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正文內(nèi)容

年福建電力公司蓄電池檢驗規(guī)程(編輯修改稿)

2024-08-18 19:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)定為 200V, 使蓄電池進行放電。 蓄電池組端電壓不得低于 2V N(或 6V N,或 12V N, 其中 N 為蓄電池數(shù))。放電后立即用 I10 電流進行恒流限壓充電→恒壓 充電→浮充電方式,反復(fù)充、放電 2~ 3 次,蓄電池組容量即可得到恢復(fù),蓄電池組存在的缺陷也能得到發(fā)現(xiàn)并加以處理。 若有備用蓄電池替換時,該組蓄電池可進行全核對性放電。 蓄電池組容量考核 蓄電池組允許進行三次充放電 循環(huán)。 放電試驗時,當整組蓄電池 中 , 電壓最低的單體蓄 電池達到放電終止電壓時,應(yīng)停止放電。對于新安裝的蓄電池組進行全核對性容量試驗 達到100%額定容量為合格 。 對于投入運行后進行檢修試驗的蓄電池組,在三次充放電循環(huán)之內(nèi),若 均 達不到額定容量的 80%,此組蓄電池為不合格。 如果只是個別蓄電池容量不足 ,可對個別蓄電池進行更換 , 并用蓄電池 活化儀 進行試驗,合格后 可 投入運行。 對于變電站只有一組蓄電池的 50%核對性容量放電試驗,考核蓄電池是否合格,需查閱制造廠家提供的蓄電池放電曲線 。 蓄電池組容量的折算 蓄電池放電溫度如果不是 25℃,則需將實測容量 Ct 按以下公式換算成 25℃基準溫度的實際容量 Ce: Ce = Ct/[1+K(t25)] 式中: t—— 放電開始時蓄電池溫度,℃; K—— 溫度系數(shù), 10h 率容量試驗時, K =℃; 按照表 6 進行 蓄電池核對性放電數(shù)據(jù) 記錄。 表 6 蓄電池 核對性放 電數(shù)據(jù) 記錄表 記錄 實際時間 蓄電池編號 放電前 第 1h 第 2h 第 3h … .. 第 10h 1 2 3 … n 整組電壓( V) 放電電流 (A) 試驗環(huán)境溫度(℃) 蓄電池放電容量( Ah) 技術(shù)要求 1)蓄電池電壓的測量精度要求準確到小數(shù)點后三位; 2) 閥控蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為 I10; 3)對于新安裝蓄電池組的全核對性容量要求 達到 100%; 對于投入運行后蓄電池組的全核對性容量要求 達到 80%。 通過蓄電池容量表形成蓄電池放電曲線 , 要求檢查放電曲線 與制造廠提供的放電曲線 是否 吻合 , 并 滿足閥控蓄電池配組一致性的要求。 浮充蓄電池組運行電壓偏差值試驗 蓄電池按上述 10h 率容量試驗合格后,方可進行本試驗。 蓄電池組在正常浮充狀態(tài)運行,測量蓄電池組端電壓,求取平均值,再逐只測量蓄電池端電壓。 已投運的 蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于表 7 的規(guī)定值。 浮充蓄電池組運行電壓偏差值按表 8 記錄。 對于已投運的蓄電池應(yīng) 按期 進行蓄電池浮充電壓測試。 表 7 浮充運行電壓偏差 值 標稱電壓 (V) 建議 偏差值 (V) 2 177。 6 177。 12 177。 表 8 浮充蓄電池組運行電壓偏差值記錄表格 蓄電池編號 實測值 (V) 與平均浮充電壓差值 (V) 1 2 … n 最高 浮充 電壓 (V) 平均 浮充 電壓 (V) 最低 浮充 電壓 (V) 整組電壓 測量時間 結(jié)論 技術(shù)要求 1) 蓄電池電壓的測量精度 要求 準確到小數(shù)點后三位; 2)標稱電壓 2V的蓄電池,蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于 ;標稱電壓 6V的蓄電池,蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于 ;標稱電壓 12V 的蓄電池,蓄電池端電壓與平均值的偏差應(yīng)不大于 蓄電池內(nèi)阻測試 對于新安裝的蓄電池組 投產(chǎn)前應(yīng)對蓄電池進行 內(nèi)阻測試,并記錄蓄電池原始內(nèi)阻數(shù)據(jù)。新安裝蓄電池的內(nèi)阻測試分為三次,分別為初放電前、放電后、 充電后 三個階段 進行測試,這些內(nèi)阻數(shù)據(jù) 作 為 該組蓄電池的 原始基準數(shù)據(jù)。 充電后( 滿容量條件下 ) 蓄電池 的 內(nèi)阻 要求有較好的一致性, 內(nèi)阻偏差參考值為不超過 10%。 對于已投運的蓄電池應(yīng) 按期 進行蓄電池內(nèi)阻測試,分析 蓄電池內(nèi)阻 變化趨勢。 日常檢驗可以不記錄連接條阻值。 新安裝蓄電池內(nèi)阻及連接 條 電阻測試 表 9 新安裝蓄電池內(nèi)阻記錄表格 蓄電池編號 初 放電前 放電后 (全容量放電后) 充電后 ( 滿容量條件下 ) 蓄電池內(nèi)阻( μΩ ) 連接條阻值( μΩ ) 蓄電池內(nèi)阻( μΩ ) 連接條阻值( μΩ ) 蓄電池內(nèi)阻( μΩ ) 與平均內(nèi)阻偏差(%) 連接條阻值( μΩ ) 1 2 … n 測試 時間 測試 儀器 充電后( 滿容量條件下 )蓄電池內(nèi)阻 蓄電池 最高內(nèi)阻 ( μΩ ) 蓄電池 平 均內(nèi)阻 ( μΩ ) 蓄電池 最低內(nèi)阻 ( μΩ ) 蓄電池內(nèi)阻參考值( μΩ ) 結(jié)論 技術(shù)要求 1)平均內(nèi)阻宜按照整組 80%蓄電池數(shù)量的內(nèi)阻數(shù)據(jù)進行平均(除去內(nèi)阻數(shù)據(jù)較高值); 2) 蓄電池 的 內(nèi)阻 應(yīng)有較好的一致性, 內(nèi)阻偏差不超過10%,超過整組蓄電池數(shù)量 6%不合格應(yīng)進行整組更換;相同連接條的阻值要求基本一致 。 已投運蓄電池內(nèi)阻及連接 條 電阻測試 及分析 表 10 已投運蓄電池內(nèi)阻記錄 分析 表格 蓄電池編號 蓄電池內(nèi)阻 ( μΩ ) 與平均內(nèi)阻 偏差(%) 上一
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