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正文內(nèi)容

5淺談xx省環(huán)境特點(diǎn)與公路建設(shè)環(huán)保對(duì)策(編輯修改稿)

2025-09-07 04:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 樹山森林公園,之后還建立了一批保護(hù)自然地帶及生態(tài)系統(tǒng)、生物物種,自然景觀、資源管理、山地水源的保護(hù)區(qū)。 (三)社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀 人口及分布 江西現(xiàn)有人口約 4000 萬人,萬人以上居民地 114 處,平均人口密度 239 人/平方公里,最密區(qū)人口密度超過 600 人/平方公里。勞動(dòng)人口絕大部分在農(nóng)村,小部分在城市。城鎮(zhèn)居民地232 個(gè)有 231 個(gè)分布在海拔 500 米以下地域。農(nóng)村居民地絕大多數(shù)是中小型村莊,其分布形式多為分散式。 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及人民生活質(zhì)量 農(nóng)業(yè)是江西的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),近年工業(yè)發(fā)展速度較快,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值比例約為 1: 3,人民生活有顯著提高,但低于全國平均水平。醫(yī)療衛(wèi)生、教育、文化條件基本可以滿足生活基本需要。 主要基礎(chǔ)設(shè)施 第 6 頁 共 12 頁 近年電力、郵電通信、廣播電視事業(yè)高速發(fā)展并逐步完善,交通運(yùn)輸有鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道 五種運(yùn)輸方式,形成綜合運(yùn)輸體系。特別是公路建設(shè)得到快速發(fā)展,到 1998 年全省公路總里程 36867 公里,有等級(jí)路 24589 公里,并進(jìn)入了以構(gòu)筑“ 十 ” 字型高速公路主骨架,國省道分級(jí)構(gòu)網(wǎng)覆蓋全省, 1895個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 100%通公路、全省 20815 個(gè)村已有 19523 個(gè)通公路,占總村莊數(shù)的 %,尚有 1292 個(gè)村未通公路,主要分布在海拔較高的周邊山區(qū)。 三、公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀 1996年以來,江西公路建設(shè)年投資在 30~40億人民幣元間,1998 年新增公路 1633 公里,說明政府對(duì)公路建設(shè)重視并采 取積極的發(fā)展政策,公路建設(shè)區(qū)域沿線的民眾對(duì)建設(shè)公路的熱情十分高漲,形成了公建民助的建設(shè)局面,公路建設(shè)對(duì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著。 在高速發(fā)展公路建設(shè)過程,環(huán)境保護(hù)得到重視,采取有效措施,取得了成效: (一)環(huán)保成效 高等級(jí)公路建設(shè)環(huán)?,F(xiàn)狀 1990 年以來,已建成的南昌至九江( 138km)、南昌至樟樹( 70km),南昌昌北樂化新機(jī)場公路( 4km)、溫家圳至厚田( 38km)高速公路建設(shè)項(xiàng)目,在建的九江至景德鎮(zhèn)( 134km)、胡家坊至昌 第 7 頁 共 12 頁 傅( 35km)高速公路項(xiàng)目和南城至 瑞金( 224km)一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目,認(rèn)真執(zhí)行了項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境保護(hù)工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的 “ 三同時(shí) ” 規(guī)定,項(xiàng)目業(yè)主委托具備資格的環(huán)境研究或咨詢機(jī)構(gòu)編制各項(xiàng)目的《環(huán)境影響報(bào)告書》,使各項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響得到有效控制并降低到最小程度,達(dá)到了經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。 二級(jí)以下公路建設(shè)環(huán)?,F(xiàn)狀 江西二、三、四級(jí)公路建設(shè)以改建擴(kuò)建、提高局部線型和路面等級(jí)為主。當(dāng)前,主要二級(jí)公路的環(huán)保重點(diǎn)是做好森林資源保護(hù)、水土保持和沿線水環(huán)境
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