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正文內(nèi)容

4某年度質(zhì)量工作計(jì)劃范文(編輯修改稿)

2024-09-06 08:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 要監(jiān)管到位。制定檢查計(jì)劃,檢查計(jì)劃內(nèi)容要對工程特別重要工序、關(guān)鍵工序、特殊工序的監(jiān)管做出詳細(xì)說明。在檢查過程中要對工程特別重要工序、關(guān)鍵工序、特殊工序逐一進(jìn)行檢查和監(jiān)督,在項(xiàng)目的質(zhì)量管理中要做好質(zhì)量的過程控制。管理人員要積極參與管理,讓施工質(zhì)量在每一道工序,每一個(gè)細(xì)節(jié)都處于受控狀態(tài)。質(zhì)量管理人員要組織好三檢制工作,自檢必須認(rèn)真完成,專檢要用數(shù)據(jù)說話,工序的各種檢試驗(yàn)要按規(guī)定要求完成,精細(xì)要求,嚴(yán)格控制,把好質(zhì)量關(guān)。同時(shí)要做好考核工作,優(yōu)獎劣罰,責(zé)任到人。 第 5 頁 共 10 頁 2024 年度質(zhì)量工作計(jì)劃范 文 2 一、概況 本工程道路設(shè)計(jì)等級為城市主干道 Ⅰ 級,設(shè)計(jì)時(shí)速 50km/h,雙向四車道規(guī)模,城市二類隧道。 工程位于 XX 市 XX 縣區(qū),金雞山南麓。線路西起湖東路,穿越晉安河,下穿金雞山山體,東至三八路,全長 。其中隧道長約 ,雙向四車道規(guī)模。工程內(nèi)容主要包括隧道、 20m跨簡支梁橋一座及兩端接線。隧道明挖段采用單箱雙室結(jié)構(gòu),暗挖段采用分離式雙孔隧道,線形整體呈魚腹形布置。隧道呈雙洞雙線布置,線路東西走向,全長 1650m,最小曲線半徑 700m。起點(diǎn) k0+000 位于湖東路,距金泉路約 90m,在 k0+ 進(jìn)入隧道暗挖段,下穿學(xué)校及鶴林村民房,在 k1+350 進(jìn)入明挖暗埋段,終點(diǎn)位于三八路,距東二環(huán)約 200m。隧道暗挖段凈距 5m~ 24m。沿線設(shè)置六個(gè)橫通道,其中為五個(gè)車行橫通道,一個(gè)車行兼人行橫通道,兩個(gè)雨水泵房,一座管理用房。線路縱坡呈 w 型布置,最大縱坡 %,最小縱坡 %。 二、質(zhì)量管理重點(diǎn) 根據(jù)福州項(xiàng)目 20xx 年施工計(jì)劃安排。今年的質(zhì)量管理主要有鉆孔樁施工、鋼筋施工、混凝土施工、明挖段防排水工程、隧道開挖施工、注漿施工、鋼拱架制作及安裝、噴射混凝土、錨桿施工和隧道防排水施工。 施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題 第 6 頁 共 10 頁 鉆孔樁??讖?、孔深不夠,灌注混凝土出現(xiàn)斷樁,浮籠等現(xiàn)象。 鋼筋施工。鋼筋間距大,焊接質(zhì)量差,套筒連接絲口不平造成漏絲過多或套絲不夠標(biāo)準(zhǔn),鋼筋未除銹。 混凝土施工。模板加固不牢固,倉內(nèi)清理不干凈,混凝土供應(yīng)不及時(shí)造成冷縫,坍落度不符合要求,外觀質(zhì)量差等現(xiàn)象。 明挖段防排水。圍護(hù)樁漏水,防水卷材鋪設(shè)前砂漿抹面不平,防水卷材粘貼不
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