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正文內(nèi)容

4某年度行車安全工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-09-06 16:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度重視安全生產(chǎn)工作,常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初,按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員,建立了分管領(lǐng)導(dǎo) ab 角制度, 堅(jiān)持黨政同責(zé),一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),全員 “ 一崗雙責(zé) ” 制,在原有基礎(chǔ)上健全了安全生產(chǎn)管理制度,健全了安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能,明確了安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé),制定了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn),把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí),與各科室簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。及時(shí)召開每月的安全生產(chǎn)工作例會(huì),部署下達(dá)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn),確保了安全生產(chǎn)工作有序開展。 二、完善體制、明確責(zé)任,切實(shí)強(qiáng)化安全安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作,及時(shí)召開安全工作會(huì)議,對(duì)班子成 員職責(zé)進(jìn)行明確分工,明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,要求各成員切實(shí)擔(dān)負(fù)起對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任,為公司安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴(yán)格落實(shí) “ 一崗雙責(zé) ” ,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。在去年的基礎(chǔ)上對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實(shí)施細(xì)則進(jìn)行了充實(shí)和完善,把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解,形成了 “ 橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角 ” 第 11 頁(yè) 共 24 頁(yè) 的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局,為強(qiáng)化安全保障責(zé)任,營(yíng)造和諧工作環(huán)境,防止責(zé)任性事故的發(fā)生,提供了措施保障。 三、積極響應(yīng)、群策群力,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)活動(dòng) 安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展情況 在全國(guó) “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)中,公司按照上級(jí)檔精神的安排部署和要求,圍繞 “ 加強(qiáng)安全法治,保障安全生產(chǎn) ” 的活動(dòng)主題,開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)。組織開展了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),進(jìn)一步完善生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情應(yīng)急救援預(yù)案,補(bǔ)充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,做到安全生產(chǎn)防患于未然。 四、加強(qiáng)宣傳,廣泛動(dòng)員,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí) 積極部署,廣泛動(dòng)員。領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作擺上重要議事日程,切實(shí)抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)。始終堅(jiān)持安全例會(huì)制度,及時(shí)傳達(dá) 上級(jí)檔精神,了解各班組安全生產(chǎn)情況,查擺問(wèn)題,將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 強(qiáng)化培訓(xùn),增強(qiáng)意識(shí)。為提高公司的安全管理水平和安全意識(shí),積極開展了安全基礎(chǔ)知識(shí)、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了新《安全生產(chǎn)法》,并對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了答卷測(cè)試,提高了全站干部職工的安全意識(shí),有效的防范了安全事故的發(fā)生。 加大宣傳,強(qiáng)化防范。公司認(rèn)真組織,周密安排,加強(qiáng)教育,擴(kuò)大宣傳,確保目標(biāo)、措施、任務(wù)落到實(shí)處。在施工區(qū)和 第 12 頁(yè) 共 24 頁(yè) 生活區(qū)顯著位置懸掛安全生產(chǎn)隱患防范和專項(xiàng)整治的條幅,努力提高安 全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范技能。 五、強(qiáng)化措施,突出重點(diǎn),扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作 認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。嚴(yán)格實(shí)行節(jié)假日值班制度,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制,做到定人、定車、定崗,切實(shí)做好節(jié)假期間值班工作,加強(qiáng)巡查力度,做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。 認(rèn)真做好夏季 “ 四防 ” 工作。一是防高溫。購(gòu)買了夏季防暑、防蟲用品,及時(shí)發(fā)放到每一位職工手中,防止職工高溫中署;二是防汛。為切實(shí)作好汛期的安全防汛工作,成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了防汛預(yù)案,購(gòu)買了雨季防汛物資;三是夏季防雷電;四是防臺(tái)風(fēng)。面對(duì) 夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣,我公司對(duì)施工區(qū)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固,防止臺(tái)風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。 認(rèn)真做好車輛駕駛員的安全教育工作。一是利用安全會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育,嚴(yán)禁車輛駕駛員班前飲酒,提高安全交通意識(shí),二是對(duì)車輛的方向、制動(dòng)、傳動(dòng)、車容車貌進(jìn)行專項(xiàng)檢查,確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不帶故障出車。三是確保駕駛員有良好的精神狀態(tài),在炎熱夏季安排好司機(jī)的休息,在行車中能夠始終保持清醒頭腦,杜絕疲勞駕車現(xiàn)象的發(fā)生,確保行車安全。 2024 年度的安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束,同時(shí)也為今后的安 全生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ),在今后的工作中,我們將高度認(rèn)真 第 13 頁(yè) 共 24 頁(yè) 履行職責(zé),加大措施,強(qiáng)化管理,把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到實(shí)際工作中去,繼續(xù)狠抓 2024 年度安全監(jiān)管工作,持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作,繼續(xù)保持我公司行安全生產(chǎn)形勢(shì)的平安穩(wěn)定發(fā)展,為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作而不懈努力。 二 0 一五年十二月 第二篇:行車安全工作總結(jié)行車安全工作總結(jié)我叫 xx,從一九八 ○ 年從事汽車駕駛工作至今,行車安全工作總結(jié)。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬(wàn)公里無(wú)事故,地了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng) 為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)的體會(huì): 一、參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦 一名司機(jī),最最的是要行車安全。不了安全,送貨,運(yùn)輸效益,收入空談。,我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能隨機(jī)應(yīng)變,突發(fā)事件。,我非常每周一的安全教育會(huì)。我安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全,拿財(cái)產(chǎn)和的生命開玩笑,例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),安全行車的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,每次安全學(xué)習(xí),我都聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別 的駕駛員學(xué)習(xí),力求的駕駛。 二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。 “ 駕車如駕虎 ” ,駕車上路,有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告 第 14 頁(yè) 共 24 頁(yè) 訴我,只要一上車,就要全神貫注,要所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是: 注意觀察。在駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力要,集裝箱卡車,車長(zhǎng)、超高,道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn),是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路,千萬(wàn)盲目,每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路高時(shí),就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙,決不盲目。 中速行駛:道路交通狀況多變,既要依法行車,又要 注意車速,中速行駛,并與前車的安全距離,把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,路況、車況、遇事不慌。記得 99 年 2 月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由 50 碼降到了 30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動(dòng),工作
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