件 質(zhì)量原因?qū)е碌氖鹿?，但也反映出我們在事故管理方面還有不到位的地方，反映出滿負荷的生產(chǎn)節(jié)奏給設(shè)備帶來的影響，也反映出拼設(shè)備現(xiàn)象，如何處理好生產(chǎn)組織與設(shè)備管理的關(guān)系是今后保證公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)實現(xiàn)至關(guān)重要的工作。 設(shè)備老化問題已開始逐步顯現(xiàn)。 目前，整個公司設(shè)備的制造，投產(chǎn)年限不同，設(shè)備的裝備技術(shù)水平差異較大，設(shè)備運行、維護的受控性也有差異。本部大部份生產(chǎn)線已投產(chǎn)近二十年，存在設(shè)備老化問題，特別是一些控制 第 12 頁 共 19 頁 系統(tǒng)，升級改造困難，設(shè)備零星事故多；紅、 **設(shè)備也已運行六年，高爐、燒結(jié)機、連鑄機等設(shè) 備都面臨中修問題。 工藝流程、設(shè)備檔次對投運后的設(shè)備運行管理存在較大影響。 目前，昆鋼的設(shè)計審查只能依靠少量工程技術(shù)人員把關(guān)，不能完全有效地對設(shè)計進行優(yōu)化，因此有的項目存在設(shè)計上的先天不足。 epc 總承包模式因時間節(jié)約、投資可控，社會資源得到充分利用等優(yōu)勢而在公司得到較多推廣，但在建設(shè)過程中，因總承包 **平參差不齊及考慮到其自身利益問題，總承包商存在降低工藝裝備的選型檔次問題，這也給投運后的設(shè)備運行管理帶來不良后果。 三、下一步的工作措施和建議 針對存在問題，下一步 設(shè)備工作將繼續(xù)按照 “ 運行有效、保障有力、系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能降耗 ” 的設(shè)備運行與管理方針，從夯實基礎(chǔ)管理入手，努力提升設(shè)備綜合效能，發(fā)揮好設(shè)備的保障作用。 發(fā)揮設(shè)備能力，實現(xiàn)保產(chǎn)目標(biāo) 下半年，發(fā)揮設(shè)備能力，保證生產(chǎn)穩(wěn)定順行，是設(shè)備管理最重要的任務(wù)。為此，需要全司設(shè)備系統(tǒng)做好
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