【正文】 記得 20_年發(fā)生的 甬溫線動(dòng)車脫軌事故，事故造成 40 人死亡， 200 多人受傷，一名動(dòng)車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行 安全第一、生命至上 的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對(duì)生命心存敬畏，安全才能天長(zhǎng)地久。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。讓我們來(lái)回顧一下今年春運(yùn) __車間發(fā)生的 調(diào)車事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒(méi)有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺(tái)機(jī)車的入庫(kù)進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機(jī)。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。 當(dāng)然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。近幾年，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼?，遇事容易沖動(dòng)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè) D10 事故。我想說(shuō)的是，開(kāi)車很簡(jiǎn)單，但要把車開(kāi)好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。 在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋 質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行 的南機(jī)精神，為建設(shè) 五個(gè)武鐵 貢獻(xiàn)青春力量。 我們公司： __就工程施工而言，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟(jì)效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)對(duì)立起來(lái)，絕對(duì)不能做為了經(jīng)濟(jì)效益而不顧生產(chǎn)安全的錯(cuò)事、傻事。如此這般，就會(huì)直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。 在當(dāng)前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)下，必須克服安全工作 “ 說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要 ” 的錯(cuò)誤思想，必須樹(shù)立 “ 一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù) ” 的觀念，堅(jiān)持 “ 安全為天、安全至上 ”的理念，切實(shí)把 “ 安全第一 ” 的方針落到實(shí)處。公司對(duì)安全生產(chǎn)非常重視，先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。國(guó)家重視，公 司重視，領(lǐng)導(dǎo)重視，作為我們打工者應(yīng)該怎么辦？這就是接下來(lái)我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責(zé)》的主要內(nèi)容，這些，都是我們每個(gè)職工應(yīng)該做到也是必須做到的內(nèi)容。 各位工友、各位同事，我們從全國(guó)各地不遠(yuǎn)萬(wàn)里，千辛萬(wàn)苦來(lái)到建筑工地打工，出門在外容易嗎？為了什么？還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過(guò)上好一點(diǎn)的生活。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。我們每一個(gè)人都要樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的觀點(diǎn)，要人人講安全，人人重視安全。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)我們打工的目的。 最后，我代表我們公司及項(xiàng)目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。祝大家心想事成、萬(wàn)事如意、身體健康。 工地安全會(huì)議領(lǐng) 導(dǎo)講話稿（篇 7） 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁： 大家好！ 謝謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛(ài)而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！ 我是來(lái)自渭河家苑項(xiàng)目部的安全員， “ 無(wú)危則安，無(wú)缺則全，無(wú)危無(wú)缺，謂之安全 ” ，此乃安全的宗旨。 在資料整編過(guò)程中，切實(shí)遵守工程未動(dòng)，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境（如場(chǎng)地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，力求對(duì)實(shí)際操作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義；并嚴(yán)格按照編制 ——— 技術(shù)總工審核 ———總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)督實(shí)施過(guò)程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實(shí)物對(duì)應(yīng)、行為與記載相符（確保不出現(xiàn)錯(cuò)別字）；并依據(jù)過(guò)程痕跡進(jìn)行評(píng)價(jià)，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成 一個(gè) “ 制定方案 ——— 監(jiān)督落實(shí) ——— 痕跡軌跡 ——— 評(píng)價(jià)改進(jìn) ——— 完善修訂方案 ” 的良性循環(huán)。對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的安全隱患，監(jiān)督當(dāng)事人當(dāng)即整改；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不能現(xiàn)場(chǎng)整改者，摒棄 “ 以罰代管 ” 簡(jiǎn)單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明 未按 “ 三定 ” 完成整改者處以罰款，對(duì)其施加壓力，消減對(duì)立情緒，以消除安全隱患為目的；并在整改過(guò)程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中；現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字），均附有現(xiàn)場(chǎng)圖片，有理有據(jù)，已達(dá)到處罰一個(gè)、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實(shí)現(xiàn)，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。積極開(kāi)展多種形式的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)并貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自 我保護(hù)能力。 繼往開(kāi)來(lái)，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內(nèi)容上的 .真實(shí)。 預(yù)祝各位新春快樂(lè)，合家幸福美滿 —— 畢竟家庭的和諧美滿是第一位！