5企業(yè)設(shè)備部工作總結(jié)(編輯修改稿)
2025-09-09 00:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 也是 05 年的工作重點，實行每天效率分析和底效率考核。若低于警戒線，無論原因，都要進行分析查找原因，車 間主任、副主任、班組長等管理人員都要跟據(jù)分析的原因，劃分相應(yīng)責(zé)任，并進行考核，當(dāng)日公布張榜，并在工資中體現(xiàn)。管理人員隨時在工作現(xiàn)場監(jiān)管，注重過程控制。其主要管理措施為： ① 考核指標(biāo)比 2024 年調(diào)高； ② 考核力度加重； ③ 直接與車間負責(zé)人掛鉤。 工作內(nèi)容。作為設(shè)備部的設(shè)備管理人員，重點督促車間維修人員巡檢、維修、潤滑，使其做到巡檢仔細、維修到位、潤滑到點。生產(chǎn)部應(yīng)作好品種安排，監(jiān)督操作人員必須隨時安編上崗，操作人員離崗不超過 3 米遠，盡量杜絕因操作失誤引起設(shè)備停機而降低效率，同時加大對這部分失誤 的考核力度。車間要高度重 第 4 頁 共 6 頁 視，并要提出具體的內(nèi)部責(zé)任劃分及考核措施，若是人為造成效率低下的要加重處罰，及時通報，在工資中體現(xiàn)出來，以警示他人。 2）設(shè)備故障停機時間、設(shè)備故障停機率作為焦點指標(biāo)、重點指標(biāo)，也為 05 年的工作重點，其主要管理措施為： ① 考核指標(biāo)比 2024 年調(diào)低； ② 考核力度加重； ③ 直接與車間負責(zé)人掛鉤。 工作內(nèi)容。設(shè)備部管理人員一旦知道發(fā)生了設(shè)備故障（指維修時間需超過 30 分鐘），應(yīng)馬上參與到故障處理之中去，組織其他人員進行搶修。搶修完后按故《障停機分析制》馬上組織分析，制定預(yù)防措施，并認定責(zé)任（屬設(shè)備故障或維修質(zhì)量造成的，由設(shè)備部負責(zé)調(diào)查、處理、跟蹤；屬操作造成由生產(chǎn)部負責(zé)調(diào)查、
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