外銷員資格考試歷年試題集錦二(編輯修改稿)
2025-07-28 11:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 解析： 按 CIF／ CFR 術(shù)語成交雖前者由賣方投保，后者由買方投保，但兩者均系裝運(yùn)地交貨，其合同性質(zhì)為裝運(yùn)合同，故貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。 69. 國外開來信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為 1992 年 7 月 31 日，議付有效期為 1992 年 8 月 15 日。我方提供的提單簽發(fā)日期為 1992 年 7 月 20 日。我公司于 8 月 14 日向議付行交單。按慣例，銀行應(yīng)予議付。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 解析：我公司雖然在有效議付期內(nèi)交單，但超過了裝運(yùn)期后最晚 21 天交單議付的慣例，故判錯(cuò)誤。 70. 援引不可抗力條 款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：對(duì) 您的答案： 解析： 所謂不可抗力，是指在合同簽訂以后，不是由于任何一方當(dāng)事人的過失，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人所不能預(yù)見，也無法事先采取預(yù)防措施的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延遲履行合同。 71. 在投保一切險(xiǎn)后，如貨物在海運(yùn)途中由于任何外來原因造成的貨損貨差，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 大量管理資料下載 解析： 投保一切險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司只 承保水漬險(xiǎn)和各種附加險(xiǎn)，對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、貨物本身風(fēng)險(xiǎn)、以及戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工等所引起的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任。 72. 采用 FOB 貿(mào)易術(shù)語的各種變形是為了解決買方在卸貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問題。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 解析：采用 FOB 貿(mào)易術(shù)語變形是解決裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題，而不是卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題。 73. 我國商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)一般貨物簽發(fā)的證書，其有效期通常為 3 個(gè)月。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 解析： 我國對(duì)一般貨物檢驗(yàn)證書，有效期自簽發(fā)日起兩個(gè)月有效。如逾期未出口應(yīng)申請(qǐng)展 期，并須交回原證，必要時(shí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)須重新檢驗(yàn)。 74. 以進(jìn)養(yǎng)出和進(jìn)料加工都是兩筆或多筆交易。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：對(duì) 您的答案： 解析： 以進(jìn)養(yǎng)出和進(jìn)料加工均指我方購進(jìn)原料再加工成成品后出口以賺取差額外匯或增值外匯，屬于加工貿(mào)易，有進(jìn)有出 . 75. 在國際貿(mào)易中，如一方違約而使另一方受到損害，以致于實(shí)際上使他不能得到根據(jù)合同有權(quán)得到的東西，即為根本違反合同。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：對(duì) 您的答案： 大量管理資料下載 解析： 76. 在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異 ，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：對(duì) 您的答案： 解析： 根據(jù)貿(mào)易慣例，凡在合同中訂的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度和允許公差的品質(zhì)條款，交貨時(shí)在允許的范圍內(nèi)，一般不另行增減價(jià)格。 77. 匯票，本票和支票都可分為遠(yuǎn)期和即期。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 解析： 78. 買空是在價(jià)格看漲時(shí)投機(jī)者在商品交易所買進(jìn)期貨合同。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：對(duì) 您的答案： 解析：買空是交易所中的投機(jī)方法之一，價(jià)格看漲時(shí)買進(jìn)期貨，漲價(jià)后再以高價(jià)售出，借 以獲取價(jià)差利益。 79. 目前，在我國對(duì)于托盤貨物可普遍進(jìn)行國際多式聯(lián)運(yùn)。 對(duì) 錯(cuò) 正確答案：錯(cuò) 您的答案： 解析： 國際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，即以集裝箱為媒介把海、陸 (鐵路、公路 )、空和內(nèi)河等?；ゲ魂P(guān)聯(lián)的各種單一的運(yùn)
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