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正文內(nèi)容

工地安全會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿通用7篇(編輯修改稿)

2024-09-06 15:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 險點(diǎn)分析和預(yù)控等現(xiàn)場安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定,強(qiáng)化安全工器具、勞動保護(hù)、施工機(jī)械的監(jiān)管,有效防范安全風(fēng)險,遏制人身傷亡事故的發(fā)生。 三是檢查整改到位。細(xì)致開展安全隱患排查與治理工作,明確專人專責(zé),強(qiáng)化安全分析,狠抓薄弱環(huán)節(jié),對要害部位、重大危險源進(jìn)行建檔,及時準(zhǔn)確地掌握各級安全動態(tài),對突出問題和重大事故隱患做到心中有數(shù),狠抓問題整改。 工地安全會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿(篇 4) 職工朋友們: 大家 好! 曾經(jīng)有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,有人說是杜鵑,有人說是水仙。但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了世界。 安全是什么?安全是天。有的師傅說了,你這話說得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細(xì)想想:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們機(jī)務(wù)段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠(yuǎn)的不說, 20_年春運(yùn) __段發(fā)生了 調(diào)車一般 D3 類事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運(yùn)獎 勵 93 萬元,人均扣除局安全 300 天獎勵 20 元,全段職工人均損失就達(dá) 260 元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 200 萬元以上! 安全就是效益 這不是一句空話,安全與每名職工的利益息息相關(guān),保證安全就是在保證每個職工的切身利益。 每一位工地職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對家的責(zé)任;于單位,又是千百個勞動者中的一份子,為生產(chǎn)安全奉獻(xiàn)出自己一份力量,是對自身崗位的責(zé)任。同時,安全也是工地運(yùn)輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線,因此每 一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗,守護(hù)安全,往大里說,這是對國家和單位負(fù)責(zé),往小里說是對家庭和自身負(fù)責(zé)。追根結(jié)底,安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實(shí)現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。 千里之堤,潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大安全事故,無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)等所謂 小問題 引發(fā)的。違章者大多數(shù)是 經(jīng)驗(yàn)主義者 ,認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年,對安全風(fēng)險一清二楚。不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,將安全風(fēng)險隱患置之腦后,忽視了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導(dǎo)致 小問題 引發(fā)連鎖反應(yīng),轉(zhuǎn)化成了 大事故 .有人說浪費(fèi)自己的時間是慢性死亡,那習(xí)慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長了習(xí)慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話: 我們不能拿血的代價去驗(yàn)證安全的嚴(yán)肅性和重要性。 企業(yè)與職工是一個利益共同體,雙方通過簽訂《勞動合同》,企業(yè)組織職工 完成上級下達(dá)的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),獲取經(jīng)濟(jì)效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護(hù)職工合法權(quán)益;職工通過履行崗位職責(zé),保障運(yùn)輸安全、穩(wěn)定,依法合規(guī)獲取勞動報(bào)酬,享受正當(dāng)權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系,更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔(dān)當(dāng)?shù)木o密聯(lián)系。對于工地這個特殊的運(yùn)輸企業(yè),只有堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè),保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序,才是對企業(yè)貢獻(xiàn)了價值,也只有運(yùn)輸安全得以保證,職工的價值才會獲得回報(bào)。因此,我們每一位職工要有 南機(jī)發(fā)展我受益,南機(jī)停滯我受損 的主人翁責(zé)任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關(guān)心 和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。 作為一名新入職的大學(xué)生,更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險意識、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險,熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求,養(yǎng)成 在崗必盡責(zé),作業(yè)必達(dá)標(biāo) 的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣,自覺把安全 三點(diǎn)共識 三個重中之重 落實(shí)到實(shí)際工作中。我們總說 內(nèi)發(fā)于心,外踐于行 ,一個人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé),遇事也就自然地以此為己任,務(wù)求解決或做到最好。我們機(jī)務(wù)工作也應(yīng)該是這樣,當(dāng)我們從心底里擔(dān)當(dāng)起了機(jī)車乘務(wù)的責(zé)任,也就會理所當(dāng)然地把保安全做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控 、互控、他控,牢固樹立安全意識,真正做到防患于未然,切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。 我們每天都希望看到的是藍(lán)天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉, 高高興興上班來,平平安安回家去 承載著多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。 工地安全會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿(篇 5) 職工朋友們: 大家好! 我叫潘應(yīng)杰,是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家,從小就有一個夢想,就是能夠駕駛鋼鐵長龍,載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運(yùn)的是,我的夢想已經(jīng)實(shí) 現(xiàn)了。 近期,全段上
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