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大學生未來職業(yè)規(guī)劃怎么寫(編輯修改稿)

2024-09-02 16:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 薪資的用人單位類型為中外合資 /外資 /獨資企業(yè),為 3073 元。愿意為 20xx 屆汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生提供較高薪資的為國有企業(yè) (2134 元 )。 20xx 屆汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生工作 與專業(yè)對口的比率是 81%,比 20xx 屆非汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生(67%)高 14 個百分點。 20xx 屆汽車類專業(yè)高職畢業(yè)生工作與專業(yè)對口的比率是 63%,比 20xx 屆非汽車類高職畢業(yè)生 (57%)高 6 個百分點。 20xx 屆汽車類專業(yè)本科生畢業(yè)半年內的離職率為 22%,比 20xx 屆非汽車類專業(yè)本科畢業(yè)生 (30%)低 8 個百分點。 20xx 屆汽車類高職生畢業(yè)半年內的離職率為 45%,比 20xx 屆非汽車類高職畢業(yè)生 (42%)高 3個百分點。 汽車行業(yè)對高等教育人才供需分析 汽車相關行業(yè)對應屆本科畢業(yè)生需求量較大的職業(yè)為汽 車個別部件技術員,其畢業(yè)半年后在汽車相關行業(yè)的平均月薪為 2274 元。汽車行業(yè)對應屆高職畢業(yè)生需求量較大的職業(yè)為車身修理技術員,其次為汽車機械技術員。 汽車相關行業(yè)對應屆本科畢業(yè)生需求量較多的專業(yè)為機械設計制造及其自動化專業(yè),其畢業(yè)半年后在汽車相關行業(yè)的平均月薪為 2162 元,其次為車輛工程專業(yè),其在汽車相關行業(yè)的月薪為 2409 元。汽車行業(yè)對應屆高職畢業(yè)生需求較多的專業(yè)為汽車檢測與維修技術專業(yè),其畢業(yè)半年后在汽車行業(yè)的平均月薪為 1477 元,其次為汽車運用技術專業(yè),其在汽車行業(yè)的平均月薪為 1740 元。 [注釋 ] 就業(yè)率 指就業(yè)人數占總體需就業(yè)畢業(yè)生人數的比例 。分子是全職、半職和自主創(chuàng)業(yè)就業(yè)人員,分母是全體畢業(yè)生減去正在讀研和留學人數。 汽車行業(yè) 本研究將數據庫中的汽車制造業(yè)、汽車車身和拖車制造業(yè)、汽車零件制造業(yè)、汽車及汽車零部件用品批發(fā)業(yè)、汽車經銷商、其他機動車輛經銷商、汽車零部件配件和輪胎商店、汽車保養(yǎng)與維修業(yè)等行業(yè)定義為汽車行業(yè)。 就業(yè)質量 主要體現在工作與專業(yè)對口的比率、離職、薪資方面。工作與專業(yè)對口的比率越高,體現了專業(yè)培養(yǎng)幫助了畢業(yè)生更多地得到了市場價值的實現 。離職率 低,穩(wěn)定性較強,從一方面來講,反映了畢業(yè)生與企業(yè)匹配度較高,畢業(yè)生滿足了企業(yè)的需求,企業(yè)也符合了畢業(yè)生 (體育專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃范文 )的期望 。薪資的高低,從一方面來講,也是大學培養(yǎng)的畢業(yè)生質量的市場價值的體現 大學四年規(guī)劃:大一,初步了解職業(yè),特別是自己以后可能從事的職業(yè),并通過參加學修課或旁聽的形式學習一些自己感興趣的課程,努力提高人際溝通能力,多參加學校組織的活動,并增加自己的閱歷,并希望大二能夠繼續(xù)留在某一個部門服務 。大二,學好專業(yè)技術課程,在學生會擔任部長,繼續(xù)提高鍛煉自己的能力,通過英語四級考試以 及計算機國家二級,熟練掌握 cad,考慮是否要考研 。大三,嘗試英語六級考試,繼續(xù)學好專業(yè)知識,特別是有關汽車電路方面的知識,嘗試兼職,有可能的化參加一些模擬招聘會,增加自己面試經驗,下學期,落實是否考研這個計劃,做好充分準備 。大四,竭盡全力做好考研準備,之后同時完成畢業(yè)設計以及去相關企業(yè)進行實習,了解一些與汽車有關的法律和勞動法。 畢業(yè)后三年規(guī)劃:如果考研成功,就繼續(xù)深造,爭取畢業(yè)后能找到自己滿意的工作,如若不成,就盡量找與專業(yè)相關的工作,希望一年后自己在技術上有所收獲,掌握一定的相關技能,可以獨立解決一些問題。第二年,爭取成為公司的技術骨干,工資 3000+,再一年,成為公司的管理階層。 結束語 地勢坤,君子以厚德載物,天行健,君子以自強不息。我會堅持不懈的學習,思考,不斷的提高自己,充實自己,竭盡全力減少自己的哀嘆。 大學生未來職業(yè)規(guī)劃 一、迷途的羔羊 不少職業(yè)人士平時加足馬力的努力,有一天 (往往是年終時,這是一個職業(yè)心理周期現象 )突然覺得很累,停下來回顧,覺得自己從能力,到收入,到生活一切似乎一年、甚至幾年來都沒改變,茫然之間,滿腔的豪情,曾經信誓旦旦的目標,如雪崩般塌下來,灰飛煙滅 想休息,想跳槽,但未卜的前途卻使自己產生恐懼和茫然驀然回首,才發(fā)現自己原來是茫茫職涯中迷途的羔羊 筆者結合以前長期的積累和調查,發(fā)現主要原因可以歸結為五個迷茫的問題: 收入不如預期 如,希望今年月薪升到 5000,但到年底仍是 4000。年齡增加了,供樓壓力大等等。 學歷和資格的壓力 怕??茖W歷無優(yōu)勢 。財務主管考不到 CPA 資格證 。邊工作邊讀書壓力太大 。公司好像很重視學歷,可能因此不獲升遷甚至過兩年被淘汰等等。 優(yōu)勢不明顯,缺陷太多。 如,我會技術但不懂管理。 升遷 無望 如,我本來有升遷機會,但我的上級雖成績不突出,但也不差,他一直占著主管位置不動,我沒有升遷機會等。 我的同事或朋友已發(fā)生了比我好的變化,而事實上可能我不比他們差。 如,以前能力平平的同學 Peter 已經供樓買車,或做了某公司區(qū)域經理。而我還是收入低微的小職員。 時間在前進,而我以上的現狀沒改變。 二、職業(yè)生涯的三分天 所謂七分人事三分天,職業(yè)生涯的三分天是什么 ?要解決自己迷茫的問題,首先要從和自己職業(yè)生涯有關的三個命運主題出發(fā)來規(guī)劃自己。 出生背景 你是出生在世界首富的搖籃里,還是貧瘠的非洲山洞,本身就注定了職業(yè)生涯出發(fā)點的不同,這就是你不得不信的命運,我們無法改變的事實 !千萬不要埋
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