【正文】 駕駛員都知道，行車時要注意車輛的 “ 一日三檢 ” 工作，那：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到每次行車安 全，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我載貨的重量及路面情況，停車檢查車輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車后再重復一次，以下次任務的。我立即派人 搶修，了一起行車事故的。 在車輛 “ 一日三檢 ” 工作的，注意車輛的保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，每次出車返回，即使是再累，我總是一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上多小時的，對車輛徹底沖洗，我是公司 “ 沖車臺 ” 上的常客；，出車歸來后 ，我總是車輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進場修理，在車輛修理時，我情況下是換上工作服，看修理工修車，懂的地方就問，車輛的結構，積累修車經驗，我給車輛的潤滑部位打黃油，各潤滑部位潤滑。 第三篇：安全行車總結 “2024 年冬季百日安全安全行車 ”工作總結 進入了 2024 年后，安全行車工作處于比較平穩(wěn)的狀態(tài)，回顧一年來的工作。準時、安全地完成各項生產任務，努力做好自己的本職工作。加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。大家知道：路口安全今年將作為重點排查對象，嚴懲 “ 十大陋習 ” 和“ 十大交通違法行為 ” 是今年重點檢查的環(huán)節(jié)；作為司機，最最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。駕駛員都知道， 第 18 頁 共 24 頁 行車時要注意做好車輛的 “ 一日三檢 ” 工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；做好出車前的各項列檢工作。 第四篇：安全行車年終總結安全行車年終總結 一年來根據總隊、分 局下發(fā)的文件通知精神，我處安全領導小組認真組織和開展廣泛討論和學習了文件精神。堅決糾正特權思想，杜絕違章行為，確保行車安全及遵守停車規(guī)定，維護消防部隊的良好形象，為上 海 “ 暢通工程 ” 作貢獻。平時做到逢會必講，根據我處的實際駕駛車齡進行了車輛合理使用配置，車輛的日常維護保養(yǎng)執(zhí)行定崗、定人，做到分工明確、責任 到人，這有利于車輛的管理又合理的細化了用車制度，機制上起到層層抓落實、誰領導誰負責、誰用車誰負責的原則。根據總隊落實的關于在總隊范圍內開展 “ 反違章、講安全、保暢通、樹形象 ” 安全行車教育活動的通知以及公安部下發(fā)的“ 五條禁令 ” 的通知為學習契機落實好總隊教育活動，我處安全領導小組召開了緊急會議安排了具體學習時間、學習內容、學習形式和組織討論內容。認真遵守交通法規(guī)。平時每次出車前后，都要認真檢查一遍各零部件，確保油足、水足、電足，杜絕 “ 跑、冒、滴、漏 ” 。平時出車服從交通管理人員的指揮，并能根據氣候、道路、車輛、行人等特點安全駕駛車輛，不開特權車、 “ 英雄 ” 車、冒險車、病車，學習文件精神，鄰悟內涵、舉一反三，吸取教訓，彌補自身不足，利用安全會議開展廣泛的討論和多提寶貴意見，安全小組能及時認真聽取群眾 的意見和建意，并作出相應的獎勵制度和考評入年終總分。也是檢驗文明禮貌駕車的標志。 三、制訂、執(zhí)行好車輛使用管理規(guī)定： 一年來我處根據總隊、分局的文件精神結合我處實際情況重新修訂了車輛使用管理規(guī)定，規(guī)定如下： 一、車輛使用需由處安全領導小組組長根據工作需要統(tǒng)一安排； 二、擔任火警出動的值班專用車輛，不得挪作他用； 三、個人特殊情況用車，須經 處領導批準同意后，方可使用，并按有關規(guī)定執(zhí)行； 四、用車人填寫用車申請單，經處領導批準后方使用；在出車前須對車輛作全面仔細檢查，發(fā)現故障應及時排除或進行修復，不得帶病出車，車輛使用后，應搞好車輛 “ 車容、車貌 ” 清潔衛(wèi) 第 21 頁 共 24 頁 生，如有故障，應及時向車輛管理人員和處領導匯報； 五、車輛日常維護、管理由小組長落實或專人負責； 六、車輛使用人，對用車安全應負全部責任，在行駛過程中應當自覺遵守交通法規(guī)和各項安全行車規(guī)定，確保行車安全； 七、凡發(fā)生交通違章、碰撞事故必須及時匯報，不得隱瞞不報，違者追究其責任； 八、如有違反公安部 “ 五條禁令 ” 第三條的后果自負，并作規(guī)定處理； 九、下班后和節(jié)假日期間車輛鑰匙統(tǒng)一交處領導保管，值班用車由值班人員進行交接。開展積極的安全行車教育活動是激勵我們將一如繼往地抓好安全行車工作，樹立良好的消防形象。 總之，落實好公安部 “ 五條禁令 ” 中關于違規(guī)車輛的處制制度和總隊響應市府 “ 暢通工程 ” 中的舉措。因此我處在今后工作中，要保持好的方面，克服不足之處，發(fā)楊好我處優(yōu)良的新風尚，使我處車輛成為一道都市風景線。 —— 沖出路基命不在。 （電）話需謹慎 —— 黑白無常來招人。 —— 飛的定比飛船怪（正所謂。 —— 一睡睡到高速外。 、霧、雨天（十字路口）沒紅燈 —— 閻羅侍衛(wèi)打開門。 —— 碾壓行人、車（撞臺階）側倒。 （轉彎路段、前方視線不清、上坡路段、十字路口等路段超車） —— 事故頻頻死不休。 、變道無轉向（燈） —— 車頭頂在車尾上。 （停放的）車 —— 你來索命，命你償。 （左轉、直行、右轉同時變綠）路口不相讓 —— 你來我我往撞一撞。 （路段）停車無警示（燈及標識） —— 撞車、追尾準出事。為了他人、 第 24 頁 共 24 頁 為了自己，請嚴格遵守交通規(guī)則，請慢