安全事故的大反思材料(編輯修改稿)
2025-09-02 16:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工作中所應(yīng)汲取的教訓(xùn)回想起來確實很多，結(jié)合鐵路規(guī)章制度深有感觸?；仡欉@段在武昌重維車間抓生產(chǎn)與安全過程中我更應(yīng)反思：今年春運結(jié)束之后段各項大型施工作業(yè)也相繼展開，武昌重維車間對段部署的各項生產(chǎn)任務(wù)也進(jìn)行了相應(yīng)的布置。車間生產(chǎn)工作分成三組進(jìn)行，我全面負(fù)責(zé)大機(jī)搗固作業(yè)的施工配合工作。大機(jī)搗固施工作業(yè)對每個相應(yīng)維修車間都 很重要，通過大機(jī)搗固作業(yè)可以解決維修車間在日常維修保養(yǎng)中所難以解決的設(shè)備問題。因此，為了達(dá)到大機(jī)搗固作業(yè)的預(yù)期效果，我需每天組織運用好近百名職民工進(jìn)行搗前準(zhǔn)備，搗中配合，搗后整修的工作，在此期間也暴露出了不少安全隱患問題令我反思： 1?要正確面對眾多民工上道作業(yè)人身安全方面的卡控。我們對所有上道民工都進(jìn)行了鐵路作業(yè)安全教育，但是，是不是入腦入心了呢 ?當(dāng)然是不可能達(dá)到的，我們的職工上班多年也范錯，更何談民工 ?我當(dāng)初就錯誤的認(rèn)為教育部門對民工進(jìn)行了培訓(xùn)就達(dá)到了民工安全可保的目的，事實并非如此。 3 月份在橫店 ——灄 口區(qū)間大機(jī)搗固后的整修過程中就差點出事。想想京廣線列車時速，區(qū)間常見被撞擊而死的鴿子更何談長腳的人 ?如此想來對職工的安全教育和對民工的安全卡控是多么重要。有時帶班職工和民工為了趕任務(wù)他們可能就忽視了自身所處的安全環(huán)境，如果再加上帶班職工的麻木那就很可怕了。在這我應(yīng)深刻反思， 3 月29 日由于機(jī)搗分成三汊 —— 孝感與橫店 —— 灄口 二個區(qū)段進(jìn)行，我考慮到車間工作壓力大就沒有向車間負(fù)責(zé)人要求增派干部盯作業(yè)，就放一名工長和業(yè)務(wù)好的班長在橫店灄口間，我在孝感三汊間，如今想來心有余悸：橫店灄口間工長班長竟然在撤去區(qū)間防護(hù)員的 情況下上道整道床，鐵路郵政快車飛馳而來就在接近400 米處職民工才發(fā)現(xiàn)迅速下道。次日我獲知情況后很為震驚，為了教育警醒工班長，我主動帶他們到安全科接受教育。所以，我認(rèn)為抓安全工作不是一蹴而就的事情，而是日日抓時時抓 !導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前 10 強(qiáng) 笑話大全 2?不能單憑經(jīng)驗做事。我們的工作之所以總不見起色，我認(rèn)為在很大的方面存在著靠經(jīng)驗處事，所以也就沒有了創(chuàng)新和新的成效。現(xiàn)今鐵路建設(shè)是不可同日而語了，領(lǐng)導(dǎo)們的思路在變要求更高我們僅僅憑經(jīng)驗?zāi)怯秩绾胃蒙喜粩嘧兓男乱??見多了習(xí)慣了就可能麻木了就有可能出安全狀況 !經(jīng)驗有時候是會害人的 !要以常新的思路分析對待 ! 3?要按規(guī)章做事。作為管理者不能做所謂的 “ 老好人 ” ，對職民工要常敲安全警鐘。在某種程度上對規(guī)章制度的放松就是害人，害己。導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前 10 強(qiáng) 笑話大全 4?嚴(yán)格勞動紀(jì)律，樹精品意思和集體榮 譽感。我們做任何事情要有社會觀念和社會影響觀念。我們的工作不到位就是壞了集體聲譽，丟了形象失去了社會信任 ! 通過反思，我要在今后的工作中做到如下幾點： 1?要嚴(yán)格按章做事，靈活機(jī)動但是原則不能動。 2?抓工作多進(jìn)行預(yù)想。 3?現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照施工組織措施進(jìn)行，嚴(yán)格遵循《技
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